Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin zusammen!

Ich habe neulich einen gebrauchten Weber Wagenheber bekommen. Der hat auf dem Transport offenbar etwas Öl verloren, denn der Karton, in dem er verschickt wurde, hatte deutliche Ölverschmutzung. Stempe kommen raus, wenn ich sie runter drücke, höre ich aber deutlich Luftblasen. (Unter dem LKW konnte ich ihn noch nicht ausprobieren.) Ich würde jetzt gerne den Ölstand kontrolieren, weiß aber nicht nicht, wievie da rein muss. An der Seite ist das mit einem Gummi verschlossenene Loch, in dem man das Öl nachfüllen kann. Ich denke maximal bis zum Rand des Lochs im Stand. Aber ist das vielleicht zu viel?

Die diversen Faden zu Reparaturen der Weber Wagenheber habe ich gelesen. Da habe ich gefunden, welches Öl rein sollte (PL15 oder 22), aber nicht wie viel.

Danke für Eure Hilfe.

Georg

Im Zweifel bis Unterkante Loch und Stempel eingefahren…aber das ist nur eine Vermutung

Gruß Jörg

Ich würde den Wagenheber erst einmal unter Last prüfen. Und über Nacht stehen lassen und schauen ob er absackt. Wenn er komplett ausfährt, alles gut. Sollte er nicht komplett ausfahren, dann kannst Du immer noch nachfüllen.
Und die Ölsorte........ich habe beim nachfüllen immer das gerade vorhandene Hydrauliköl eingefüllt.

Joerg aus Kiel hat geschrieben: ↑

2023-07-03 17:23:11

Im Zweifel bis Unterkante Loch und Stempel eingefahren…aber das ist nur eine Vermutung

Gruß Jörg

Genau so auffüllen mit ATF-Öl.
LG.Sico

Auf Weber-Wagenhebern solte eigentlich ein Aufkleber sein, der sowohl Ölsorte als auch korrekten Füllstand angibt.

Pirx