Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin!

Wird ja offiziell beim Rostschutzdepot empfohlen, ich finde nur nirgendwo einen Tipp zur Dosierung, also wie viel Owatrol auf wie viel Lack. Weiß da jemand was zu?

besten Dank und beste Grüße

Ich habe das auch mal ausprobiert (Dachrinnen vom Düdo). Der Lack wird dadurch weicher und härtet viel langsamer aus.
Heute würde ich mir die Pampe ersparen und Owatrol an den geeigneten Stellen (z. B. Falzen) anwenden und dann gut aushärten lassen. Dann den Lack drüber.

VG
Tino

Hi Tino,
ist der Effekt denn wie versprochen: Lässt sich besser streichen, hinterlässt auch mit dem Pinseln keine Spuren, verläuft besser etc.?

Grüße

Ja ist so... der Lack verläuft dadurch besser und man sieht die Pinselspuren nicht mehr! Aber wie bereits erwähnt, dauert das ewig, bis der Mist hart wird!

Gruss Adi

Der Trick ist nicht Owatrol sondern Leinenöl Firnis
Owatrol macht das selbe wie Leinenöl .nur 2,5 mal so teuer.
Nur muss man drauf achten das es Leinenöl Firnis ist.
Das härtet auch aus.
Und kann man bei 5 Grad noch pinseln oder Rollen



Gruß Arne

Besten Dank für die Antworten, ich probier das mal aus.

Grüße!

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2023-09-05 13:49:26

Ja ist so... der Lack verläuft dadurch besser und man sieht die Pinselspuren nicht mehr! Aber wie bereits erwähnt, dauert das ewig, bis der Mist hart wird!

Gruss Adi

Wir haben hier bei uns gerade 87 % Luftfeuchtigkeit. Der letzte Anstrich mit Kunstharzlack brauchte schon etwa zwei Wochen, bis das trocken war und der Glanz verschwunden war. Jo, es braucht Zeit mit Alteisen...

Noch zum Ursprungspost, fast vergessen: Ich habe keine Idee zum Mischungsverhältnis. Weiß da jemand von Euch mehr?

Grüße

benztreiber hat geschrieben: ↑

2023-09-05 13:59:28

Der Trick ist nicht Owatrol sondern Leinenöl Firnis
Owatrol macht das selbe wie Leinenöl .nur 2,5 mal so teuer.
Nur muss man drauf achten das es Leinenöl Firnis ist.
Das härtet auch aus.
Und kann man bei 5 Grad noch pinseln oder Rollen



Gruß Arne

nur härtet Leinölfirniss nochmal deutlich langsamer aus als das Owatrol.

Gruß
Daniel

Moin,

5%-95%, je nach Wunsch
https://www.industriefarbe.de/Was-ist-O ... hen%20soll)%20variieren.

Gruß Claus

Danke für den Tipp!

Habe mit 5% ganz gute Erfahrungen, wenn die Farbe (in dem Falle Grundierung) erstens dünner werden soll und zweitens besser/weiter/langsamer in die Falze kriechen soll, ohne gleich auszuhärten. Sobald außen grifffest ist, habe ich drüber lackiert mit normalem 2k Autolack. Keine Probleme, bisher kein Rost. toi toi...

Ok, Erkenntnis für mich: Owatrol kann auch bei der Grundierung eingesetzt werden. War mir nicht klar.

Bedankt!

Hallo,
mein MAN-Fahrgestell (+Halterungen Blattfedern Achsen usw. abgebaut und ebenfalls behandelt) habe ich vor vier Jahren:

-mit Nadelentroster entrostet, intakte Altfarbe entfettet
-1x Ecken, Schrauben und Falzen mit 100% Ovatrol gestrichen
-1x komplett mit 100% Ovatrol
-1x Hammerit silber (ich muß ja sehen wo ich schon war, sehr gut deckend) mit 10% Ovatol
-1x Hammerit schwarz mit 10% Ovatol
-noch 1x Hammerit schwarz mit 5% Ovatol weil die schwarze Farbe wieder erwartet nicht überall deckend war

Teilweise Ecken, Schrauben, Falze und unzugänglich stellen mit Rostschutzfett und Fön behandelt.

Ist Zustand: Immer noch rostfrei (außer Kunststoffübergang am Schutzblech) und einige Läufer wo ich nicht genug aufgepasst hatte ...

