Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

meine schon etwas ältere Alde 3000 hat folgendes Problem:
Wasserverlust ohne irgendwelche Undichtigkeit im Aufbau, starke Kondenswasserbildung nach dem Starten aus dem Dachkamin mit Glykolgeruch, manchmal Startschwierigkeiten.
Ich habe den Alde-Support mit der Vermutung kontaktiert das evt. Wasser in den Brennraum eindringt.
Man hat mir dies bestätigt weil es vorkommt das der Wärmetauscher durchkorodiert (Alu). Teile gibt es angeblich für dieses Modell nicht mehr, Einbau einer neuen Heizung wird empfohlen..........
Da ich schon fast zwanghaft bei solchen Vorschlägen Sodbrennen bekomme und was Neues nur einbaue wenn das Alte wirklich endgültig ümme und irreparabel ist wüsste ich gerne ob einer der Mitlesenden ( bevor ich das Ding zerlege) so einen Wärmetauscher schon mal wieder dicht bekommen hat oder evt. eine Bezugsquelle für Teile kennt. Bei Alde jedenfalls finde ich nichts.

Gruss Wim

Ich könnte mal die Augen offen halten, Wohnwagenschlachter haben hier gerne sowas.

Hat Alde irgendeine Nr. des Teils mitgeteilt?

Ich könnte sonst bei Alde direkt hier in Schweden mal nachfragen. Würde mich wundern, wenn es da nichts mehr gäbe, wo ich doch sogar für den "Långe Jan" (Aldeturm 2921) noch nahezu alles bekomme... (und der wurde um 1985 ersetzt)

Ich schau mal.

Gruß
Micha d. k.

mit der gleichen Heizung

Hab gerade noch herausgefunden:

Wenn die Heizung von 2002 oder neuer ist, können auch die Dichtungen der Elpatron (elektr Heizung, weiß nicht wie das richtig aúf deutsch heißt) undicht sein.
Ist ein bekanntes, aber seltenes Problem.
Hast du die Kiste offen gehabt? Je nach Einbauort kommt man eigentlich ganz gut dran.

Gruß
Micha d.k.

Hallo Micha,

nein, geöffnet habe ich noch nicht. Ich habe grade erst eine Explosionszeichnung gefunden, vorher wollte ich da nicht ran. Das Teilmuss sowieso im Ganzen raus. Leider sind die Innereien des Kessels für dieses Modell auf der Zeichnung nicht sichtbar.
Das der Grund die Elektropatrone ist glaube ich eher nicht, die benutze ich nie.
Die macht schon seit geraumer Zeit mucken ist dann aber irgendwie doch immer wieder gestartet.
Seit einiger Zeit Nebelt sie halt nach dem Start doch recht heftig und es riecht nach Frostschutz, zudem verliert sie Heizungsflüssigkeit. aussen und im System ist alles dicht.
Ich vermute das sich der Wärmetauscher garnicht löten lässt, das sieht irgendwie auf der Zeichnung alles nach einer verpressten Einheit aus. Die besagten Teile sind angeblich nicht mehr verfügbar da vor 2002 . ET Nummer habe ich keine.

Gruss Wim

Kannst du mir die Explosionszeichnung mailen? (pn)

Schau mal in das Ding, damit man erstmal sieht, woher und wohin es feucht wird.

Meine Heizung hab ich 2004 neu, aber gebraucht gekauft ( , stand eine Zeit beim vorbesitzer, der hat seine dann aber doch wieder zum laufen gekriegt) und bisher läuft sie ohne Problem, auch eine ganze Saison Wintercamping am Skihang, und dort meist elektrisch,

Sonst kann ich nach ner Gebrauchheizung schauen, mit bischen Zeit findet sich da ne 3000 für 6-800€, ne 3010 hab ich jetzt für 1200€ gesehen.

Gruß
Micha d.k.

Ps die deutsche Aldevertretung in Röthlein hast du schon probiert?
Die waren im Service schneller und besser als die Schweden!

