Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moinmoin zusammen, gibts irgendwo eine Anbieter Liste für Klapptritte ? Hab irgendwie nichts gefunden
Gruß Roland

zB
google : Lkw Einstiegstufe....

Wenn es um das Fahrzeug aus Deinem Avatar geht, ist die Suche nach "Aufzug" vielleicht auch zielführend...

Warum brauchst du denn gleich eine ganze Liste mit Anbietern?

Unter dem Stichwort Klapptritt wird man in den Suchmaschinen durchaus fündig, auch wenn natürlich auch Trittleitern unter den Angeboten sein können

Zwei Beispiele:
https://www.anhaengerteile-schroeder.de/klapptritte
https://www.hoerr-edelstahl.de/Seil-Ket ... stufe.html

Danke schon mal ;-))
ich hatte mal welche gesehen die nicht „klappern“ sondern mit einer Art Blechfeder immer fixiert waren .... und die auf dem Bild sind schon irgendwie etwas teuer, oder
Gruß Roland

ups, das Foto hatte ich ja gar nicht eingestellt

Schsu mal im Segelzubehör, Mastaufstiegshilfen. Die haben ne Feder drin uns sind oben darauf noch aus VA. Hatte die an meinem Pinzi, waren genial.

Hallo,
ist es das:
https://www.wellenshop.de/maststufe-ede ... 5AQAvD_BwE

was Du suchst?

Grüße,
Frank

Oder so etwas?

https://www.ebay.de/itm/Aufstiegstritt- ... 3735162142

Danke schon mal,ja die Maststufen sehen echt am besten aus, sind mir aber gl ich etwas klein ;-)) (Bigfood Gr 48) es werden dann wohl die, die Klaus verlinkt hat, dachte das es noch andere irgendwo gibt.
Merci und schönes WE Roland

Für was fürn Auto?

Ich hab nen MB 1222...

Ah, da sind die besten Tritte die du kaufen kannst die Original Mercedes Tritte.
Die sind zwar recht teuer (ich habe meine Gebraucht bekommen) aber es gibt keine besseren Klapptritte für das Auto.
Der Preis ist zwar in Neu etwas, sagen wir mal unnverschämt, aber wenn man sieht aus wie vielen Bauteilen die bestehen, geht der m.E. in Ordnung.

Die haben Tecalanrohre drinnen, damit sie nicht klappern, sowie eine Konstruktion mit schiefen Ebenen, welche dazu führt dass in dem Moment wo du von oben drauf trittst, der tritt fest ist und nicht mehr beweglich, also wie eine feste trittstufe. In dem Moment wo die keine Last mehr haben, können sie frei Schwingen. Durch die Konstruktion kommen sie nach außen einige cm weiter raus, so dass man einen bequemeren Antritt hat und die sind auch in der Matsche, bei Eis und Regen absolut trittsicher und rutschfest konstruiert.

Kannst du von der Ein/Ausstiegsqualität nicht mit irgendwelche Ketten & Seillösungen vergleichen, dass haben wir schon mit mehreren Leuten aufm Treffen probegetreten.
Wenn man bedenkt wie oft man in so nen LKW ein und aussteigt, ist dass eine sehr lohnenswerte Investiton in Sicherheit und Einstiegskomfort

Mark86 hat geschrieben: ↑

2020-11-14 11:45:57

Ah, da sind die besten Tritte die du kaufen kannst die Original Mercedes Tritte.
Die sind zwar recht teuer (ich habe meine Gebraucht bekommen) aber es gibt keine besseren Klapptritte für das Auto.

Hallo Mark,
hast du mal einen link oder ein Bild von den Mercedes Tritten?

Bitteschön. Das ist die Einstufige Version für die NG Serie. Gibt die auch in doppelt übereinander für die SK Serie.
Es gibt auch noch Trittstufenverlängerungsböckchen, die man dazwischen schrauben kann (zwischen Einnstiegskasten und Stufe) und so dass der Tritt etwas runter kommt. Bei meiner Fahrzeughöhe Kabinenboden 1,30m war dass aber nicht nötig.
Die Nebelscheinwerfer sind so befestigt, dass die bei Feindkontakt zurück klappen können.

Klar,
ist Mercedes, deshalb teuer und Bestes von Welt

Aber kein Klapptritt



Gruß Claus


@Roland:
Wo sollen die Dinger hin?

ClausLa hat geschrieben: ↑

2020-11-14 12:44:42

Klar,
ist Mercedes, deshalb teuer und Bestes von Welt

Aber kein Klapptritt



Gruß Claus


@Roland:
Wo sollen die Dinger hin?

Natürlich ist dass n Klapptritt ^^
Klappt doch weg wenn man damit wo vor fährt ^^

Ich denke mal, dass auch andere Hersteller gescheite OE Lösungen bauen können.
Nur gings hier nun mal um nen Meredes ^^

Nein,
das Ding heisst bei Mercedes "Tritt Baustellenfahrzeug"; z.B. A9416601928

"Klapptritt" ist z.B. Teilenummer 6728500002

In einem hast Du aber recht; unverschämt teuer

Gruß Claus

Wer den Thread von Anfang an liest.....

