Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Zusammen,

möchte beim LEO mit der Rostsanierung starten...
Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich die Scharniere beim Einheitskoffer gelöst bekomme?

Habe ein Bild des Scharniers beigefügt! Schrecke derzeit vor heftigen Schlägen zurück

habt Ihr eine Tipp für mich?

Danke & LG Claus

Das geht vielleicht mit einem Schlagschrauber. Das ist in diesem Fall ein Träger für Schrauberbits (PH3/4) mit einem integrierten Steilgewinde.
Das Steilgewinde vorspannen und mit einem kräftigen Schlag (2 kg Fäustel) die Schraube lösen.
Wenn das nicht geht, sind die Köpfe der Senkschrauben dermaßen eingerostet und du kannst du die Sache vergessen.
mfg
sico

Ich würde mal vermuten, daß Du den Scharnierbolzen austreiben mußt. Danach kannst Du das Scharnier trennen.
Wenn der Bolzen Jahrzehnte Zeit hatte festzurosten, braucht man zum Austreiben schon ordentliche Kraft bzw. Hammerschläge.

Pirx

... mit Rostlöser einweichen und vorspannen ... gehämmer alleine verbiegt die Scharniere meist und dann gehts noch schlechter sie zu teilen ...

Gruss Ulf

Er hier:

https://www.google.com/search?q=schlags ... 20&bih=966

hatts bei uns gebracht.

Viele Grüße

Freddy

Freddy hat geschrieben: ↑

2019-11-23 11:56:31

Er hier:

https://www.google.com/search?q=schlags ... 20&bih=966

hatts bei uns gebracht.

Viele Grüße

Freddy

So ein Teil hab ich doch oben schon vorgeschlagen.
Beim Austreiben der eingerosteten Scharnierbolzen besteht die Gefahr, daß die Bolzen gestaucht werden, dabei im Durchmesser größer werden und dann gar nicht mehr rausgehen.
Mfg
Sico

Moin und obacht....

Manchmal ist ein sicherungsring auf der gegenüberliegende seite vom schmiernippel. Mit seegeringzange oder schraubendreher ab ziehen und bolzen richtung schmiernippel austreiben.

Die scharniere selbst sind meist am rahmen verschweißt.

Vg
Andy

Ich habe aber noch welche hier liegen zur not.