Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo

bin ja auf der suche nach nen vernünftigen anhänger für transporte jeder art. da aber am steyr keine zweileitungs-bremse vorhanden ist, dachte ich, ich schaue nach nen auflaufgebremsten anhänger und fand mich mit den 3,5 tonnen max.gew. ab. jetzt, aber nachdem ich mobile und truckscout durchstöbere, treff ich immer mal wieder auf anhänger für baggers und ähnlich schwete fahrzeuge mit auflaufbremse jenseits der 3,5t grenze, einer sogar mit 8t zgg.

ich mein, ich hab ne schöne rockinger da und brauch die schwule kugel nicht, warum sollte da nicht mehr gehen....

ich bitte um aufklärung....

viele grüsse und vielen dank

tino

Hallo Tino,

in niderigen Geschwindigkeitsbereichen geht da so einiges, bei 'richtigen' Geschwindigkeiten ist aber bei 3,5 t Schluss...

Aber es gibt doch auch schnuckelige 3,5-Tonner mit 40-mm-Zugöse

Grüße
Uwe

Moin Tino,

für auflaufgebremste Anhänger gilt folgendes

- Vmax = 25 kmh, wenn Bremse nicht auf alle Räder wirkt
- Vmax = 40 kmh, wenn Bremse auf alle Räder wirkt und die zGM des Anhängers > 3,5 to ist
- Vmax = 80/100 kmh bei allen anderen auflaufgebremsten Anhängern, d.h. Bremse auf alle Räder und zGM <= 3,5to

Ob Kugelkopf- oder Maulkupplung verwendet werden, spielt hierbei keine Rolle.

Gruß Ulli

Hallo Tino,

ich habe hier ein Anhängerfahrgestell von der ehemaligen Ostblock Armee.

Top Zustand

Zwei Achsen Radstand 3,60m

Lenkung über Spurstange - kein Drehschemel-

Blattfeder und Stoßdämpfer

Einkreisbremsanlage.

Keinerlei Papiere

Gruß
Bernd

@ geishardt

aber ich hab keine einleitungsbremse...... und wenn, könnt ich ehh nur 25kmh....

ach verdammt, ich dachte es gäbe da irgendwo ein schlupfloch.....

hmmm

dank euch derweil

viele grüsse

tino

Hallo
Mein reden !!!!

ich mein, ich hab ne schöne rockinger da und brauch die schwule kugel nicht, warum sollte da nicht mehr gehen....

Gruß
Oli