Bedingungen: Winter, Unterstand mit Plane und Gas-Heizgebläse

etwasweiter hat geschrieben: ↑

2023-09-05 20:33:31

-mit Nadelentroster entrostet, intakte Altfarbe entfettet
-1x Ecken, Schrauben und Falzen mit 100% Ovatrol gestrichen
-1x komplett mit 100% Ovatrol

Verarbeitungshinweise

Vermeiden sollte man das Auftragen von
OWATROL-Öl auf rostfreie Bleche und
intakte Lacke, also nicht saugfähige
Untergründe. Die Haftung von Owatrol ist
hier nicht besonders gut, vor allem dann,
wenn noch weitere Schichten Lack o.ä.
folgen. Das liegt daran, dass der Ölanteil
praktisch nur auf dem Blech schwimmt
und nicht in die Oberfläche eindringen kann.
Es entsteht ein trockener Farbfilm auf der
Oberfläche der nicht sonderlich haftfest ist.

Reines Owatrol nehme ich für enge Falze, wo das Zeug richtig drin wandern kann. Da lasse ich es dann auch ganz gemütlich ohne zusätzliche Wärmezufuhr krabbeln und trocknen.

Da ich keine Lust habe, größere Falze, wie sie z.B. durch amateurhaftes Loch- oder Punktschweißen entstehen können, zehnmal mit Owatrol einzupinseln, nehme ich da Grundierung mit Owatrol-Anteil. Das trocknet nicht so langsam wie Owatrol, nicht so schnell wie Grundierung und wandert trotzdem gut in die Ritzen - bilde ich mir jedenfalls ein.

In den Decklack habe ich noch kein Owatrol gekippt, da nützt es eh nix, weil es sind ja schon korrosionshemmende Schichten drunter. Und wenn nicht, habe ich vorher was falsch gemacht.

Ins Holhraumwachs habe ich früher auch 10% Owatrol reingemischt, mit Dinitrol jetzt aber nicht mehr, das hat das sozusagen schon drin. Zuerst kommt einmal ganz dünn Owatrol in die Hohlräume (wirklich ganz ganz dünn, damit es nur in die Ritzen kriecht) und dann wenn das handfest ist, kommt Dinitrol drauf. Bisher keine Klagen gekommen.

Aber da hat wohl jeder seine eigene Magie...

Hallo Initiator,
bei alten, stumpfen Oberflächen ist die Saugfähigkeit (meiner bescheidenen Erfahrung/Meinung) wohl ausreichend, die Farbe verteilt sich sauber.

Bei abperlen oder zusammenziehen der ersten Pinselstriche
ist sicher ein anderes vorgehen erforderlich.

Bei der Montage der Bauteile (>2 Wochen ) war kein abpellen von Farbe festzustellen ( z.b. beim festziehen von Muttern).
Auch jetzt scheint die Farbe noch gut zu haften, wenn zB. geschliffen oder gebohrt wird.

Gruß
etwasweiter

Hammerit wird sehr hart und spröde ... bei meinen Hanokotfluegeln enttäuschend ...

Gruss Ulf

Ulf H hat geschrieben: ↑

2023-09-06 11:24:07

Hammerit wird sehr hart und spröde ... bei meinen Hanokotfluegeln enttäuschend ...

Gruss Ulf

Bei den Kotflügeln von meinem Anhänger das gleiche.

Macht Owatrol rein - haaaa

pefra hat geschrieben: ↑

2023-09-06 12:11:27

Macht Owatrol rein - haaaa

Oder Leinenöl Firnis….haaaa
Das macht genau dasselbe wie das teure owatrol.
Macht keinen Unterschied


Gruß Arne

Moinsens!

Kurze Rückmeldung: Testeisen mit 1K und 20 % Owatrol gestrichen. Sehr geschmeidig, keine Pinselstriche sichtbar, verläuft deutlich besser, deutlich glattere Oberfläche. Am besten sehr wenig Farbe auf den Pinsel und dann sehr gründlich verstreichen, verläuft trotzdem einwandfrei (man nimmt eh immer zu viel Farbe auf mit dem Pinsel...)

Nachteil: verläuft deutlich besser. Vor allem an senkrechten Stellen WENIG Farbe beim Streichen!

Nachteil: Ja, bis das trocken ist... nach 24 Stunden nicht mal angetrocknet (allerdings draußen gelagert), immer noch Fingerabdrücke... Nachtrag: Und es deckt sehr schlecht!

Beste Grüße!

Als nächstes probier ich mal Leinölfirnis

20% ist zu viel. Es sei denn du streichst Gartenmöbel, dann kann das Öl ja einziehen...

Fernwehbus hat geschrieben: ↑

2023-09-07 11:10:46

20% ist zu viel. Es sei denn du streichst Gartenmöbel, dann kann das Öl ja einziehen...

Ja, das scheint mir auch so. Ich hab mich da mal an die Empfehlung auf der Dose gehalten, aber beim nächsten Mal werde ich auch weniger nehmen.