Allrad-LKW-Gemeinschaft

Lutz hat geschrieben:Es gibt spezielle U-Scheiben (extra dick) für Passschrauben, damit das Gewinde außerhalb der zu verschraubenden Teile liegen kann.

Kann mir da jemand näheres sagen? Ich verwende derzeit DIN1441, die sind für M10 Paßschrauben (11er Schaft) mit knapp über 11mm ID 2,5mm dick.
Welche DIN?
Welcher Lieferant?

Jede zusätzliche Trennfuge erhöht das Setzungsrisiko, welches die Vorspannkraft minimiert. Bei kurzen Schrauben besonders kritisch. Für ein toleranteres system käme die schon genannte Dehnhülse in Frage.

Dehnhülsen hab ich weder in der DIN noch bei irgendeinem Lieferanten gefunden. Muß man die selber drehen?


Weitere Frage
Brauch ich für 10.9er Schrauben spezielle U-Scheiben? Die normalen DIN125 oder auch die DIN1441 "setzen sich" ganz schön bei den erforderlichen Anzugsmomenten.
Ist das ein einmaliger Prozeß oder setzt der sich fort, sodaß mir im Lauf der Zeit Klemmkraft / Schraubenvorspannung verloren geht?
(Mein regionaler Schraubengroßhändler weiß nix - und hat nix!)

Hallo Bernhard,

Paßschrauben dürfen nur als komplette Garnituren eines
Herstellers eingebaut werden.
Also werden sie vom Hersteller auch als Set (Schraube, U-Scheibe,
Mutter) verkauft.

...

Ingenieur hat geschrieben:Also werden sie vom Hersteller auch als Set (Schraube, U-Scheibe, Mutter) verkauft.

schön wär's, ich bin ja schon froh, überhaupt die Schrauben zu bekommen.
Die einzige mir bekannte Quelle ist Pasvahl, und der bietet eben nur die Schrauben einzeln an.
... nein, ich kann NICHT 1000 Stck. pro Typ abnehmen ...