Allrad-LKW-Gemeinschaft

Mahlzeit!

seit vergagenem Wochenende hab ich mir einen Floh in's Ohr
setzen lassen, der da heisst: US-Shelter in 3,50m (3,60m?)
Ehrlich gesagt, hab ich an diese Alternative für meinen Aufbau noch
garnicht gedacht. Weiss auch nicht warum.
Frage also: wo gibts solche passenden Shelter zu kaufen?
Klar hab ich alles im www und in den Foren durchforstet.
Aber so'ne richtige Aussage war auch nicht dabei.
Bin am WE in Offenbach.
Gibt's da im Rhein-Main-Gebiet Händler oder sowas.
Da sind/waren doch die Amerikaner stationiert.
Will mir das mal genauer anschauen.

Alex

Naja, vielleicht ist das dann doch nur ne "Schnapsidee"

Hast Du Umau schon gefragt?
Der könnte möglicherweise etwas wissen.

Bis vor kurzem stand in der Nähe von Mainz ein gelber US-Shelter in Mobile.de.

Der ist aber jetzt weg....

Die Army sondert in letzter Zeit keine mehr aus, oder hat keine mehr.

Da kann ich leider nicht helfen.

UMAU

warum keinen kurzen FM2 Shelter? z.b. vom Fabian Heidtmann?
Gruß Rock

Schade .........habe da gerade einen kurzen Ami Shelter verkauft..
Stellt auch Piaggio in Italien her......Ja....kein Joke..

Hi Alex,

pass aber auf, und schau ihn Dir genau an.
Ich hatte mal einen.

Die sind genietet. Die Nieten werden undicht. Wasser dringt ein.
Der Schaum saugt sich voll. Die Holzteile hinter der Alubeplankung halten das Wasser besonders gut. Das Alu korrodiert von innen weg.

Sollte der Shelter im innern nur ein bischen muffig riechen, lass die Finger weg. Hat er von aussen sichtbar bereits Bläschenbildung (genau hinschauen) auch Finger weg.
Der Shelter ist dann im Arsch und nicht mehr zu retten ??

Ich hab das nämlich mal versucht.

Grüße
Uli

Mahlzeit!

also DANKE schoma für die Tipps.
Bin jetzt dabei meine "+" / "-" Liste zu erstellen.
Eigentlich sind's bisher mehr Minuspunkte.

Naja - immerhin war die Idee nicht schlecht.
Aber, wenn man mal genauer hinschaut und einige Infos erhält,
sieht das schon ganz anders aus.

Plus-Punkte:
- preiswert
- Befestigung mit Containerlocks (ohne Längsstreben)
(somit Platz f. Unterflur-Tanks, etc...)

Minus-Punkte:
- in der passender Größe, so gut wie nicht mehr zu bekommen (3,50m)
- in der Breite gehen 20 cm verloren (2,20m statt 2,40m)
- Eingang hinten (Wohin mit dem Reserverad?)
- Gewicht (teilweise knapp unter 1 to.)
- die Verarbeitung und Isolierung soll nicht sooo prickelig sein

Mal sehen, nächste Woche schau ich mir einen Reo-Shelter an.
(Ist so'n US-Militär-Freak hier in der Nähe)

Also denn...

Alex

N.B.: die Idee ist schon so gut wie gestorben - und der Floh ist raus
aus'm Ohr. Will aber alle Alternativen durchdenken.

Eines muss ich natürlich noch ergänzen: ich vergleiche immer mit
meinem noch zu bauenden GFK-Koffer. (3,50x2,40 - Ormocar, Bocklet...)

..hätte da noch nen LAK1 mit Seitentür



Klar-alles hat irgendwo Nachteile, mir wäre so ein Shelter auch zu schmal.
Oder du machst es wie der Mathias - Heavy Metal !

Am Schluß entscheidet ja oft das Portmonai

Christian

@Afrikalex

soweit ich Dich kenne, wirst Du mit "altem Militärkram" nicht glücklich, es sind damit doch zu viele Kompromisse einzugehen, die jemandem, der sehr auf´s Geld schauen muss, sicher leichter fallen.

Gruß Ulf, der doch eher für den preisgünstigen Kompromiss zu haben ist.

