Allrad-LKW-Gemeinschaft

Liebes Forum,

eure Meinung ist gefragt.
Ich möchte meinen Steyr 680 mit original Hess.Koffer demnächst entmilitarisieren.
Um den Aufwand etwas einzuschränken hab ich mich entschlossen, Fahrgestell, Räder, Radläufe und Stoßstange in der originalfarbe zu belassen. Lediglich der Koffer und das Fahrerhaus sollen umlackiert werden.
Ich hab mal ein paar Simulationen gemacht um mich ran zu tasten. Die Farbe soll matt sein.
Es geht halt um die Kombination mit dem olivegrünen Unterbau.

Gruß
Willi

Mein favorit.......rostbraun. .....sieht am stimmigsten aus.......
die restlichen farbkombinationen sehen aus wie modellbauautos von wiking

Rostbraun oder glaubrau, äh, blaugrau, wobei ich mehr zu blaugrau tendiere.

Viele Grüße
Clemens

Hallo Clemens,

"Glaubrau" ist das ne Brauerei?
Würden die mir die Lackierung sponsoren in den Brauereifarben?

Gruß
Willi

Hmmmm.... das erste Gelb (von oben) oder das letzte....

würde ich favorisieren..

Gruß,

R.

... taubenblau oder graublau ... Dach zumindetsens vom Koffer sollte weiss werden ...

Gruss Ulf

Hallo Ulf,

das ist natürlich auch noch ne Anforderung, dass der Steyr sich nicht zu sehr aufheizt und auffallen soll er möglichst auch nicht so, weil ich am liebsten frei stehe.
Dafür ist die orig. Farbe (mittlerweile Moosgrün) eigentlich optimal.
Kennt jemand den originalen Farbtyp vom Hesskoffer (Kunstharz oder so). Ulf du hattest da doch einen Kontakt zu Hess.

Gruß
Willi

Ich finde das "rostbronze" auch echt ansprechend.
Wie hast du die Fotos denn so bearbeitet?

Gruß
Jakob

Hallo Jakob,

mit Photoshop.
Man muss nur einmal den Bereich markieren, der verändert werden soll (Fenster, Gummiteile und Blinker raus aus der Markierung) und dann kann man mit dem Farbregler rumspielen.

Gruß
Willi

Einfarbig sieht ein wenig eintönig bzw. langweilig aus.
Würde den Koffer in grau-bau, das Fahrerhaus in himmelblau oder hellgrau (oä.) lackieren.
Dazu passend die Felgen in Schwarz.

Das hätte Pfiff.

Grüße
Michael

Hallo Michael,

ich hab ein H-Kennzeichen und da ist die Zweifarblackierung von Fahrgestell und Aufbau schon Ende der Möglichkeiten.

Gruß
Willi

Hallo Willi!

Du willst "demilitarisieren". Dann fallen eigentlich auch schon die Farben Saharabeige und Curry weg, da ähnliche Farben in gewissen Staaten als Militärfarbe benutzt werden.

Du willst frei stehen und dabei nicht auffallen. Dann fallen Rostrot (sieht sehr nach Signalorange aus?) und Maisgelb auch weg, da diese Farben zu leuchtend bzw. auffällig sind.

Was bleibt, sind Taubenblau, Rostbraun und Graublau. Ich finde, Graublau paßt noch am besten zu den Teilen in Originallackierung.

Pirx

Hallo Pirx,

so ähnlich sieht meine eigene Argumentationskette auch aus

Gruß
Willi

Lustig - durch die Übung bin ich auch gerade (Lack ist bestellt);
wobei ich nicht H-Kennzeichen-,äßig festgelegt bin.

Mir ging es bei meinem Auto darum, "nicht aufzufallen"; deshalb
werde ich die Kiste auch beherzt rollen statt "fein" spritzen.

An Farbe hätte ich fast RAL 7000 Fehgrau genommen, dann aber
kurzentschlossen RAL 7005 Mausgrau genommen ...

Schöne Grüße


Carlos

Hallo,

mein Favorit wäre saharabeige, knapp hinter der Originallackierung.

... oder als Fuhrparklackierung passend zur Feuerwehr.

Grüße

Marcus

Vielleicht lieber ein fröhliches Steingrau? Oder doch lieber ein edles Staubgrau? Knallgrau fällt ja zu sehr auf ....

--max


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Es gab schon immer mehr als nur eine Farbe.
Wieso sollten demnach ein Führerhaus und Aufbau in unterschiedlichen Farben dem H entgegen stehen?
Solange man sich in der RAL classic Palette bewegt, sollte man auf der sicheren Seite sein.

Ich werde es 2019 wissen.

Edit: Graublau finde ich am schönsten und praktischsten.
Damit wird man am wenigsten auffallen.

Gruß
Chris

Wenn der wirklich Rostrot (Orange) wird, bemühe ich mich um die Türaufkleber der Stadtreinigung!


