Saverne 2008 und meine Spurstange am 170 er

[harobo]

Hallo aus Bonn...mich hate es erwischt, gleich am ersten Tag und tief ins EGO...Spurstange verbogen...guckst du





grosse und kleine Helfer

danke an alle die mir aus diesem Problem geholfen haben.
Die Heimfahrt verlief ohne Probleme.

Nur meine Frage..wer hat noch eine Spurstange für einen 76 er Baujahr?
Welche Größe muß man angeben / hat der Kugelkopfausdrücker wenn man sich einen kaufen will ?

Liebe Grüße aus Bonn

[felix]

Hallo,

fahre inzwischen eine Spurstange aus einem schweren Deutz (15t-16t-27t egal, etwa 5mal so stabil) denn es gibt größere Köpfe mit kleinem Konus damit das passt. Ist aber eher ne Notlösung, da ich keinen Ersatz für meine original Stange gefunden habe.

Getauscht habe ich, weil die Kugelköpfe kaputt waren. Nicht wegen verbogener Stange! (Ist mir übrigens schon drei mal untergekommen, nur so für dein Ego...)

Einfach den Kopf mit Gewinde Lösen, so weit herausdrehen, dass die Spur wieder richtig passt und gut. Man bekommt die ja bis auf ein paar mm wieder gerade.

MlG,
Felix

[Snoops]

Hallo Harobo,

was den Abzieher betrifft ist das entscheidende Maß die Öffnung der Gabel, also der Durchmesser des Zapfens zwischen Spurstange und Spurhebel. Bei unseren Kisten ist oft ca. 27 mm passend, aber lieber nachmessen.

Im Hinblichk auf das Ego möcht ich Dich auch beruhigen.... Ich hab schon mal sowas gesehen und schon mehrfach davon gehört, daß auch sehr erfahrenen Off-Road Fahrern sowas passieren kann und sogar mit verstärkten Spurstangen.

Grüße
Snoops

[Ulf H]

Bei welchem Fahrmanöver ist denn das passiert ??

Gruß Ulf

[McGyver]

Ach Gott, ist die putzig!

Kai

[harobo]

Hallo aus Bonn

also putzig oder nicht für die Ersatztteikiste wäre eine neue Ok.wenn jemand sog. Sonderanfertigung -verstärkte Spurstange- angibt...wie kann das denn aussehen?

Herzlichst Hans

[harobo]

Hallo aus Bonn,

habe im Netz noch jemand gefunden, der was verbogen hat...passiert wohl nicht nur beim 170 er






Hier mit frischem ..Aua..


Hier erster prov. Lösungsversuch...


..hier die verstärkte Lösung...

...meine Frage hierzu...bringt eine Verstärkung etwas, da verbiegt beim nächsten mal was Schlimmeres...

Liebe Grüße Hans

[hanomakker]

hallo hans

also ich wäre nicht sonderlich angetan, wenn nach dem verstärken der lenkhebel abbricht. am besten irgendwo, wo zivilisation ein fremdwort ist.

da würde mich eine verbogene spurstange eher ruhig schlafen lassen.

ich weiss, bei MB bekommt mer die lenkhebel übernacht (oder jetzt eventuell nichtmehr), aber beim deutz.....

viele grüsse

tino

[roman-911]

hallo Hans,

hier:
link


grüsse roman

[Andy]

Hallo Hans,

ist dass eigendlich noch aktuell.

Verfasst am 30.07.2008 vor einem Jahr, oder stimmt da das Datum nicht??

Wenn ja, dann ruf mich mal an oder PM

mfg

Andy

[dave]

hallo,

jede wette, dass das der "low-profile" - wagenheber vom lemmi war?

der hat schonmal geübt...



gerade wurde die die stange erst, nachdem wir holzklötze zwischen blattfedern und stange gesteckt hatten...



beste grüße,
david

[MartinK]

Hei!

Wie man sieht lässt sich so eine Spurstange doch gut richten. Ich würde sie nicht verstärken, denn wenn sie nicht verbiegt - was bricht dann?

Bei manchem ist es einfach besser man lässt es so wie der Konstrukteur es sich gedacht hat.

Gruss

MartinK

[olli-Stuttgart]

Hei!

Bei manchem ist es einfach besser man lässt es so wie der Konstrukteur es sich gedacht hat.

Hallo,
oft darf sich der Konstukteur nicht so viele Gedanken machen.
Preis. Gleichteile, Zulieferer uvm. helfem dem Konstrukteur seine
geniale Ideen zu änderen. Und nicht immer kommen die besten
Lösungen ins Fahrzeug.
Grüsse Olli

[sutter115]

ich weiss, bei MB bekommt mer die lenkhebel übernacht (oder jetzt eventuell nichtmehr),

ja...neee...
lenkhebel der servolenkung ist nicht mehr lieferbar...
mfg manuel