Allrad-LKW-Gemeinschaft

Da ja in letzter Zeit wieder die Fragen aufkammen: Wie groß ist der Aufwand einen Feuerwehrkoffer auf Stehhöhe zu bringen ?
Gewaltig!
Hier mal paar Fotos von meinem Umbau: Ausgangsbasis
Mit dem Buchsenöffner (grosse Flex)einmal unten rum und paar Versteifungen eingeschweisst.
Mütze lüften
Verschränkungstest
Los gehts! Wiederaufbau!
Neue Radhäuser
Rostkur durch Teilersatz (komplett neu wäre einfacher gewesen, ist doch mehr gewurden als gedacht!)
Es geht in die Höhe
Anprobe der alten Mütze

Teil 2 folgt
Thomas

Teil 2 Stehhöhe
Richtung ist zu erkennen
Kofferboden mit Federlagerung
Neue Radhäuser
Klappe die erste.
Umlaufende Dichtung
Klappen drin
Istzustand heute nachmittag

Mal sehen wie es weiter geht. DAS ist erst der Anfang.
Thomas

Schönes Projekt, schöne Doku, wieviel cm hast Du den höher gemacht, was ist bei Dir dann Stehhöhe? Mit den Klappen ne gute Variante. Gute Arbeit

Isch sach nix

Markus

Moin Thomas,
Sieht schick aus !
Jetzt weiß ich, wofür Du die Kotflügel von meinem Koffer wolltest.
Lässt Du das jetzt ohne ? Falls nicht könntest Du die von meinem Aufbau doch noch haben, ich brauch sie nicht mehr, bin mir aber nicht sicher ob man die ohne weiteres unversehrt demontieren kann....
Gruß Peter

P.S. Falls jemand zufällig einen 5m langen Feuerwehr Aufbau mit tank, pumpe und diversen Rollläden kaufen/gegen Schutzgebühr übernehmen möchte, meldet Euch !

Lasterlos hat geschrieben:Isch sach nix

Markus

Ich auch nicht

70cm isser nu höher , so komme ich nu innen auf 205cm minus Fußboden und minus Decke. Wenn ich bei 185 bis 188cm ankomme bin ich zufrieden. Alternativ müsste ich die Rollos ändern, die schieben unter die Decke. Wenn die sich als Rolle aufwickeln würden, könnte man noch min 10cm rauskitzeln, ist nur denke ich den Aufwand nicht gerecht.
Die Radläufe, da übernehme ich meine Alten. siehe Bild 1 . Die werden nur im Winkel angepasst.
Thomas

Thomas,
ich schau mir das mit größtem Interesse an...
wie schon besprochen- könnte nächste Woche vorbei kommen, ...
Fortgang beobachten.
All the best
Thomas

Kannst gerne vorbeikommen zum Ideen sammeln für den "Selbstumbau".
Den Mercur erhöhen ist relativ einfach, der hat keine Rolläden. In der Mitte Dach auf und hoch damit , ähnlich hier:
Thomas

Hallo,
schön dargestellt und super umgesetzt.

Habe unseren 90-16 von Doppelkabine auf Fernfahrerkabine umgebaut um anschließend den Aufbau zu verlängern (105cm) und höher zu setzen (70cm)
Würde es wieder so machen, viel arbeit aber auch launig.

Gruss
Radler61

Radler61 hat geschrieben:Hallo,
schön dargestellt und super umgesetzt.

Habe unseren 90-16 von Doppelkabine auf Fernfahrerkabine umgebaut um anschließend den Aufbau zu verlängern (105cm) und höher zu setzen (70cm)
Würde es wieder so machen, viel arbeit aber auch launig.

Gruss
Radler61

Warst du zufällig damit auf dem SAT dieses Jahr???

Ja, waren auf der SAT.
Unser erstes Mal dort, war eigentlich recht nett und gut organisiert.

