Ladekran als Hybrid bauen

[MEGGI_3]

Hallo Hydrauliker,
da mein MAN mit Ladekran fast fertig mit "Aufhübschen" ist, kam mir die Idee, den auch elektrisch umzubauen, damit der Diesel nicht immer laufen muss im Stand. Dazu würde ich einen Batterieblock 2x 12V und eine 3-4 kW Pumpe auf, in den LKW bauen.

Dazu hätte ich erstmal 3 Fragen:
1. Wenn ich in die Saugleitung ein T - Stück zu beiden Pumpen baue und vor den Steuerblock (Hochdruck) eine(n) Weiche, Wechsel-, bzw. Oder- Ventil einbauen, damit ich entweder die Pumpe vom LKW- Getriebe, oder die elektrische betreiben kann, passt das? Bei der Ansaugung Stören sich die Kreise beim Ansaugen nicht?
2. Die NOT- Aus Funktion ebenfalls über ein Relais, entweder LKW, oder 24V- Block schalten.
3. Muss das abgenommen werden, bzw. kann es bei der Kranprüfung Probleme geben?

Auf die Antworten bin ich gespannt.
VG Tom

[husky240]

Moin,

da bin ich auch interessiert


Gruß vom Nils

[ClausLa]

Moin,
ich befürchte, das wird so nix;
selbst wenn Deine 4kw ausreichen sollten, den Kran zu betätigen, dann funzt das wohl nicht befriedigend
ein PK 7.001K SLD 3 (recht leicht) benötigt 30l/min bei max. 330bar
ein 4kW-Aggregat mit 330 bar bringt gerademal 6l/Min zusammen
Bräucht man also ein fetteres Aggregat oder der Kran wird seeeeeeeeeeeeeehr langsam.

2x12x140 (und das sind grosse Batterien) ergibt 3360Wh; davon nutzbar ist maximal die Hälfte.

Nur mal so...

Gruß Claus

[MEGGI_3]

Hallo Claus, vielen Dank für deine Berechnungen
Glaub dann bleibt es so wie er ist
Tom

[Der Initiator]

2x12x140 (und das sind grosse Batterien) ergibt 3360Wh; davon nutzbar ist maximal die Hälfte.

Nur mal so...

Da könnte er ja 2x 12 V x 280 Ah LFP nehmen. Knapp 7 kWh, davon 90 % nutzbar. Nur mal moderner.

[Petrov_kamensk]

Die Idee, eine Hydraulikpumpe mit Strom anzutreiben, wird von vielen in Erwägung gezogen, vor allem, wenn es nicht möglich ist, eine mechanisch angetriebene Pumpe an einer Maschine zu installieren.
Elektrische Aggregate sind erhältlich und werden auf dem hinteren Hydroboard verwendet. Hier sehen Sie die Arbeitsgeschwindigkeit und die maximale Belastung.

[Michael]

Interessantes Thema, da ich auch noch einen Ladekran auf den nächsten LKW Projekt habe.
Wie sieht es aus, wenn eine Pumpe mit Starkstrom betrieben wird?
Ich hätte da noch eine ältere Pumpe von einem Schwerlastaufzug....????

Gruß Michael

[ClausLa]

Moin,
solche sinnvollen Hybridlösungen gibts ja schon; bei mir steht grad der:

Oder wenns etwas grösser sein darf:
https://www.liebherr.com/de-de/mobil-un ... 1e-3823805

Beim reinen Ladekran erschliesst sich mir die Sinnhaftigkeit nicht so recht, dazu ist die Nutzung i.d.R. zu kurz, dass das den ganzen Aufwand rechtfertigt.

Wenn der Ladekran als Montagekran verwendet wird, dann schon eher...

Gruß Claus

[ClausLa]

Moin,
kleiner Nachtrag:
Dem Takeuchi-Minibagger reicht eine 16A Kraftstromdose;
der Liebherr braucht schon eine 125A Leitung.

Gruß Claus

[Reisefieber]

ein freund von mir hatte mal einen mercedes mit einem ladekran, der vom vorbesitzer auf "hybrid" umgebaut wurde. für den stationären betrieb war eine hydraulikpumpe eines holzspalters eingebaut.

was ist denn im dem minibagger für eine hydraulikpumpe bzw elektromotor verbaut, weiss das jemand?
sven