Gruß Claus

Ja, war im Betreff nicht so eindeutig beschrieben es geht um die Klapptritte um auf das Fahrerhaus zu kommen.
Gruß Roland

Moin,
dacht ich mir...

Das Problem ist evtl. einzelne Tritte an der Seitenwand zu befesigen; falls da keine Verstärkung dahinter liegt.

Ich kann auf dem Bild nicht so ganz erkennen, wie breit die Hütte ist; wär eine Leiter eine Lösung?

Sowas https://atlas4x4.de/portfolio-item/fahrerhausleiter/ wird wohl zu sehr auftragen...

Aber sowas in der Art fänd ich genial; verhindert m geschlossenen Zustand auch "Fremdbesteigung":

https://www.feresta.ch/faltleiter-aus-a ... -eloxiert/

Ich selber nutze eine alte Einhängeleiter, die man in die Regenrinne hängt und die den Abstand mit Stützfüssen realisiert, ist ursprünglich für den T3 gewesen...

Passt wie fürn Steyr gemacht, muss man halt verräumen

Gruß Claus

XXL hat geschrieben: ↑

2020-11-14 21:27:26

Ja, war im Betreff nicht so eindeutig beschrieben es geht um die Klapptritte um auf das Fahrerhaus zu kommen.
Gruß Roland

Schraub ne Leiter dran. Ich hab bei mir ne Leiter hinten links angeschraubt, am Koffer und kann über den Koffer auf das Fahrerhausdach laufen.

XXL hat geschrieben: ↑

2020-11-14 21:27:26

Ja, war im Betreff nicht so eindeutig beschrieben es geht um die Klapptritte um auf das Fahrerhaus zu kommen.
Gruß Roland

Da gibt es doch reichlich Menschen, die die Dinger der BW-Shelter übrig haben .

Gruß
Oliver

Ne Leiter die Zb an Feuerwehr oder THW Koffern
Sind . Klappbar usw

Chris

... wie oft willst du denn dort rauf? ... ich benutze um mir aufs Dach zu steigen, eine Teleskopleiter, ist flexibler und wesentlich komfortabler als die oft etwas ausklappunwilligen Klapptritte am Shelter ...

Gruss Ulf

Definiere mal "aufs Fahrerhaus kommen". Willst du tatsächlich hoch aufs Dach, oder brauchst du Tritte, um die Frontscheibe erreichen zu können, zum Eiskratzen oder so?

@Mark, der Einstieg ins Fahrerhaus haben wir selbst gebaut, es geht mir um Klappstufen um aufs Fahrerhaus Dach zu kommen. Ich dachte, dass es evtl noch andere Anbieter gibt;-))

ClausLa hat geschrieben: ↑

2020-11-14 21:52:59

Moin,
dacht ich mir...

Das Problem ist evtl. einzelne Tritte an der Seitenwand zu befesigen; falls da keine Verstärkung dahinter liegt.

Ich kann auf dem Bild nicht so ganz erkennen, wie breit die Hütte ist; wär eine Leiter eine Lösung?

Sowas https://atlas4x4.de/portfolio-item/fahrerhausleiter/ wird wohl zu sehr auftragen...

Aber sowas in der Art fänd ich genial; verhindert m geschlossenen Zustand auch "Fremdbesteigung":

https://www.feresta.ch/faltleiter-aus-a ... -eloxiert/

Ich selber nutze eine alte Einhängeleiter, die man in die Regenrinne hängt und die den Abstand mit Stützfüssen realisiert, ist ursprünglich für den T3 gewesen...

Passt wie fürn Steyr gemacht, muss man halt verräumen

Gruß Claus

Morgen Claus,
von der Breite her ist das kein Problem, da mein Koffer 2500 Breit ist. Aber die Klappleiter ist super, die hab ich auch schon mal in klein irgendwo gesehen.... da muss ich mal schauen ob ich so etwas finde
Gruß Roland

Wilmaaa hat geschrieben: ↑

2020-11-15 9:15:22

Definiere mal "aufs Fahrerhaus kommen". Willst du tatsächlich hoch aufs Dach, oder brauchst du Tritte, um die Frontscheibe erreichen zu können, zum Eiskratzen oder so?

Moin, ja um aufs Dach bzw Gepäckträger zu kommen... die vorgeschlagene Lösung mit der Klappleiter gefällt mir jetzt echt viel besser als meine ursprüngliche Idee mit Klapptritten. Sieht besser aus, macht es schwerer für andere...;-)
Danke schon mal für den Input
Gruß Roland

Habedere,

die hier: https://www.feresta.ch/faltleiter-aus-a ... -eloxiert/ gefällt mir ausnehmend gut.

Aber der Preis: Hauahauaha

PeterWEN hat geschrieben: ↑

2020-11-15 19:23:36

Habedere,

die hier: https://www.feresta.ch/faltleiter-aus-a ... -eloxiert/ gefällt mir ausnehmend gut.

Aber der Preis: Hauahauaha

ja der Preis hat mich auch etwas geschockt. Aber ich hab sowas mal bei einer Feuerwehr oder THW in klein gesehen ca 1,5 Meter lang .... gibts also....irgendwo