Hallo Micha,

dI ist aussen überall absolut dicht. Daher vermute ich das irgenwie Wasser beim Heizen in den Brennraum kommt. Das würde auch erklären warum sie machmal nicht startet und starke Kondenswasserbildung hat.
Das Modell heisst 3000 927 Seriennummer 6072.
Wenn ich das nicht instandsetzen kann werde ich die ALDE nur für Warmwasser gebrauchen, ohne die Umwälzpujmpe in Betrieb zu nehmen funktioniert sie ja.
Es wäre einfacher, billiger und effektiver eine 5 kw WW-Planar in den Motorkreislauf zu schalten und über den vorhandenen Wärmetauscher auch den Aufbau zu heizen. So richtig leistungsstark ist die ALDE mit 3 kw ohnehin nicht und wenn man sie richtig ran nimmt geht auch ganz gut was an Gas weg.
Grus Wim

Naja, die ALDE hat mit Proban 5,..kW, mit Butan 6kW,
und ich habe den Koffer bis -25°C ohne Problem bewohnt, ohne das die Heizung voll gelaufen wäre, kann mich also über mangelnde Leistung nicht beklagen.

Was für Probleme hatte die elektr. Heizpatrone?

Gruß
Micha d.k.

Hallo Micha,

die elektrische Heizpatrone hat garkein Problem, ich habe sie halt nur noch nie benutzt.
Heute habe ich es zu ersten mal versucht, bei 1000 w machts den Boiler gut warm, bei 2000 zusätzlich hauts mir in der Werkstatt die Sicherungen raus, warum auch immer.

Gruss Wim

Hallo

das Problem besteht immer noch. Heizung arbeitet aber qualmt. Hat schon mal Jemand so nen Boiler aufgemacht ? Im Netz findet man nichts, da traut sich wohl niemand ran. Explosionszeichnungen des Kessels selber findet man nirgendwo, immer nur das Teil als Ganzes. Ich wüsste ja halt mal gerne wie das Ding überhaupt aufgebaut ist bevor ich es auseinanderreisse. Irgendwie habe ich da Verständnisschwierigkeiten. Wenn Wasser verdampft müsste es doch in den Brennraum gelangen. Wie sie dann noch laufen kann ist mir unklar.

Gruss Wim

Hallo Wim,
das Wasser in Brennräume eindringt ist nicht sooo selten. Oft ist es ein Riss, der abhängig von der Temperatur des Wärmetauschers mehr oder weniger Wasser durchlässt oder sogar wieder dicht ist. Etwas Wasser im Brennraum verhindert auch nicht den Start der Flamme. Oft kommt es allerdings bei Gasgeräten zu Flammenabriss wegen des Wasserdampfes im Teillastbereich. Auch ist die Toleranz der Flammenerkennung gerne mal überschritten durch Wasserdampf oder eine eingeschränkte Flamme.

Du könntest das kalte Gerät mal abdrücken ohne Ausdehnungsbehälter mit dem maximal zulässigem Druck aber eigentlich kannst Du Dir das bei dem Fehlerbild sparen.
Das man den Wärmetauscher reparieren kann ist nicht völlig ausgeschlossen aber lange halten wird das nicht bei Aluminium denn es gammelt ziemlich gleichmäßig und geht dann an anderer Stelle kaputt wenn sich die Undichtigkeit überhaupt erreichen lässt denn in Wärmetauschern ist die Oberfläche immer zu deren Vergrößerung geripptm gefaltet oder mit Lamellen.

Wenn es den Tauscher nicht zufällig irgendwo gibt musst Du wohl das Gerät ersetzen denke ich.

Grüße, Ingolf

Moin Ingolf

ich vermute auch das da frickeln nicht weiterhilft. Deshalb suche ich auch schon ne gebrauchte evt. ohne Nebenaggregate.
Schade drum, ich bin mit der Heizung eigentlich sehr zufrieden. Naja. sie ist halt schon 19 Jahre alt.
Gruss Wim