Gruß Härry

rostbraun
Gruss
Kami

Graublau, definitiv!

Auch ich finde, dass Graublau alle Anforderungen erfüllt.

Aber Geschmacksache ist ja wie
Aprilwetter

Taubenblau

Gruß

Oliver

Hi
Also wenn du am Waldrand stehst sieht dich eh jeder, in jeder Farbe.
Eigentlich geht es darum in der Dämmerung möglichst schnell zu "verschwimmen"

Ich weiß nicht woher die Mär kommt das Feuerwehrrot zu signalig wirkt.
Wenn wir mit unserem (allerdings seidenmatt) am Wald stehen ist der genauso schnell unsichtbar wie grau oder blau.
Viel wichtiger ist wenig grelle Reflektionsflächen zu haben (Sonnenuntergang, Sonnenaufgang, Scheinwerfer,...)
und keinen Glanzlack.
(Wobei ich Scheiben und Spiegel abdecken dann in den Bereich der Paranoia stecken würde )

Insofern: Nimm die Frabe die du magst.
Und mehrfarbig gibt es doch seit es Farbe gibt (so wegen H jetzt)
Wenn ich unseren anders lackieren wollte/müsste dann würde ich auch was 2 oder 3 farbiges zusammenstellen.
Und das oliv untenrum würde ich auch überpinseln, oliv geht ja gar nicht...

Soll ja auch schön sein

Also: keiner von deinen Vorschlägen

Greets
natte

... von meinem Laster (feuerrot mit weisser Bauchbinde) sieht man bei schlechter Sicht sehr schnell nur noch den weissen Streifen ...

... Moosgrün, Tannengrün tarnt auch seeehr gut, ist aber relativ nah an der originalen Farbe ...

... Gelbgrün ist im Verkehr sehr auffällig, tarnt aber im Wald auch relativ gut ... siehe Hano in meinem Avatar ...

... H-schädlich halte ich nur Vielfarblackierungen auf einer Fläche ...
... klassisch wäre: ... Fahrgestell schwarz oder rot, Kotflügel und Rahmenanbauteile schwarz oder wie Karosse, Fahrerhaus Farbe 1, Koffer Farbe 2 (ist (und war es schon immer) bei nicht Behördenfahrzeugen eher die Regel als die Ansnahme) ...

Gruss Ulf

Liebes Forum,

danke für die rege Teilnahme! - und die erfrischenden Ausführungen!

alea iacta est - die Würfel sind gefallen. Ich hatte gestern die finale Besprechung mit meiner Chefin.
Es wird blaugrau oder graublau und nach weiteren Farbrecherchen haben wir im RAL-Katalog die Farbe RAL 5014 Taubenblau als unseren Favorit identifiziert.
(ja, mein erstes Bild war somit nicht richtig bezeichnet )
Hier ein Farbmuster: Gruß
Willi

... dann noch ne rostrote Bauchbinde ...

Gruss Ulf

Willi Jung hat geschrieben: Es wird blaugrau oder graublau und nach weiteren Farbrecherchen haben wir im RAL-Katalog die Farbe RAL 5014 Taubenblau als unseren Favorit identifiziert.
Willi

Hallo Willi

Unabhängig von der getroffenen Farbwahl (das Taubenblau wäre auch mein Favorit gewesen) würde ich Dir empfehlen, das Dach der Wohnkabine hochglänzend weiß zu lackieren, denn auch matte helle Farben heizen sich stärker auf als hochglänzende. Der Nachteil, dass Du dann von oben gut sichtbar bist, wäre wohl zu vernachlässigen?

Viel Spaß beim Rollen!

Gruß, Peter

Willi Jung hat geschrieben: ... die Farbe RAL 5014 Taubenblau als unseren Favorit identifiziert.
...

Schön - bin ich auch lange drum rum geschlichen ...

Man könnte noch quer drüber in großen weißen Buchstaben den Schriftzug

N I V E A

schreiben ... z´wengs der Tarnung

Carlos
(nur lustig gemeint - Farbe ist wirklich gut - sowohl "schön" als auch mit "Tarnwirkung")

Hallo Peter,

danke für den Tip!
Mein Dach ist aber schon zur Hälfte mit hinterlüfteten PV-Modulen belegt (volle Dachbreite, halbe Kofferlänge vorne).
In die hintere Restfläche möchte ich eigentlich noch ein voll verglastes Hubdach einbauen und da ist eher die Frage, wie ich das einfach und praktikabel von außen verschatten kann, wenn die Sonne voll drauf steht. Aber mit der Planung steh ich erst ganz am Anfang (Stufenisolierglas aus 2 x 2 ESG mit Stempel verklebt zu VSG ca. 1,5 x 1,1m).

Gruß
Willi

Hier noch mal extra für Ulf die rostbraune Bauchbinde (mir ist das zu unruhig).
Vielleicht sollte ich LKW-Designstudien anbieten

Gruß
Willi