Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

der Vater einer Freundin ist vor kurzem gestorben und hat unendlich viele Werkzeuge und Material hinterlassen (selbstständiger Elektriker). Darunter ein Minibagger und ein Still Elektro-Gabelstapler inkl. der dazugehörigen Ladegeräte.

Jetzt zum Bagger: Der sprang zwar sofort an, aber ließ sich nicht mehr abstellen. Es handelt sich um einen Nissan N120 von ca. 1987. Unter dem Fahrersitz gab es einen Schalter "on/off", sah von hinten aus wie ein Nato-Knochen, der war aber nicht angeschlossen. Schlüssel konnte man zurückdrehen/abziehen, aber der Motor lief weiter.
Am Ende habe ich den Dieselschlauch abgenommen, danach ist er endlich ausgegangen und ich rieche seit gestern immer noch nach Diesel.

Jemand eine Idee, wie der normalerweise ausgeht?

Und dann noch, was ist sowas wert? 5000 Euro? Er fährt normal, sprang sofort an, alles funktioniert, Planierschild, Gummiketten, insgesamt vier Löffel.

Beim Stapler könnte ich auch einen Preistipp gebrauchen (Still R60-25 von 1997, Batterien sehen aber sehr schlecht aus, überall sind so Ausblühungen) Startversuch hab ich mich nicht getraut. Zwei Still Ladegeräte vorhanden (80V, glaube 120A und 100A). Sowie ein zweiter "Vorbau" mit den Staplerzinken.

Vielen Dank an euch alle

*edit* jetzt auch mit Bild

Der Bagger hat vermutlich irgendwo einen mechanischen Absteller, Seilzug, Gestänge oder so.
Gerne passiert es das die beschrifteten Knöpfe abreisen und dann nur mehr ein unbeschriftetes Seilende irgendwo raus steht.

Fang mal im Motorraum an der Einspritzpumpe an zu suchen. Da muss ein Seilzug oder ein Hebel hinführen, der die Einspritzpumpe auf Nullförderung stellt.

Danke euch beiden für die Tipps. Nach einem Seilzug hätte ich nicht gesucht. Die Einspritzpumpe hatte ich bereits gefunden
Der Bagger steht leider rund 45 Minuten Fahrt weit weg. Ich muss gucken, wann ich dort das nächste Mal hinkomme.

Hi, gibt es irgendwo auf den Akkus des Gabelstaplers einen Hinweis, von wann die sind?

Lutz

LutzB hat geschrieben: ↑

2024-07-16 11:53:36

gibt es irgendwo auf den Akkus des Gabelstaplers einen Hinweis, von wann die sind?

Leider hat meine Frau nur ein einziges Foto von den Akkus gemacht. Leider erkenne ich darauf nichts.
Ich teile es trotzdem mal mit euch, eventuell seid ihr ja wissender als ich.

Weißt Du um den Füllstand (gelbe Punkte auf den Batteriedeckeln) der Akkus.
Und - wie sind Eure Preisvorstellungen für das Gerät?

Lutz

LutzB hat geschrieben: ↑

2024-07-16 12:54:07

Weißt Du um den Füllstand (gelbe Punkte auf den Batteriedeckeln) der Akkus.
Und - wie sind Eure Preisvorstellungen für das Gerät?

Den Füllstand kenn ich jetzt nicht. Allerdings gibt es einen Kanister mit destiliertem Wasser und einen Schlauch, den man relativ zügig anschließen kann. Scheint zum Nachfüllen zu sein?
Preisvorstellung, gute Frage. Ich kenn mich damit wirklich nicht aus. Sind 1500 Euro angemessen?

Moin,
1500,- für den Stapler passt, nicht viel billiger. Es gibt m.W. aktuell 450,-/to falls die Batterie tot ist. Den torso dann nach Gewicht und den Mast für 500,-eu an Bastler.

Der Bagger hat noch keine Euro-Steuerung, darauf solltest Du bei Kleinanzeigen etc ausdrücklich hinweisen, bevor das jemand auf den Fotos übersieht und dann wegen vergeblicher Anreise meckert...
Gruß
Peter

Ich habe mal einen ähnlichen Bagger gehabt. Ich meine es war ein Hitachi.
Zum Ausmachen hat man da nur den Gashebel auf Null-Stellung gedrückt.

Governor hat geschrieben: ↑

2024-07-16 22:34:55

Zum Ausmachen hat man da nur den Gashebel auf Null-Stellung gedrückt.

Beim Kramer Schaufellader bspw. ZIEHT man das Gaspedal nach oben, um auf Nullförderung zum kommen.

