Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

kennt jemand dieses System ? Um den Rahmen zur Montage mit Zwingen
festzuhalten, will ich die Klappe vom Rahmen trennen (Tür aushängen), sehe
aber nicht wie das gehen könnte - muß der schwarze Stift entfernt werden ?

Bevor ich irgendwelche destruktiven Versuche unternehme, wollte ich hier
erst mal fragen ...

Danke und schöne Grüße


Hans-Joachim

P.S.: gebraucht gekauft ohne jegliche Gebr-Anw oder Herstellerangaben

... schwarzer Stift? ... für mich sieht das aus wie Gummikappen ... also mal vorsichtig dran rumpopeln, ob die eventuell abgehen und eine darunter liegende Inbusschraube freigeben ...

Gruss Ulf

Hi
Wenn du innen ran kommst könnte es sein das die nur zusammengeschoben sind und dann unter/hinter der Dichtung an den Rahmen geschraubt sind.
Würdest du aber normal schon gesehen haben.

Ist bei etlichen "Normal-Womo"-Stauklappen so gemacht.

Greets
natte

Danke ...

@Ulf: "popeln" wollte ich erst, nachdem ich sonst nirgends die korrekt-ingenieursmäßige
Vorgehensweise herausgefunden hätte ... ;-)

@natte: ja, sowas vermute ich auch - hinter den Scharnieren ist ein kleines Stück
Dichtungsmasse reingeschmiert - Vorgehen/rauspopeln, sh. oben

Schöne Grüße


Hans-Joachim

Hi
Also ich meinte das man die Scharniere vom Flügel abschrauben kann (oder / und ) vom Rahmen.
Da die gegeneinander geschraubt sind kann man den Flügel nicht nach oben rausnehmen (wie bei alten Fenstern z.B. ) ...

So kann man die Klappen in allen Richtungen einbauen...

Greets
natte

Moin,

Normalerweise ist min ein Scharnier andersherum verbaut.
Dieses kann man im Rahmen abschrauben.
In der Nut sind bei mir vierkanntmuttern gewesen.
Dann zu der einen Seite rausziehen.

Chris

Geheimnis gelüftet, Problem behoben - wie Ihr schon gesagt hattet,
von den 4 Scharnieren sind jeweils zwei in Gegenrichtung montiert,
so daß man die Klappe nicht aushängen kann.

Bei allen Scharnieren ist eine Lasche am Rahmen angenietet, die
andere an der Klappe angeschraubt.

Danke & schöne Grüße


Hans-Joachim