Möchte mir das Gasgestänge vorknöpfen Welches Schmiermittel?

[Bodo Magirus FM 130]

Hallo. beim Ölwechsel ist mir aufgefallen das das Gasgestänge von vorn bis hinten zwar gefettet aber auch ganz schön schmuddelig ist! Dazu kommt das nach dem Fuss vom Pedal nehmen das Pedal sehr langsam wieder hoch kommt!

Also fein mit Bremsenreiniger putzen und einschlickern!

Aber womit am besten? Einfach Fett oder zb so was feines wie Molykote Omnigliss Spray verwenden?

Euch nen geschmeidiges Wochenende

[Veit M]

Normales Wälzlagerfett sollte reichen.
Wenn Du kanns evtl. kritische Teile auseinandernehmen und Rost abschmirgeln falls notwendig.
Ohne Fett auch mal schauen wo es evtl. klemmt (was verbogen?, richten). Wenn ohne Fett alles schön leicht geht dann fetten und es sollte gut sein.
Kugelgelenke in Ordnung?

Ciao

Veit

[felix]

Hallo,

was für Lager sitzen denn dort in dem dem Gestänge? Eigentlich sind das doch nur 8mm Kugelgelenke? Wenn das so ist: Ausbauen, wegschmießen udn neue Kaufen. Wenn du etwas bei Ebay suchst: Es gibt Neopren-Dichtscheiben für die Kugelgelenke. Das ist eine enorm sinnvolle Erfindung. Dann ein klein wenig normales Wälzlagerfett in die Köpfe, Gummi drüber und du hast für lange, lange Zeit Ruhe.

MlG,
Felix

[franz_appa]

Hi
Interressantes Thema.

@ Felix
Wieso die alten Kugelköpfe wegschmeißen??
Laufen die ein oder rosten oder warum?

Bei unserem 130'er hatten wir anfangs oft das Problem das das Motorbremsengestänge zwar bremste aber dann nicht mehr "losgelassen" hat. Vor allem bei feuchtem etwas kälterem Wetter. Naja, fuhr dann nicht mehr richtig gut

Haben dann alles mit gutem Langlebe-Schmiergedöns (balistol oder sowas) eingesprüht, an der Klappe wo's richtig heiß wird kam was hitzebeständiges drauf - weiß ich leider nicht mehr was der Andy da aus dem Regal gezaubert hatte - egal funzt bis heute.

Greets
natte

[felix]

Hallo,

ohne Gummi laufen die trocken und danach sind sie ruckzuck auf. Wenn sie regelmäßig benutzt werden, verschleißen sie. Und zwar ordentlich, habe schon Deutz gesehen, die keine volle Leistung mehr hatten, nur weil die Köpfe im Gasgestänge derart auf waren, dass der Hebel an der ESP nicht mehr ganz nach vorne geschoben wurde. Bis hin, dass die Kugel aus dem Kopf fällt.

Da sie keine zwei Eur kosten: Die will man nicht wirklich wiederverwenden...

MlG,
Felix

[franz_appa]

Danke Felix
Klar,es geht nicht um 2 euros.
Wusste nicht das die so "schnell" verschlissen sind.
Dann werde ich - wenn's Wetter angenehmer ist - mal schauen beim nächsten Service wie die Dinger bei uns so ausschauen...

Greets
natte

[Bodo Magirus FM 130]

Alles schön gereinigt und neu gefettet! Kugelkopfe hatten kein Spiel, war aber alles schon schön verdreckt und verharzt.

Nu läuft es top!!!

[Rumpelstielzchen]

Bis hin, dass die Kugel aus dem Kopf fällt.

Genau DAS ist mir mal aufm Weg zur Fähre in einem schweizer Autobahntunnel passiert, zweispurig ohne Standstreifen in der Kurve bergauf stehengeblieben. Wegen nem Sch***teil für 2 Euro!! Das war spannend... wünsch ich keinem.

[Ulf H]

... 8mm Kugelgelenke ... Neopren-Dichtscheiben für die Kugelgelenke. ... ein klein wenig normales Wälzlagerfett in die Köpfe, Gummi drüber und du hast für lange, lange Zeit Ruhe...

... gilt das auch für die Kugelköpli an der Motorbremsklappe, oder brauchts da was anderes, hitzebeständigeres? ...

Gruss Ulf