Jochen


P.S. An der Stelle fände ich es mal total gut, wenn an solchen Geräten verpflichtend ein Schild angebracht werden müsste, wie man so eine Karre AN und wieder AUS bekommt. Ich habe manchmal das Gefühl, dass Konstrukteure an dieser Stelle mal so richtig die Sau rauslassen und folglich richtige Wundertüten bauen dürfen.
Ich habe mal einen Volvo (?) Trecker versucht anzulassen. Der Anlasser wurde vom Ganghebel aktiviert, wenn man einen bestimmten Punkt zwischen 2 Gängen traf, quasi Mittelgasse und dann nach vorne. Ist bestimmt als Sicherheitsfeature gedacht, aber wen muss man kennen, um so etwas zu wissen? (Ja, isr klar, den Besitzer…)

Danke euch allen für die Hinweise.
Das hilft mir wirklich weiter.
Der Bagger ging wirklich super gut an, hat aber locker ne Stunde gedauert, bis ich den dann wieder abgeschaltet hatte. Handbuch, Anleitung? Fehlanzeige. Und wegen der besonderen Umstände kann ich den der sich damit auskannte ja nicht mehr fragen
Ich werde aber mal alles ausprobieren (ziehen, drücken) und auch mal direkt an der Einspeitzpumpe auf Minimum drücken.
Gibt noch so einen ominösen Hebel im Fußraum, da hab ich die Funktion noch nicht rausgefunden, vielleicht ist es ja der und der klemmt nur.

pshtw hat geschrieben: ↑

2024-07-16 22:05:15

Der Bagger hat noch keine Euro-Steuerung

Danke dir dafür. Ist das denn schlimm bzw. ein Nachteil bzw was ist das?

„Ich habe mal einen Volvo (?) Trecker versucht anzulassen. Der Anlasser wurde vom Ganghebel aktiviert, wenn man einen bestimmten Punkt zwischen 2 Gängen traf, quasi Mittelgasse und dann nach vorne. Ist bestimmt als Sicherheitsfeature gedacht, aber wen muss man kennen, um so etwas zu wissen? (Ja, isr klar, den Besitzer…)“

Das ist ne tolle Diebstahlsicherung….

Gruß Jörg

Moin,
Im Fußraum könnte es sein:
-Bedienung seitliches Ausleger anwinkeln
-hydraulikventil Greifer/Hammer, falls vorhanden
-schnellgang Fahrantrieb.

Bzgl Unterschied zwischen Klaviersteuerung und Eurosteuerung kommst Du selber drauf, wenn du hier mal versuchst 3 oder 4 Funktionen gleichzeitig zu bedienen. Eine grade Sohle abzuziehen und die Schaufel voll zu bekommen erfordert drei gleichzeitige Bewegungen....

Ich hab einen Menzi Muck mit Klavier, das kann kein normaler Baggerfahrer bedienen der sonst nur Euro fährt...
Ist schlimmer als LindeStaplerDoppelpedal, wenn man das nicht kennt

Gruß
Peter

Oje vor 26 Jahren hab ich mit so einem Bagger noch Kanalgräben ausheben müssen und Asphalt meißeln.
Jedes mal ist die blöde Klappe aufgegangen aber mit 18 war alles egal auch die Steuerung
Hauptsache nicht von Hand.

Hallo,
ich würde einfach mal behaupten, die beiden mittleren Hebel sind zum Fahren, die rechts und links daneben für den Arm, und der ganz Rechte für das Schild.
Oder sehe ich da was falsch ?

Gruß, Jimmy, der auch gerne mal mit dem Bagger fährt.

Jimmy hat geschrieben: ↑

2024-07-18 15:53:25

Hallo,
ich würde einfach mal behaupten, die beiden mittleren Hebel sind zum Fahren, die rechts und links daneben für den Arm, und der ganz Rechte für das Schild.
Oder sehe ich da was falsch ?

Ja das passt.
Der kleine Hebel links ist die Motordrehzahl.
Beim Hebel im Fußraum ist die Funktion bisher unklar ebenso von dem „Pedal“ für den rechten Fuß. Das Pedal bewegt sich leider nicht einen Millimeter.
Dann gibt es noch einen kleinen Kippschalter, der wohl auch Nix macht.

Das Fusspedal könnte für das Schwenken des Baggerarms sein und der unklare Hebel könnte für ein Anbaugeräte sein.

Eventuell steuert der Hebel im Fußraum auch den Ölfluss vom Fusspedal entweder ans Anbaugerät oder den Zylinder zum Schwenken des Baggerarms.

Ah das schwenken macht man man mit irgendeinem der Hebel. Das klappt.

