Passendes Öleinfüllgerät gesucht

[Sofa74]

Liebe Gemeinschaft,

aufgrund steigender Temperaturen und Preisen pro Arbeitseinheit bei den hiesigen LaMa-Betrieben, entschloss ich mich, die Öle aus den Achsdifferentialen sowie Wechsel- und Verteilergetrieben unseres Magirus 130D9 selbst zu wechseln. Besonders bei den Achsdiffs brauche ich zwecks Befüllung etwas zum Einhängen.
Kann und mag mir Jemand ein passendes Öleinfüllgerät empfehlen? Schön wäre natürlich eine Eines-für-Alles-Lösung. Internet ist voll davon, aber welches taugt auch bei höheren Viskositäten!

Herzlichen Dank im Voraus und freundliche Grüße,

Sven

Edit: Textkorrektur

[tichyx]

Hallo Sven,


ich befülle meine Aggregate mit den Ölflaschen die einen ausziehbaren Rüssel haben, da braucht man gar kein extra Gerät.

Fotos:
https://www.vespaforum.de/viewtopic.php ... 94#p739394

Grüße
Olli

[Sofa74]

Hallo Sven,


ich befülle meine Aggregate mit den Ölflaschen die einen ausziehbaren Rüssel haben, da braucht man gar kein extra Gerät.

Fotos:
https://www.vespaforum.de/viewtopic.php ... 94#p739394

Grüße
Olli

Moin Olli,

und der Flaschenrüssel lässt sich auch in die Aufnahme der Achsdifferentiale einführen und dann noch weit genug nach oben kippen? Und krieg ich wohl alle benötigten Öle in Rüsselflaschen?

Freundliche Grüße,

Sven

[tichyx]

Hallo Sven,


zumindest beim Mog passt das, ja. Man kann den Rüssel fast um 90° biegen und dann drücken.
Welche Öle Du benötigst, weiß ich ja nicht...

Grüße
Olli

[LutzB]

Und krieg ich wohl alle benötigten Öle in Rüsselflaschen?

Die kannste doch mit anderen, entsprechenden, Ölen auffüllen.

Lutz

[Sofa74]

Und krieg ich wohl alle benötigten Öle in Rüsselflaschen?

Die kannste doch mit anderen, entsprechenden, Ölen auffüllen.

Lutz

Moin Lutz,

das wäre dann doch zu simpel und pragmatisch….

Freundliche Grüße,

Sven

[LutzB]

Da haste recht. Das passt so gar nicht ins KI - und HighTec - Zeitalter.

Lutz

[visual]

Oder ne Bohrmaschinenpumpe und einen Schlauch

[w3llschmidt]

Oder ne Bohrmaschinenpumpe und einen Schlauch

Top! Damit wechsel ich Motoröl, Getriebeöl, Kühlflüssigkeit. Meine Frau gibt Gas, ich führe.
Natürlich am Akkuschrauber. Muss man anfänglich langsam beschleunigen.

https://www.amazon.de/dp/B0001P196I?

[Annajo]

Moin,
ich hab sowas hier:

https://www.ebay.de/itm/175675688994?mk ... media=COPY

Tut was es soll, pumpt auch zähe Sauce gut durch.

Grüße
Jürgen

[Firefighter]

Ich habe mir da selbst was gebaut. Aus einem 10Liter Kanister und Resten aus der Werkstatt. Der Verschluss ist 2mal durchbohrt, einmal geht ein Rohr bis zum Boden, eine Bohrung hat ein Reifenventil. Deckel auf, Getriebeöl rein, Deckel drauf und mit einem Schlauch vom Reifenventil an den Kompressor. Vom Rohr mit einem 8mm Schlauch ins Getriebe. Der Kompressor hat nur noch 1bar Druck auf dem Kessel, das hält der Kanister aus. Sobald Druck auf dem Kanister ist, fließt das Öl durch den Schlauch ins Getriebe. Je nach Viskosität und Menge dauert das schon mal 5-10 Minuten. Ist aber kein Problem.......im Kanister ist nur Öl für das Getriebe, da läuft nichts über. Also kann man ruhig weggehen und Kaffee trinken!
Genauso habe ich meine Solarthermieanlage auf dem Dach befüllt. Ein anderer, sauberer (!!!!) Kanister und der gleiche Deckel mit einem anderen Schlauch fürs Befüllventil. Hat wunderbar geklappt!

