Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich überlege gerade die Wasserzufuhr zum Tank.

Außenklappe abschließbar oder innenliegend mit Überlauf nach draußen...??

Innenliegend hätte den Charme, keiner kommt da so schnell ran. Also nix blödes rein und auch kein Wasser raus durch böse Dritte.
Der Nachteil ist, wenn man mal ein wenig vor sich hin träumt und zu viel einfüllt ... ist Überschwemmung im Karren. Dies könnte man lösen
durch Auffang- und Ablassmöglichkeit, oder wie bei U. Dolde zu sehen einen Schlabberlatz.

Ich überlege gerade ob ich die Einfüllstutzen nicht im Bad unterbringen kann, da hätte ich keine Probleme, außer... das ist am anderen Ende von der Kabine.

Wie habt ihr es gelöst?

Hallo,
wie wärs die ganzen Füllarmaturen einfach hinter einer zu verschließenden Klappe im Außenbereich anzubringen?
So kann dir zum einen keiner mal eben was rein oder raus tun, aber wenns mal übergeht läufts trotzdem raus...
Gruß Clemens

Wuiderer hat geschrieben:Hallo,
wie wärs die ganzen Füllarmaturen einfach hinter einer zu verschließenden Klappe im Außenbereich anzubringen?
So kann dir zum einen keiner mal eben was rein oder raus tun, aber wenns mal übergeht läufts trotzdem raus...
Gruß Clemens

Das meinte ich mit Außenklappe abschließbar. nur die Dinger mache ich mit ner Nagelfeile auf.

Da ich möglichst keine Durchbrüche in der Wand haben wollte und ein Wasseranschluss immer Frostgefährdet ist habe ich sowas in den Tank gebaut, Gardenaanschluss dran und bei Nichtbenutzung einen geschlossenen Stopfen. Funktioniert super, Schlauch anschließen, Wasserhahn aufdrehen und wenn voll dann stoppt der Zulauf. Und alles im Fahrzeug.
Hab schon oft gesehen, wie Camper einen Schlauch in den Stutzen gehalten haben zum Befüllen - finde ich nicht so toll, dann lieber wie oben.

http://www.ebay.de/itm/PVA-Kunststoff-S ... E99PT383UQ

Gruß, Marcel

meggmann hat geschrieben:Da ich möglichst keine Durchbrüche in der Wand haben wollte und ein Wasseranschluss immer Frostgefährdet ist habe ich sowas in den Tank gebaut, Gardenaanschluss dran und bei Nichtbenutzung einen geschlossenen Stopfen. Funktioniert super, Schlauch anschließen, Wasserhahn aufdrehen und wenn voll dann stoppt der Zulauf. Und alles im Fahrzeug.
Hab schon oft gesehen, wie Camper einen Schlauch in den Stutzen gehalten haben zum Befüllen - finde ich nicht so toll, dann lieber wie oben.

http://www.ebay.de/itm/PVA-Kunststoff-S ... E99PT383UQ

Gruß, Marcel

Gute Idee, die gefällt mir sehr gut!! DANKE

Außen!
Da der Stutzen logischerweise oberhalb des Tanks liegt, kann da auch nichts einfrieren.
Das ist bei bestimmt 90% aller Womos so, funktioniert also.

Gruß
Chris

Zwei Dinge,

- den Schwimmer würde ich nur empfehlen, wenn man nicht 500 l einfüllen möchte - oder man braucht etwas Zeit (aber man muss auch nicht daneben stehen bleiben)

- Außenliegender Wasseranschluss ist immer eine Kältebrücke und ich wollte halt nicht so viele Löcher in der Außenhaut. Zudem habe ich eher "von bis" gebaut, heißt ich will zumindest die Option haben in die Hitze oder in die Kälte zu fahren - und die "normalen" Womo Nutzer fahren meist nicht im Winter, nutzen die Kiste eher als Stehmobil,... usw. Sicherlich kann man das auch außen anbringen - ich wollte es nicht.

Gruß, Marcel

Ich hab einen abschließbaren Einfüllstutzen an der Kofferwand und finde das durchaus ausreichend. Schlauch rein und gut. Läuft Wasser über - 300 Liter drin.
Bei einem Kofferneubau würde ich das aber anders bauen. Mir gefällt die Lösung die Max bei seinem Bimobil Koffer hat, wo alle Zu- und Ablaufventile in einer Klappe sind.

Wir haben es exakt so gebaut wie Ulrich Dolde, die Vorteile und positiven Argumente haben uns überzeugt.
Wir sind bisher auch eigentlich zufrieden, lediglich bei der Führung der Befüllschläuche muss man
etwas aufpassen, damit die nicht durchhängen.
Frostgefahr sollte es nicht übermäßig geben, da ja unter dem Bett verbaut.