Ulf H hat geschrieben:@Afrikalex

soweit ich Dich kenne, wirst Du mit "altem Militärkram" nicht glücklich, es sind damit doch zu viele Kompromisse einzugehen, die jemandem, der sehr auf´s Geld schauen muss, sicher leichter fallen.

Gruß Ulf, der doch eher für den preisgünstigen Kompromiss zu haben ist.

alternativ nen Kühlkoffer dazu?

rock

Kühlkoffer ist doch fast so "schlimm" jedenfalls auch kaum in den perfekten Abmessungen und mit der Tür an der richtigen Stelle zu bekommen.

Bei DEN Ansprüchen hilft nur, neu und nach eigenen Plänen bauen lassen.

Gruß Ulf

schon richtig, aber die Kosten!

man muß halt nachfragen bei den Verkäufern, ob die was passendes haben
Rock

Bei DEN Ansprüchen

Doch so schlimm ?

Den Floh hatte ich Alex ins Ohr gesetzt.

Wenn man eine längere Afrika-Reise vorhat muss man sich fragen, ob man eine Leer-Kabine für bis zu 25000 € auf das Auto setzt, wenn man bestimmte Risiken in Afrika hat.

Der Shelter ist die preiswerteste Möglichkeit, eine Kabine aufzusetzen, die schon isoliert ist, sehr stabil ist, die man gut umbauen kann (Tür seitlich, Fenster, Klappen), die man abnehmen kann ohne grossen Aufwand usw.

Wenn man sich ein Auto baut, um durch alle Klimazonen zu fahren, drin zu wohnen usw. hat man andere Schwerpunkte. Für 3 Jahre Afrika würde ich mir immer einen Koffer bauen, den ich danach ausschlachten und wegwerfen kann.

Gruss, Bruno

Hallo,

ich habe einen Army Shelter umgebaut und bin damit sehr zufrieden, ist allerdings auch kein genieteter.
Das Außenbreite ist übrigens 2,45m.
Ist ein Shelter vom Patriot System und paßt ideal auf die lange Doka und hat vier Befestigungspunkte.
Selbst die Wärmebrücken durch das Metallgerippe sind nochmal abgedämmt.
Hatte mal eine israelische Website, die auch die Dinger gefertigt hat, muß ich mal schauen, ob ich das noch finde.
Der große Vorteil zum FM I, ist die volle Stehhöhe, meiner hat vor drei Jahren mal 1000,- Euro gekostet.
Kann es sein, daß Christian AC noch den damals letzten Koffer bei dem Verkäufer erworben hat?
Wenn Du weitere Info´s benötigst, suche ich nochmal.

Gruß
Andreas

Luftkühler hat geschrieben:Hallo,

ich habe einen Army Shelter umgebaut und bin damit sehr zufrieden, ist allerdings auch kein genieteter.
Das Außenbreite ist übrigens 2,45m.
Ist ein Shelter vom Patriot System und paßt ideal auf die lange Doka und hat vier Befestigungspunkte.
Selbst die Wärmebrücken durch das Metallgerippe sind nochmal abgedämmt.
Hatte mal eine israelische Website, die auch die Dinger gefertigt hat, muß ich mal schauen, ob ich das noch finde.
Der große Vorteil zum FM I, ist die volle Stehhöhe, meiner hat vor drei Jahren mal 1000,- Euro gekostet.
Kann es sein, daß Christian AC noch den damals letzten Koffer bei dem Verkäufer erworben hat?
Wenn Du weitere Info´s benötigst, suche ich nochmal.

Gruß
Andreas

Hallo Andreas!

Ein Shelter mit 2,45 m Außenbreite und voller Stehhöhe, der gut hinter eine lange Doka paßt?

Maße, Bilder, Preise, Quellen ... ! Bittebitte!

Pirx

Hallo,

Ich habe einen Niederlandische Fokker shelter von 3.60 x 2.20 meter und finde es richtig super!

Es gibt keinen schaum aber einen miel rat structur, sehr stark und alle sehr kleine zimmern vollig wasserfest!

Sehe auch: http://web.mac.com/vanderwaarden

Ja, mache ich fertig.
Schaffe ich aber erst heute Nachmittag, muß erstmal zum Familiendienst sprich zur Arbeit.

