Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin Jungs und Mädels.


Wir wollen im Sommer mit dem Magirus los.
Daher muß der Shelter bald fertig sein. Ein Fenster ist schon drinnen. Schön mit Alunieten eingenietet und Karosserie Kleb-und Dichtmumpe eingedichtet.

Von aussen also alles juti:




Nun suche ich nach Lösungsvorschlägen für den Bau eines Innenrahmens mit einfachen Möglichkeiten.

So sieht das bisher aus :







Fertige Innenrahmen waren halt nich mit bei den Fenstern.

Wie würdet Ihr das machen ?


Grüße

Oli

Hallo Oli,

ich habe an meinen Fenstern vier gehobelte Latten, na ja, kannst dir schon denken, wie.

Für die Ecken habe ich mir aus einer dicken Bohle mit der Stichsäge entsprechend die Rundungen ausgesägt, geschliffen und eingebaut, damit die Ecken schön rund sind. Aufs Blech mit PU-Montagekleber, mit der Innenverkleidung geschraubt. Sieht dann auch richtig edel aus...

Ich habe die Hölzer damals mit Bootslack lackiert. da am Fenster aber immer mal irgendwie Kodnenswasser abläuft, würde ich das Holz nicht noch einmal dicht lackieren, sondern eine wasserbeständige Holzsorte nehmen udn diese nur Wachsen/Ölen. Notfalls dann alle zwei Jahre erneut mit dem Wachslappen einreiben...


Wenn du Faul bisst, kannst du dir auch ein Kantenschutzprofil im Winkel holen, dass über deine Innenverkleidung passt und damit einen Blech/Presspappestreifen befestigen. Aber PResspape und Kondenswasser ist eine ganz doofe Kombination...

MlG,
Felix

Hallo Zwischenfrage, wie lang ist dein Dornier ? Ich spiele auch mit dem gedanken mal zu wechseln, hast du auch Bilder von deiner Aufteilung auf dem Rechner liegen, über eine PM würde ich mich freuen, dann wirds nicht off topic Gruß Jürgen

@ felix

An Kantenschutzprofil habe ich auch schon gedacht. Davon habe ich auch zig in Alu rumliegen. Nur, wie mach ich damit die Rundungen ?

Ich dacht auch schohn mal an Kantenschutzprofil aus Kunststoff, dass man warm machen und dan um die Rundungen legen kann.

Hast Du Fotos von deiner Holzverkleidung ? Dann kann ich es mir besser vorstellen.


@ kammla

Wenn ich nachher noch mal runter gehe mach ich mal Fotos von drinnen.

Aussenmasse : L 2,9m B 2,05 m H 1,88m

Drinnen weniger.

Hinten soll dann Schlaf- Waschplatz und Klo in einem extra Raum sein.
Sabine und der Junge können hinten stehen. Ich( 1,85m )nicht, ist mir aber Wumpe.

In der Magirus 3er Hütte wird dann hinten gekocht und gegessen.


Bis die Tage Oli

Hallo, @Blake

Kann leider nix konstruktives beitragen, nur blöd ausfragen

Läßt es sich zu Dritt in dem kleinen Shelter aushalten? Ein längerer Regentag könnte vielleicht die Stimmung da noch mehr beeinflussen , als sonst.

Wie schwer ist dein ausgebauter Shelter? Ich denke an etwas Ähnlichem und mein kleiner Palfinger hat 2mt. Das könnte bedeuten, daß er den Quader in nur 1m Abstand vom Auto evtl. nicht mehr packt.

Gruß
MAK

Hallo Mak,

laut Fabian wiegt so eine kleine Kiste leer 600 kg. 200 - 300 kg Ausbau sind je nach Luxusbedürfnis auch schnell beisammen. Da muss der kleine Palfinger vermutlich noch ein bisschen wachsen - oder Du tauschst ihn im Werk gegen einen Mitnahmestapler

Grüße
Uwe

Also :

Den Shelter haben wir bei DieterKu mit einem kleinen Bagger der Hinten auf einem Unimog 406 montiert war spielend bewegt.
900 - 1000 Kg ausgebaut kommt ganz gut hin.


