Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Miteinander
Für zwei Fahrten je 6 Wochen, einmal Murmansk und einmal Island suchen wir nun ein entsprechendes Fahrzeug.
Günstig zu bekommenden sind Feuerwehren Magirus Deutz
Wofür steht beim Magirus Deutz die Bezeichnung FM 130 D9 oder FM 170 D11
Der FM 170 hat 175 PS aber warum hat der 130er denn 160 PS?

Kommt man mit einem Dieselverbrauch von 20 l/100 km in Deutschland hin?
Wieviel Leergewicht haben diese Fahrzeuge (Ablastung auf 7,49 Tonnen möglich?)

Seit gegrüßt

Gordie hat geschrieben:Hallo Miteinander
Für zwei Fahrten je 6 Wochen, einmal Murmansk und einmal Island suchen wir nun ein entsprechendes Fahrzeug.
Günstig zu bekommenden sind Feuerwehren Magirus Deutz
Wofür steht beim Magirus Deutz die Bezeichnung FM 130 D9 oder FM 170 D11
Der FM 170 hat 175 PS aber warum hat der 130er denn 160 PS?

Kommt man mit einem Dieselverbrauch von 20 l/100 km in Deutschland hin?
Wieviel Leergewicht haben diese Fahrzeuge (Ablastung auf 7,49 Tonnen möglich?)

Seit gegrüßt

Moin,
alles weitere findest Du hier:
http://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Downl ... cationFile

http://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Downl ... cationFile

Hi Gordie,

130 D 9 steht für 130 PS und 9t zGG, wobei es das Fahrzeug wie von dir bemerkt AUCH mit 160 PS gibt.
170 D 11 steht dementsprechend für 170 PS und 11t zGG.

Ob es möglich ist die Fahrzeuge unter 7,5t zu bringen entscheiden deine Ansprüche..... Es gibt hier im Forum eine Tabelle mit Leergewichten der Fahrzeuge, da mußt du mal suchen.
Es wird aber mit dem 130 D 9 einfacher werden. Schau genau hin das du die Variante mit den 160 PS bekommst.

Was den Verbrauch angeht würde ich davon ausgehen das der Turbomotor im 130 D9 etwas sparsamer ist, 20 l / 100 km ist aber bei beiden nur mit leichtem Gasfuß zu machen. Auch dazu gibt es hier im Forum einen Tread mit Verbrauchswerten. Beide Fahrzeuge sollten darin vorkommen.

Grüße

Thomas

Als Ergänzung zum letzten Post:

Verbrauchsübersicht
Leergewichte

Jeweils die aktuell letzte Seite verlinkt.

... damals war es üblich die Typenbezeichnung nicht anzupassen, auch wenn ein stärkerer Motor reinkam ... 1113-er Benze, also 11 t mit 130 PS gabs auch mit bis zu 168 PS ... beim Magirus 130 D 9 war es ähnlich ... ich kenne solche besser motorisierten Fahrzeuge hauptsächlich von der Feuerwehr, da die schon damals mehr PS / t haben mussten als die zivilen ...

... 170 D 11 mit 7,5 t kannste knicken ...

Gruss Ulf

Ulf H hat geschrieben:... damals war es üblich die Typenbezeichnung nicht anzupassen, auch wenn ein stärkerer Motor reinkam ... 1113-er Benze, also 11 t mit 130 PS gabs auch mit bis zu 168 PS ... beim Magirus 130 D 9 war es ähnlich ... ich kenne solche besser motorisierten Fahrzeuge hauptsächlich von der Feuerwehr, da die schon damals mehr PS / t haben mussten als die zivilen ...

... 170 D 11 mit 7,5 t kannste knicken ...

Gruss Ulf

Mein Auto hat keinen Knick

nur Vorne eine Kleine Delle

Gruß Frank

.... ich hätte hier noch einen 90-16 stehen , der verkauft werden kann .

Grüße

Oliver