Ein bischen sieht man schon auf meinem Avatar, natürlich sehr klein und noch mit den Anschlüssen seitlich.

Suche mal alles raus, was ich noch habe.

Gruß
Andreas

Such mal bei B A T Trade in Gummersbach- der hat einen zu verkaufen..
C.Volgmann

Koenigsdorf hat geschrieben:Such mal bei B A T Trade in Gummersbach- der hat einen zu verkaufen..
C.Volgmann

Hallo C. Volgmann,

der REO-Shelter bei BAT-trade kann eigentlich nicht gemeint sein. Meine Anfrage nach den Maßen läuft, aber dieser Shelter wird als passend für M35, M54 und M813 angepriesen. Alle diese US-LKW haben Pritschen mit 2,20 m Breite ...

Pirx

Hallo,

hier erstmal schnell ein Bild:

Hat der Stehhöhe? Schaut irgendwie so niedrig aus....

Hallo,

ja hat er.
Jetzt 1,90m hoch, habe aber schon Laminat mit Dämmung verlegt.
Die Außenlänge liegt bei ca. 3,55m, die Breite bei ca. 2,45m.
Die Befestigungspunkte sieht man auf dem Bild (jeweils zwei pro Seite).
Ich bin mit dem Shelter voll zufrieden, investiert habe ich 1000,- Euro.
Hatte ihn seinerzeit aus Brandenburg abgeholt, gucke nochmal was ich finde.

Gruß
Andreas

Luftkühler hat geschrieben: Kann es sein, daß Christian AC noch den damals letzten Koffer bei dem Verkäufer erworben hat?

Ich vermute mal, daß ich damals den letzten Shelter dort erworben
habe.

Gruß

Christian

Pirx hat geschrieben:...der REO-Shelter bei BAT-trade ... Meine Anfrage nach den Maßen läuft, ...

Und hier die glorreiche Antwort des Verkäufers:

Leider haben wir keine Detailmasse von diesem Shelter. Sie dürfen den
Shelter gerne unverbindlich in unserem Lager besichtigen und vermessen.

Die angefragten "Detailmaße" waren Länge, Höhe und Breite ...
Nein, ich werde nicht 2x 400 km fahren, nur weil der Verkäufer nicht in der Lage ist, einen Meterstab zu bedienen.

Pirx

Moin Moin

Hier mal die Original-Bilder












Gruß

Christian

Hallo,
schon mit Radhäusern, sabber lechts, und das sieht aus als währen die auch schon an der richtigen stelle....
Sind die Wände eigendlich aus Sandwich platten, oder ist da auch noch Struktur drinn?
Ich frage weil ich mir nach vorne auch noch nen ammtlichen Durchgang hinein schhneiden wollte....
AloHa
Jakob
der auch mächtig über Kofferbau/Kauf nachdenkt und am liebsten was hätte das Außen lang 3.4m breit 2.3m und innen 2.05m hoch ist. Aber für nen vernünftigen Kurs können auch kleine Kompromisse bei den Abmessungen eingegangen werden.

Hallo,

es ist zwar schon einige Jahre her, aber gab es evtl. eine Erkentniss woe dieser Shelter heißt ?
Von den Abmessungen ist der ja sehr interessant, wenn man seine Gruppenkabine nicht kürzen möchte.

Oder gibt es andere Koffer mit ca. 3,6x2,5m außen und Stehhöhe innen ?



Grüße Dirk

Laut einem anderen Tröt heißt der S280.... wimre

Gruß Härry

Pirx hat geschrieben: ↑

2008-04-24 21:59:39

Pirx hat geschrieben:...der REO-Shelter bei BAT-trade ... Meine Anfrage nach den Maßen läuft, ...

Und hier die glorreiche Antwort des Verkäufers:

Leider haben wir keine Detailmasse von diesem Shelter. Sie dürfen den
Shelter gerne unverbindlich in unserem Lager besichtigen und vermessen.

Die angefragten "Detailmaße" waren Länge, Höhe und Breite ...
Nein, ich werde nicht 2x 400 km fahren, nur weil der Verkäufer nicht in der Lage ist, einen Meterstab zu bedienen.

Pirx

@ Pirx: das war übrigens sehr gut, dass du damals nicht hingefahren bist.
Seit 2009 steht genau dieser Reo-Shelter auf meinem G90