Eigentlich wollte ich ja alles anders bauen als Dieter das hatte als er mir den Shelter verkauft hat. Aber eigentlich ist das schon ganz gut aufgeteilt . Anhand der Personen im Shelter seht Ihr wieviel Platz dort zum Schlafen und Waschen ist. Gegessen und gekocht wird wie gesagt vorn in der Dreierkabine.

In der Kleinen Kloecke ( 1. Blid rechte Tür ist Klo ! Linke Tür ist ein 60 cm tiefer Schrank mit ca 40 cm breiten Einlegeböden )die Ihr da seht kann sogar ich problemlos ein Fax schicken. Die Kloecke würde ich gern noch mal zur Nasszelle zum Duschen umbauen.

Wenn Ihr in den Schlafbereich seht , denkt daran das ich ca 125 Kg wiege und 1,85 m groß bin ! Zum Pennen ist wirklich gut Platz. Der Kleine schläft über unseren Füßen quer .

Das Bett könnte man auch zur Sitzecke umbauen. aber das brauchen wir ja dank des großen Fahrehauses nicht.

Also , selbst wenn mann sich am einem Regentag mal auf die Ketten gehen würde , könnte man sich quasi sogar in getrennten Zimmern aufhalten. Das kann man selbst nicht in 4,5 m langen Aufbauten mit Nahverkehrshütte vorn!

Hier könnt Ihr gucken:

( Für alle Bekannten : Nein ich habe keine neue Freundin ! )

Fensterinnenrahmen mit unterschiedelichen Radien gibts glaub bei www.SVB.de wenn ich mich recht erinnere.Falls net schreib mich nochmal an dann welz ich die anderen Kattaloge nochmal durch, habs auf jedenfall schonmal gesehen für kleines Geld
MFG Rock

Gibt es da evrtl. was bei der Bahn? Die hatten doch so was an den Fenstern.

Probleme sehe ich nur mit Kondenswasser, das sollte wenn möglich nicht hinter der Verkleidung verschwinden können. Nicht daß dann da der Gammel in grün und braun anfängt.


Ciao

Veit

So Jungs


Auf Rocks Hinweis hin hab ich was bei Reimo gefunden . Scheint genau für meine Fenster zu passen ist aus Kunststoff und kost 15 € pro Fenster. Die nehm ich !

Die Fenster im Shelter sind was Kondenswasser angeht nur suboptimal.
Aber viel Sorgen mache ich mir nicht ,da die Dornier Shelter genial hinterlüftet sind. Ich denke , das trocknet einfach bevor es schimmelt.


Danke noch mal für eure Tips und Grüße aus dem Vorharz


Oli

gern geschehen

MOIN MOIN AUS HAMBURG!
Ich hab um unsere Fenster im GAZ- Koffer Streifen geklebt, die ich aus einer ordinären Camping- Isomatte geschnitten hab.
Gibts beim Motorrad- Ausrüster Detlev Louis für schmales Geld (wenn ich mich richtig erinnere 6 Eu) in schönem, freundlichen schwarz.
Eine Matte reichte für 7 Fenster, es isoliert, es ist wasserdicht, schnell und einfach zu machen und sieht (meiner Meinung nach) sauber aus.
Gruß Heino

Moin Moin aus dem Vorharz


Das ist eine gute Idee . Ich habesogar noch Isomatte liegen.
Die werde ich zusätzlich zu den Sichtblenden mit einbauen.

Das könnte das Kondenswasserproblem nochmal mindern.#

Grüße Oli

Moin Moin aus Ostfriesland,

ganz neu auf dem Markt: Dichtmasse aus der Kartusche auf KORK-Basis. Ausdünstungsfrei und biologisch... zu bewundern unter http://beko-group.com/de/index.php?s=35
Vom selben Hersteller gibt es auch Tackcon Transparent, ein Misch-Polymer mit deutlich höherer UV-Beständigkeit als Sikaflex bei ansonsten fast gleichen technischen Eigenschaften. Und billiger ist es auch noch..

Gruß, Wolf[/url]