[Sofa74]

Ich habe mir da selbst was gebaut. Aus einem 10Liter Kanister und Resten aus der Werkstatt. Der Verschluss ist 2mal durchbohrt, einmal geht ein Rohr bis zum Boden, eine Bohrung hat ein Reifenventil. Deckel auf, Getriebeöl rein, Deckel drauf und mit einem Schlauch vom Reifenventil an den Kompressor. Vom Rohr mit einem 8mm Schlauch ins Getriebe. Der Kompressor hat nur noch 1bar Druck auf dem Kessel, das hält der Kanister aus. Sobald Druck auf dem Kanister ist, fließt das Öl durch den Schlauch ins Getriebe. Je nach Viskosität und Menge dauert das schon mal 5-10 Minuten. Ist aber kein Problem.......im Kanister ist nur Öl für das Getriebe, da läuft nichts über. Also kann man ruhig weggehen und Kaffee trinken!
Genauso habe ich meine Solarthermieanlage auf dem Dach befüllt. Ein anderer, sauberer (!!!!) Kanister und der gleiche Deckel mit einem anderen Schlauch fürs Befüllventil. Hat wunderbar geklappt!

[Sofa74]

Moin,
ich hab sowas hier:

https://www.ebay.de/itm/175675688994?mk ... media=COPY

Tut was es soll, pumpt auch zähe Sauce gut durch.

Grüße
Jürgen

Moin Jürgen,

danke für den link.

Freundliche Grüße,

Sven

[ph]

Ich verwende sowas in der Art:
https://www.ebay.de/itm/354491471888?_s ... R46hwPOlZQ

[visual]

Alternativ gibt's auch große Spritzen dafür.

Ist nur etwas mühsam wenn das Zeug sehr Dickflüssig ist.

https://www.ebay.de/itm/203255905022?mk ... media=COPY

Gruß
Daniel

[Weickenm]

Servus,

für diese Arbeiten verwende ich die Hazet 2162-8 und 2162-6.
Damit könnte ich bisher das DSG Getriebe am Touareg, die Getriebe und Achsen an Volvo, Unimog, Düdo und dergleichen befüllen.
Finde das Werkzeug eigentlich ganz angenehm zum mit arbeiten, man merkt halt deutlich ob das Öl 5 Grad Celsius oder 25 Grad Celsius hat.
Je nach Lage unterm Auto auch ein gutes Trizeps Training

Beste Grüße
Florian

[Andy]

Moins,
Ich mach das ziemlich pragmatisch.

Sauberer Druckkessel mit Getriebeöl befüllen, Kompressor auf 5 bar, den gefüllten Kessel mit dem Schlauchanschluss nach unten an einer Stehleiter befestigt und mir den Schlauch und abblaspustole lassen sich die Getriebeöle schneller befüllen als diese leerlaufen .
Und mit genügend langem Schlauch kommt man unterm Auto an alle Getriebe dran

Mit freundlichen Grüßen
Andy

Ps, der mercur ist dieses Jahr auch fällig

[Lenker]

Nur so als Anregung:
Dicke Öle - vor allem im Winter - mache ich vorher in einer ausgedienten Friteuse ca. 50 bis 60° C warm und sie laufen fast wie Wasser in die Behälter.

Ein Nachhaken für die Jugend sei mir noch erlaubt:
Natürlich hat diese antike Friteuse kein Display und Bluetooth, lediglich eine Kontrolleuchte.

[FrankS]

Moin,
ich hab mir jetzt eine große Spritze - 500ml- für sehr kleines Geld im Netz gekauft und fülle damit jetzt alle Öle ein. Passendes kurzes Stück Schlauch vorne auf die Tülle gesteckt, gesichert mit Schlauchschelle, erleichtern das Einfüllen auch an schwer zugänglichen Stellen - einfach perfekt das Ding! Man muss zwar paar mal aufziehen, aber man hat ja Zeit

VG Frank

[Lenker]

Genauso mache ich das auch; hat 4 Euro Komma irgendwas gekostet.

[hanomakker]

Hallo,

Nehme dazu eine Kältemaschinenölpumpe. Die macht pro Hub 125ccm, drückt auch 220ger Getriebeöl schön leicht durch den Schlauch.

Sauschwanzerl hab ich aus CU Rohr selbst gebogen und gelötet, n alter Kältemittelschlauch dazu, Pumpe in den Kanister und ab gehts.

