Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin, mir ist eine thermo top Standheizung aus einer c- Klasse (Diesel) zugelaufen.
Leider ist es nur die Standheizung selber, ohne Bedienelemente.
Hat jemand eine Idee wie ich die betreiben kann? Gibt es die Bedienelemente einzeln? Kann man einen anderen Schalter und einen Temperaturregler verbauen?
Ich möchte die Heizung in unseren Chevy einbauen, damit wenn wir damit unterwegs sind ich eine Heizung habe. (Man wird ja nicht jünger Eine Zeitschaltung und eine Temperaturregelung wäre schön, aber auch nicht zwingend.

mit etwas "Pech" hat die schon den CAN-Bus....

http://community.dieselschrauber.de/vie ... hp?t=24806

AHoi D:

Hallo Kai-Uwe

Hast du eine genaue Typenbezeichnung zur Heizung?
Ich hab vielleicht ein paar Unterlagen als PDF.

baue die Heizung morgen aus, dann weiß ich Näheres.

Hier das Typenschild:

Schau mal hier:

http://pbautoelectrics.co.uk/product-ca ... rol-units/

Gruss von der Insel
Stefan

Wenn du unter VW 4x4 T4 Standheizung googelst, bekommst du sämtliche Unterlagen.
Wenn die Heizung schon Can Bus hat, no Chance. Dann musst du n Steuergerät ohne CAN kaufen.
Danach kannst du die einfach -gemäß Schaltplan- ansteuern womit du willst, ob mit nem Schalter oder ner Eberspächer Uhr, ist dann egal...

Wuerde mich wundern wenn die in 1998 schon nen CAN Bus hatte

Gruss
Stefan

Also nach den Schaltplänen der Thermo Top 50 und C/Z/.. lassen sich alle mit einem Schalter starten (2 Drähte).
Den Rest übernimmt die Elektronik auf der Heizung, so zumindest mein Stand.

Gruß Oli

steffUK hat geschrieben:Wuerde mich wundern wenn die in 1998 schon nen CAN Bus hatte

Gruss
Stefan

Die tt c gabs auf jeden fall mit can, ob 98 weisich nicht, aber um 2001 auf jeden fall ! Und wenn das stg fuer can ist kriegst du die heizung nicht zum laufen, die ist dann fast wertlos...

Selbst wenn die ein W-Bus hat, gibt es da wohl etwas für:
http://www.ebay.de/itm/141914906275?_tr ... EBIDX%3AIT

und hier habe ich eine Anleitung gefunden, die für meine passen sollte:
http://www.e46fanatics.de/technik-allge ... izung.html

Werde mich die Tage mal damit beschäftigen, vielen Dank schon mal für die Antworten.

Mark86 hat geschrieben:

steffUK hat geschrieben:Wuerde mich wundern wenn die in 1998 schon nen CAN Bus hatte

Gruss
Stefan

Die tt c gabs auf jeden fall mit can, ob 98 weisich nicht, aber um 2001 auf jeden fall ! Und wenn das stg fuer can ist kriegst du die heizung nicht zum laufen, die ist dann fast wertlos...

Oder du tauscht das Steuergerät s.o. kostet 190€ wenn ich mich recht entsinne.

Man kann solche heizungen auch softwreseitig freischalten, hat ein befreundeter VW-Mechaniker mal für uns gemacht, hat aber einige Stunden gedauert.

Freddy

Wir haben früher um 150€ bezahlt für n normales "Universal" Steuergerät.
Die Steuergeräte von BMW und MB waren nicht brauchbar da Datenbus und meistens eh kaputt.
Die sitzen bei der Thermotop auf der Heizung und rauchen da gerne ab.
Grade bei BMW hat man damals direkt die ganze Heizung neu gemacht, weshalb es von den Dingern Kistenweise gab.

Kabelbaum zurecht gebastelt, irgend ne Taktpumpe dran, Bedienteil (egal ob Schalter, Vorwahluhr von Webasto/Eberspächer scheissegal) und dann eben für 150€ n Steuergerät drauf, fertig war die Standheizung...

Die Zeiten sind aber bei mir auch über 10 Jahre her... Heute kauf ich wenn ich sowas einbaue, neue...