LA 1113: Welche Fensterkurbeln passen?

[wayko]

Kann mir jemand sagen, welche Fensterkurbeln beim 1113er passen? Habe eine potthäßliche Plastikkurbel verbaut und wurde nun gerne vorne zwei "stilchte" Metallkurbeln verbauen. Passen z.B. die vom w123? Die vom W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W115 und W116 sollten ja dieselbe Verzahnung haben?

Viele Grüße
Clemens

[Pirx]

Vorsicht,

bei Feuerwehr-Doppelkabinen sind oft ganz andere Fensterkurbeln verbaut! Bei unserer Ziegler-Doka paßten welche aus dem Programm von JFW, die laut seiner Homepage auch bei Magirus und sonstwo verwendet wurden ...

Bei uns hatte die Feuerwehr als Ersatz für eine defekte Fensterkurbel auch mit Gewalt eine Original-MB-Plastikkurbel draufgenagelt. Und das, obwohl die Verzahnung gar nicht gepaßt hat!

Pirx

[wayko]

Werden denn bei diesen Umbauten die vorderen Türen bzw. Fenster auch geändert? Ich habe nämlich vorne und hinten dieselben Kurbeln und bin daher erstmal davon ausgegangen, daß zumindest vorne noch die originalen Mercedes-Fensterheber verbaut sind.

Hm, vielleicht doch mal einen großen Schrottplatz besuchen und durchtesten...

Viele Grüße
Clemens

[Ulf H]

... die meisten Hersteller der Feuerwehraufbauten bauten damals auch die Doka selbst ... je nachdem wie die drauf waren wurden mehr oder weniger eigene Teile verbaut ... eigene Windschutzscheibe und Fensterrahnmen war eher selten, eigene Türen schon recht häufig ...

Gruss Ulf

[wayko]

Die hinteren Türen sind klar. Aber auch die vorderen Türen? Das hätte ich eher nicht erwartet...

Viele Grüße
Clemens

[Ulf H]

... vergleich mal Deine Doka-Türen mit welchen von der Einzelkabine ... vor allen die hintere, obere Ecke sollte deutlich anders sein ... einmal rund, da das Fahrerhaus da aufhört, das andere mal eher eckig, da dort die Doka weitergeht ... später hat man dann das andere Extrem praktiziert und die vorderen Türen einfach hinten wiederholt, manchmal sogar ohne den Radausschnitt zu verkleiden ...

Gruss Ulf

[Baloo]

Hmm, ich glaube, ich habe noch keine Kurzhauber-Doka (bewußt) gesehen mit Original-Benz-Türen ...
Die Oberfläche der Originaltüren sind ja außen recht "kugelig"-rund (konvex), Alle Doka-Türen (der Aufbauhersteller), die ich kenne sind recht flach, um eine sinnvolle Kabinenfortsetzung nach hinten zu ermöglichen.
Von den großen Kurzhaubern gab's eine Fernfahrerkabine mit Originaltüren ...
Gibts Kurzhauberdokas mit Benz-Türen? Hat jemand ein Foto?
Grüße, Peter

[Pirx]

Werden denn bei diesen Umbauten die vorderen Türen bzw. Fenster auch geändert? Ich habe nämlich vorne und hinten dieselben Kurbeln und bin daher erstmal davon ausgegangen, daß zumindest vorne noch die originalen Mercedes-Fensterheber verbaut sind.

Hm, vielleicht doch mal einen großen Schrottplatz besuchen und durchtesten...

Viele Grüße
Clemens

Hallo Clemens,

das hier lieferte Mercedes-Benz an die Feuerwehr-Aufbauhersteller, die dann eine Doppelkabine draus gemacht haben:



Die Türen (und zwar vorne und hinten) sind bei allen mir bekannten deutschen Kurzhauber-Feuerwehren Eigenkonstruktionen der Aufbauhersteller. Nur bei französischen oder belgischen Herstellern habe ich schon Original-Türen in der Doka gesehen.

Dementsprechend sind auch die Fensterkurbeln, Griffe, Schlösser, Scharniere, Fensterheber usw. von irgendwo zugekauft, aber garantiert nicht von MB.

Pirx

[Baloo]

Danke Pirx! Im Prinzip wollte ich genau auf den Sachverhalt hinaus.

Genau dieses Fahrerhausskelett (ohne Türen, Dach, Rückwand) wurde vermutlich auch in der billigsten Konfiguration in Südostasien als LKW-Basis ausgeliefert, worauf dann oft kunstvolle (wenn auch mit eingeschränkter rundumsicht) Holzfahrerhäuser selbstgebaut wurden ...

Was ich an der Zeichnung interessant finde, ist, daß der dicke wuchtige Blechwulst des B-Modells oberhalb der Frontscheibe in der Standardkonfiguration offenbar nicht enthalten war, obwohl dieser eigentlich bei ziemlich allen (deutschen) Dokas (außer eben bei genau ein paar französischen) doch verbaut wurde. Wie hier der Übergang bei den Dokas zwischen Wulst und Dach gebaut wurde, würde mich interessieren ...