Gruss
Radler61

Wieviele von den erhöhten gibt's denn jetzt schon? Wäre ja mal nen Sammelthread wert

Radler61 hat geschrieben:Ja, waren auf der SAT.
Unser erstes Mal dort, war eigentlich recht nett und gut organisiert.

Gruss
Radler61

Ich war auch das erstemal da.Allerdings mit meinem Wohnwagen.War echt klasse da.Nächstes Jahr wieder.

Elcalimero

Warst du unten auf der Wiese?

War auch da

Chris

verzahnerchris hat geschrieben:Elcalimero

Warst du unten auf der Wiese?

War auch da

Chris

Deinen LKW habe ich gesehen....Ja Stand unten auf der Wiese.Schräg gegenüber Stand ein 130D9 vom THW...Alter Thrun Eicker WOWA...BJ 77 Gelsenkirchener Kennzeichen

So, kleines Update. Ich war heut mit dem Auto auf der Waage.
Das Auto mit erhöhtem Koffer, Bereifung 14.5-20 mit passendem Reserverad, Orginaltank vollgetankt, bisschen Werkzeug wie z.B. Wagenheber usw. Im Feuerwehrkoffer ne Isolierte Wohnbox mit Festbett. Fehlen noch die Installationen, Wasser und Abwasser und die Nasszelle sowie die Küchenzeile.
So wie das Auto jetzt steht : 5980kg .................
Da geht noch was, noch bummelig 1,5t Luft nach oben.

Thomas

Bist schon weiter als ich dachte

Markus

Schaut gut aus... aber äh, ich will ja nich zu kleinlich werden, aber der muß noch zum Kieferorthopäden... stark ausgeprägter Unterbiss, da muss was gemacht werden!




*und schnell weg*

Ich habe aber immer, wenn ich mit dem Auto unterwegs bin, meinen eigenen Tresen mit.
Thomas

Jaja... da wird mal wieder die Gesundheit hinten angestellt

Das Riffelblech muss aber noch weg, damit man nach dem Servieren aus der, in der Stosstange integrierten, Zapfanlage den Krug auf die andere Seite schubsen kann...

Till hat geschrieben:Jaja... da wird mal wieder die Gesundheit hinten angestellt

Wenn ich meinen grünen Tee dort abstelle?



Ich würde ne schmale Stoßstange anbauen, wenn ich die für kleines Geld oder im Tausch bekomme. Aber nur dann.

Thomas

... die schmale Stossstange passt nicht ... der Rahmen geht bis vorne durch ...

Gruss Ulf

Schöner Umbau...aber wir machen unsere Erhöhung nur nur temporär...

Ulf H hat geschrieben:... die schmale Stossstange passt nicht ... der Rahmen geht bis vorne durch ...

Gruss Ulf

die schmale Stoßstange sieht ja etwas besser aus, hat abe funktional erhebliche Schwächen. Gerade die standfeste Lagerung nicht vollständig geleerter Bierflaschen ist immens wichtig

Hallo,
bei uns lagern dort immer diese kleinen schwarzen Tüten mit den Hundehinterlassenschaften

Markus

Guten Abend,

die Tasse Kaffee oder das Bier passt aber wunderbar auf die schwarzen Prellböcke an der Stoßstange
Bei mir sind von denen 4 verbaut. Das sollte für eine ausgewogene Ernährung reichen

Beste Grüße
Florian


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Weickenm hat geschrieben:Guten Abend,

das Bier passt aber wunderbar auf die schwarzen Prellböcke an der Stoßstange
Bei mir sind von denen 4 verbaut. Das sollte für eine ausgewogene Ernährung reichen

Acht Bier sind ne Mahlzeit, wer soll das am Ende mit 4 kleinen Tellern hinbekommen

Aber mal zurück zum Ausbau,
Thomas, welche Vorräte willst Du denn so mitnehmen und Bunkern können?

lura hat geschrieben: Acht Bier sind ne Mahlzeit, [...]

und dann hast noch nix getrunken

Beste Grüße
Florian