Hi
Wir haben seit 2 jahren auf Kanister umgestellt...

Tut nix zur Sache, wollte nur erwähnen das es oft mal "Wasserquellen" gibt die keinen (oder zu wenig) Druck
auf der Leitung haben.
Sollte also immer auch die Möglichkeit geben per Hand/Trichter/Kanister/Wasserbottle etc nachzufüllen
Also hinter der Klappe genug "Raum" lassen für old-style Befüllung

Greets
natte

... Wassersack mit Gardenakupplung und Schlauch sollte so ziemlich jeden Tank füllen können ... und mit einer zurechtgeschnittenen PET Flasche lässt sich der Wassersack auch wunderbar aus offenen Gewässern befüllen ...

... andere haben zu diesem Zweck eine Gießkanne an Bord ...

Gruss Ulf

... aus aktuellem Anlass ...

wo gibts hier Trinkwasser?
Na im See, das nutzen wir alle hier

... die Wiese am Ufer ist ziemlich feucht, näher als 20 m will ich nicht ans Wasser fahren ...

... mit abgesägter PET Flasche als Schöplel und Wassersack als Transportmittel sind die fehlenden 70 l schnell aufgefüllt ...

... in ganz Russland und der Mongolei habe ich so gut wie keine Wasserstelle gefunden, bei der man mitm Schlauch bis ins Fahrzeug käme ...

Gruss Ulf

Schmie hat geschrieben:Wir haben es exakt so gebaut wie Ulrich Dolde, die Vorteile und positiven Argumente haben uns überzeugt.
Wir sind bisher auch eigentlich zufrieden, lediglich bei der Führung der Befüllschläuche muss man
etwas aufpassen, damit die nicht durchhängen.
Frostgefahr sollte es nicht übermäßig geben, da ja unter dem Bett verbaut.

IMG_2136.jpg

Ja, das ist derzeit auch mein Plan, inkl dem Schlabberlatz. Einfach und funktionell. Ich überlege nur ob ich eine Variante wähle, wo ich die Einfüllstutzen wegschwenken kann. Aber vermutlich nicht nötig, da ich auf den anderen Seite ebenfalls eine große Stauraum Klappe habe.

... jeder Schwenkundklappmechasmus ist zusätzlicher Aufwand und eine Fehlerquelle mehr ...

Gruss Ulf

Na ja, das ist ein einfaches Scharnier...
Solange die Schläuche sicher sind...

.... ich suche eine Schelle, habe jedoch die richtige Bezeichnung nicht parat. Es soll der Abwasserschlauch nach Gebrauch unten am Koffer fixiert werden können.
Die Schelle schaut etwa aus wie der GR-Buchstabe "Omega" Ω. Hab unter "Baumärkten" etc... gesucht, aber genau die gewünschte Schelle finde ich nicht.

Dank & Grüsse

Werner

http://www.jetpress.de/Products.aspx/ng ... -Fu%c3%9f/

Werkzeug Schellen hier aus Federstahl.

Gruß gunther

Vielen Dank Gunther, genau sowas habe ich gemeint.

Beste Grüsse

Werner

Habe bei mir mehrere Füllmöglichkeiten.
Erste verschließbarer Tankdeckel aus verchromtem Messing aus dem Yachtbereich
in etwa 2,80 m Höhe. Da fummelt so schnell keiner rum.
Zweite von unten über Gardenaschlauch mit entsprechenden Kupplungen. Innenliegendem Absperrventil .
Das Ganze hat dann zur Sicherheit noch einen Überlauf der am Kofferboden neben dem Füllschlauch endet.

Drittens für Wasserversorgung aus Oberfächengewässer
Leistungsstarke Kreiselpumpe mit Vorfilter und zwischen Pumpe und Tank Feinfilter.
Mit insgesamt etwa 30 m Schlauch.

Damit sollte irgendwie immer Wasser zu bekommen sein, so es verfügbar ist.

Knut

Habe bei mir mehrere Füllmöglichkeiten.
Erste verschließbarer Tankdeckel aus verchromtem Messing aus dem Yachtbereich
in etwa 2,80 m Höhe. Da fummelt so schnell keiner rum.
Zweite von unten über Gardenaschlauch mit entsprechenden Kupplungen. Innenliegendem Absperrventil .
Das Ganze hat dann zur Sicherheit noch einen Überlauf der am Kofferboden neben dem Füllschlauch endet.

Drittens für Wasserversorgung aus Oberfächengewässer
Leistungsstarke Kreiselpumpe mit Vorfilter und zwischen Pumpe und Tank Feinfilter.
Mit insgesamt etwa 30 m Schlauch.

Damit sollte irgendwie immer Wasser zu bekommen sein, so es verfügbar ist.

Knut