Richtig schmieren....
Verfasst: 2009-03-12 11:45:35
Da das Thema immer wieder aufkommt, in der aktuellen Oldtimer-Praxis gibt es einen ausführlicher Berich über richtiges Abschmieren. Darin heißt es unter anderem (siehe Cookie):
"Die Spitze der Fettpresse und den Schmiernippeln immer sauber wischen, damit keine Schmutzpartikel hineingepresst werden. Nach getaner Arbeit sollte jedoch ein Fettrest zum Schutz draufbleiben. An Stellen, wo beim Abschmieren Fett austritt, sollte stets ein Rest verbleiben; er ist sowohl Korrosionsschutz als auch zusätzliche Abdichtung. Vor dem nächsten Schmierdienst sollte er jedoch entfernt werden, da alte Fettschichten mit der Zeit von Feuchtigkeit unterwandert werden und Korossion so ehr fördern. Nach dem Abschmieren sollte draussen nur frisches Fett zu sehen sein."
Ebenso wurde darin beschrieben wie sich die Fettkennzeichnung nach DIN51502 zusammensetzt. Ich denke das könnten die meisten gut gebrauchen.
1,90€ Ausgabe April 2009.
sugar
"Die Spitze der Fettpresse und den Schmiernippeln immer sauber wischen, damit keine Schmutzpartikel hineingepresst werden. Nach getaner Arbeit sollte jedoch ein Fettrest zum Schutz draufbleiben. An Stellen, wo beim Abschmieren Fett austritt, sollte stets ein Rest verbleiben; er ist sowohl Korrosionsschutz als auch zusätzliche Abdichtung. Vor dem nächsten Schmierdienst sollte er jedoch entfernt werden, da alte Fettschichten mit der Zeit von Feuchtigkeit unterwandert werden und Korossion so ehr fördern. Nach dem Abschmieren sollte draussen nur frisches Fett zu sehen sein."
Ebenso wurde darin beschrieben wie sich die Fettkennzeichnung nach DIN51502 zusammensetzt. Ich denke das könnten die meisten gut gebrauchen.
1,90€ Ausgabe April 2009.
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