Der Hebel im Fußraum könnte ein heißer Kandidat fürs abschalten sein.

querys hat geschrieben: ↑

2024-07-18 16:25:21

Beim Hebel im Fußraum ist die Funktion bisher unklar ebenso von dem „Pedal“ für den rechten Fuß. Das Pedal bewegt sich leider nicht einen Millimeter.

Pedal = Drehwerksbremse?
Oder gibt es das bei einem so kleinen Bagger nicht?

Pirx

querys hat geschrieben: ↑

2024-07-18 16:45:22

Ah das schwenken macht man man mit irgendeinem der Hebel.

Meinst du das Drehen des kompletten Baggeroberteils oder wirklich nur das Schwenken des Baggerarms, ohne dass sich der Bagger dreht.

Pirx hat geschrieben: ↑

2024-07-18 16:59:07

querys hat geschrieben: ↑

2024-07-18 16:25:21

Beim Hebel im Fußraum ist die Funktion bisher unklar ebenso von dem „Pedal“ für den rechten Fuß. Das Pedal bewegt sich leider nicht einen Millimeter.

Pedal = Drehwerksbremse?

Ja das könnte sein, am Pedal ist ein Gestänge dran, was dort in die Region hinter der Abdeckung „verschwindet“.
Der Bagger dreht ganz normal, das Pedal habe ich aber nur in der „Normalstellung“ probiert. Eventuell ist es da funktionslos?
Ich muss echt mal gucken, den Bagger nach Hause zu holen. Wäre auch für den Verkauf sicher praktischer.
Meine Frau ist nur dagegen, da sie mich bereits stundenlang beim Bagger werkeln sieht.

Sleepwalker hat geschrieben: ↑

2024-07-18 17:08:21

querys hat geschrieben: ↑

2024-07-18 16:45:22

Ah das schwenken macht man man mit irgendeinem der Hebel.

Meinst du das Drehen des kompletten Baggeroberteils oder wirklich nur das Schwenken des Baggerarms, ohne dass sich der Bagger dreht.

Sowohl das eine als auch das andere geht mit irgendeinem der Hebel. Habe aber vergessen welcher für was war.

Bei den Takeuchi Baggern wird mit dem Hebel im Fussraum und gleichzeitig Schild heben/senken das Laufwerk in der Breite verstellt.

Seebser hat geschrieben: ↑

2024-07-18 19:12:24

Bei den Takeuchi Baggern wird mit dem Hebel im Fussraum und gleichzeitig Schild heben/senken das Laufwerk in der Breite verstellt.

Ach das wär ja krass wenn der das kann.
Man bräuchte echt nen Handbuch oder einen Sachkundigen für so nen Gerät.

schau Dir hier die letzten Sekunden an:

https://www.youtube.com/watch?v=BUOKxkcvGWE

vielleicht hilft das?

querys hat geschrieben: ↑

2024-07-18 17:09:45

Ich muss echt mal gucken, den Bagger nach Hause zu holen. Wäre auch für den Verkauf sicher praktischer.
Meine Frau ist nur dagegen, da sie mich bereits stundenlang beim Bagger werkeln sieht.

Frauen denken gerne weiter. Vielleicht sieht die dich nicht nur am, sondern schon mit Bagger werkeln

Vario 815 DA hat geschrieben: ↑

2024-07-18 21:43:38

schau Dir hier die letzten Sekunden an:

https://www.youtube.com/watch?v=BUOKxkcvGWE

vielleicht hilft das?

Danke für das Video. Habe mir die letzte Sekunde jetzt Bild für Bild angesehen. Ja es hilft! Das einzige was er bedient ist den Gashebel links. Die andere Hand hat er auf dem Schoß und die Beine machen auch nichts. Das ist perfekt, dann müsste der Bagger so abschalten. Wahrscheinlich klemmt der Zug nur ein wenig.

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2024-07-19 8:24:39

Frauen denken gerne weiter. Vielleicht sieht die dich nicht nur am, sondern schon mit Bagger werkeln

Ich wüsste jetzt nichts, was ich baggern will, aber die Aufgaben kommen ja mit den Möglichkeiten. Manchmal hab ich sowieso das Gefühl, meine Frau kennt mich besser, als ich mich selbst.

querys hat geschrieben: ↑

2024-07-19 9:01:33

Manchmal hab ich sowieso das Gefühl, meine Frau kennt mich besser, als ich mich selbst.

Geh' davon aus, dass das so ist.
Lebenserfahrung!

Lutz

Hallo,

meine Frau würde mich vermutlich gleich in den Garten schicken, um diverse Flächen zu begradigen. Das habe ich früher schon mal (lange vor ihrer Zeit) im Odenwald versucht, danach war die Wiese unebener als vorher, daher ist das gut, dass ich hier keinen eigenen Bagger habe.

Grüße
Marcus