Grüße, Peter

[AlfredG]

Mach mal ein Foto von der Verzahnung, dann kann ich dir vielleicht sagen von welchem Fahrzeug Du die nehmen kannst.
Gruß Alfred

[wayko]

Hallo Pirx,

interessante Info, danke für das Bild.

@Alfred
Danke für das Angebot, werde heute Abend mal ein Foto machen.

Viele Grüße
Clemens

[wayko]

Mach mal ein Foto von der Verzahnung, dann kann ich dir vielleicht sagen von welchem Fahrzeug Du die nehmen kannst.
Gruß Alfred

Kannst Du damit was anfangen?

Viele Grüße
Clemens

[AlfredG]

Hallo Clemens,
die mit der Schraube drin sind die alten Mercedes Modelle bis zu den aktuellen was noch eine Fensterkurbel hat.
VW hat auch welche zum Schrauben und mit Federring.
Die Kerbe für eine Federringbefestigung hast Du ja auch, also egal was Du draufmachst
Von Opel könnte auch passen.
Bei den Kurbeln von Mercedes mußt Du die miniverkleidung von der Kurbel klicksen und die Schraube lösen.
Hier ein Bild von einer GT Tür
Das Maß ist außen und die richtige Bezeichnung ist 11mm Vielzahn.

[AlfredG]

Einen habe ich noch
Das ist Magirus .......... da kannste deinen Mercedes aufwerten, denn dann passen wohl die alten Chrom Fensterkurbeln
von den alten Magirus und Hannomag Fahrzeugen. Mercedes LP passt auch und von den MB PKW ist die Schraube nur 4mm.

[wayko]

Hallo Clemens,
die mit der Schraube drin sind die alten Mercedes Modelle bis zu den aktuellen was noch eine Fensterkurbel hat.
VW hat auch welche zum Schrauben und mit Federring.
Die Kerbe für eine Federringbefestigung hast Du ja auch, also egal was Du draufmachst
Von Opel könnte auch passen.
Bei den Kurbeln von Mercedes mußt Du die miniverkleidung von der Kurbel klicksen und die Schraube lösen.
Hier ein Bild von einer GT Tür
Das Maß ist außen und die richtige Bezeichnung ist 11mm Vielzahn.

Danke, dann war meine Suche im "Mercedes-Lager" ja garnicht so verkehrt
Aber Opel? Sorry, dann kurble ich lieber mit den Fingern

Einen habe ich noch
Das ist Magirus .......... da kannste deinen Mercedes aufwerten (...)

Ja ja, immer dieselbe Geschichte Ich habe mal mir einem Magirus-Werker auf dem Sterbebett gesprochen. Da hat er mir gebeichtet, daß Magirus nie die Mercedes-Qualität erreichen konnte und sie sogar versucht haben, mit Magirus-Teilen (u.a. Fensterkurbelmechanik) die Mercedesqualität zu sabotieren

Ich werde aber ganz markenunvoreingenommen (bis auf Opel) mal sehen, was ich bekomme und was gut aussieht, das werde ich dann verbauen.

Viele Grüße
Clemens

[AlfredG]

Bei den alten Opelmodellen 70er und älter die man ja nicht mehr auf dem Schrottplatz findet,
da sind auch schöne verchromte Kurbeln dran Und sag nichts gegen einen Opel der älteren generation ...... hab 3 GT´s
Gruß Alfred

[wayko]

Und sag nichts gegen einen Opel der älteren generation ...... hab 3 GT´s

Dann könntest ja einen abgeben Ok, hätte nicht so pauschalieren sollen. Die "alten" Opel bis ca. Anfang der 80er waren in meinen Augen echt klasse, da hätte ich gerne ein unverbasteltes Modell.

Viele Grüße
Clemens

[AlfredG]

Habe mal 2 Bilder von den Kurbeln eines Oldsmobile Bauj 59, die würden sich doch schön an einem MB machen.
Gruß Alfred

[Schlawiner]

schau mal hier http://www.lkw-restauration.de/ unter Ersatzteile,Griffe und Zubehör. Bestellnummer 1011 könnte unter Umständen passen. Unter Umständen passt auch der Originale vom Mercedes Rundhauber. In meinem A-Modell ist dieser auch mit einer Zentralschraube befestigt. Allerdings habe ich keine Ahnung wie dick die Welle ist.

LG Peter

[wayko]

Hallo Peter,

ja, 1011 (zusammen mit 1012) sollte passen. Ist mir aber ehrlich gesagt zu teuer. Da warte ich lieber ein bischen, irgendwann stolpere ich schon über eine optisch passende Kurbel.

Viele Grüße
Clemens