Rostfrage..

[Bustreter]

Hallo,
Wie würdet ihr diese Stelle aufarbeiten?

[Bustreter]

Ach ja..Sprinter 2001....habe gestern 4 Stu den mit dem Nadelentroster zugebracht....alles nichts wildes...Owatrol,Branto...Farbe...sollte gut gehen....bis auf diese Falze 2 Stellen wo es aufblüht..?rein mit der Flex? Aufbohren....nichts tun?
Gruss ch.

[Bustreter]

.?...keine Antworten ...sehr selten schade
Noja...

[Kami]

entweder gleich Rost wegschneiden und neu, oder Löcher in das Profil reinbohren und mit Fluitfilm oder sowas in der Art solange fluten bis es zu dem Rostfalz wieder rauskommt, ggf. dann in nem Halben Jahr dann noch ne Ladung Fett/Wachs hinterher.
Gruss
Kami

[Bustreter]

Tendiere zu ersterem....und dann FF .Steht schon da!
Muss mal ne Lanze für dasFahrzeug brechen....super zum Schrauben.....einzig sind nach 15 Jahren fast alle Schauben so fest das sie nur mit eier Kombination zw. Göbstem Schlagschrauber, 1 m Verlängerung , Rostlöser, z.t. rotglühend machen mit anschliessendem Eisschock zu öffnen sind....
Gestern 10 von 20 Schraben w. Die Pritsche mit d. RAHMEN VERBINDEN.
Würgerei eben.
Ch.

[Veit M]

Wenn der Falz gut zugänglich ist und der Rost nach unten raus kann hilft manchmal auch die Brutalo-Methode mit dem Hammer drauf zu klopfen. Der Rost sollte dann herausrieseln und dann kann der Rest innen rausgepult werden.
Dazu eignen sich dann dünne Schraubenzieher und Cutter oder ähnliches.
Den Spalt dann erst mit Owatrol behandeln (eine billige Airbrush Pistole geht hier gut für kleine Ritzen) und wenn das Trocken ist und überlackiert in die verbleibende Ritze Fluid-Film rein.

Evtl. geht aber auch wegflexen und neu machen schneller, wenn man da schweißen darf.

Ciao

Veit