Mannol 10l Kanister passt sie ziemlich exakt rein.

[Sofa74]

Liebe Gemeinschaft,

nochmals allen ein herzliches Dankeschön für die vielen Anregungen.
Großartig, wie viele kreative Eigenkonstruktionen dabei sind.

Freundliche Grüße,

Sven

[Sofa74]

Oder ne Bohrmaschinenpumpe und einen Schlauch

Top! Damit wechsel ich Motoröl, Getriebeöl, Kühlflüssigkeit. Meine Frau gibt Gas, ich führe.
Natürlich am Akkuschrauber. Muss man anfänglich langsam beschleunigen.

https://www.amazon.de/dp/B0001P196I?

Moin Henrik,

und die Pumpe quakt auch bei den hohen Viskositäten nicht rum?
Ist ja eigentlich ne reine Wasserpumpe.

Freundliche Grüße,

Sven

[Bushrider65]

Also ich vor 30 Jahren sowas noch beruflich täglich an Baumaschinen gemacht habe kam sowas zum Einsatz .
Hat bei jeder Temperatur (in unseren Breitengraden)und mit jeder jeder Ölsorte funktioniert und braucht keinen Strom .
Nehme ich heute noch .
https://www.tankundlager.com/pumpen/kan ... 00-6-l/min

[w3llschmidt]

und die Pumpe quakt auch bei den hohen Viskositäten nicht rum?
Ist ja eigentlich ne reine Wasserpumpe.

Moin Sven, Öl hatte ich im Sommer gewechselt. Das ging Super damit, dass ding zieht die Wurst von der Pelle.
Meine Frau konnte die Pumpe mit Schrauber nicht in der Hand halten

Da ich fast 40 Liter nachfüllen muss sind mir zwei von diesen 12v Pümpchen hier im Therad, weggeschmolzen ... das
ist was für PKWs.

Zum nachfüllen, schnelle Nummer wenn man mal ein Schluck fehlt, nehme ich die: https://www.amazon.de/dp/B007IQX34E?
Keine Ahnung warum das Fettpresse heisst, es ist nichts weiter als eine 1L Spritze.

[Reisender]

gib mal ÖLSCHLEUDER ein
Die hatten wir beim Bund im Einsatz.

Gibt es bei kleinanzeigen in verschiedenen Ausführungen.

Gruß aus der Sonne

Reisender

[vario]

Zum nachfüllen, schnelle Nummer wenn man mal ein Schluck fehlt, nehme ich die: https://www.amazon.de/dp/B007IQX34E?
Keine Ahnung warum das Fettpresse heisst, es ist nichts weiter als eine 1L Spritze.

Die habe ich vor ein paar Jahren mal gekauft, totale Enttäuschung.
Ist laufend undicht und außerdem eine Qual bei dickerem Öl.

Uli

[w3llschmidt]

Die habe ich vor ein paar Jahren mal gekauft, totale Enttäuschung.
Ist laufend undicht und außerdem eine Qual bei dickerem Öl.
[/quote]

Hallo Uli, dass ist ärgerlich. Meine ist Dicht.Ich habe aber erst zweimal nachgefüllt.

[MartinK]

Zum nachfüllen, schnelle Nummer wenn man mal ein Schluck fehlt, nehme ich die: https://www.amazon.de/dp/B007IQX34E?
Keine Ahnung warum das Fettpresse heisst, es ist nichts weiter als eine 1L Spritze.

Die habe ich vor ein paar Jahren mal gekauft, totale Enttäuschung.
Ist laufend undicht und außerdem eine Qual bei dickerem Öl.

Uli

Ja, habe ich auch. Wenn man über Kopf einfüllt, läuft einem gefühlt die Hälfte am Arm herunter.
Ich habe das ebenfalls verlinkte Gerät mit dem Pumpenhebel und das geht sehr gut. https://www.ebay.de/itm/175675688994?mk ... media=COPY

Zumal man z.B. das 7G- oder 9G-Tronic von MB nur noch von unten befüllen kann. Das geht punktgenaue damit.

Gruß Martin.

[ph]

Hallo,
hab heute mal die Diffs, Getriebe und VTG vom Hanomag neu befüllt.
Anbei ein Bild meiner Pumpen-Konstruktion. Geht echt fix so.
Schönen Abend,
Ralph.