Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
Wir sind nun seit einigen Monaten auf Koffer suche und da uns ein Shelter innen zu niedrig ist haben wir uns einige Kühlkoffer angesehen, konnten aber bis her nichts Brauchbares finden.
Da Selbst bauen für uns aus zeitlichen Gründen nicht in Frage kommt und wir keinen bisher keinen passenden Kühlkoffer finden konnten haben wir uns heute einen „Möbelkoffer“ angesehen:
http://www.ebay.de/itm/Kasten-LKW-Koffe ... SwMmBVt-ra
Wir sind uns uneinig ob es sinnvoll ist so einen Koffer als Basis zu nehmen, die Außenhaut ist aus einer Art Holz GFK Mix die Stahlkonstruktion macht auch nicht einen super soliden eindruckt , er hat eine ausarbeite von nur 2,1 Metern, aber das Raumgefühl ist durch die Höhe gefühlt besser als beim Shelter MF2, er wäre einfache auf unsere vorhandene Lagerung zu montieren und einfach unschlagbar günstig.
Hat da schon Jemand Erfahrungen gemacht mit solchen Koffern?
Grüße Moriz und Lukas

Hallo 190er

210cm aussen ist recht wenig. Da geht ja noch min. 15cm weg. Bleiben noch 195cm. Dann kommts drauf an wie gross ihr seid und ob ihr quer oder längs schlafen wollt.

Wir haben 213 innen und das ist ok, aber könnte so um 10cm breiter sein.

Gruss gregor

2,1 m Aussenbreite auf einem 2,5 m breiten LKW sieht etwas eigen aus. da würde ich lieber noch weiterschauen. 2 m Innenbreite ist schon knapp zum gut schlafen für mich. Was habt ihr denn für ein Basisfahrzeug?

Moin,
unser Basisfahrzeug ist ein 1017er. Da wir nicht vorhaben in kalte gefilde zu fahren, dachten wir so an 5cm Dämmung rundum, also bleiben recht genau 2m innenbreite über. Innenmaße sind übrigens (gemessen unter berücksichtigung der sparren) B:2,0m(die Sparren bauen genau 5cm auf); H:2,05(hier haben die Verstrebungen am dach 3cm); L:4,5.
Das mit der Optik hatte ich auch schon im Kopf, ist aber nichts weltbewegendes für uns. Wirklich interessant wären aber ggf. erfahrungen zur Stabilität solcher Koffer. Das ist der Punkt, an dem wir uns echtnicht sicher sind.
Viele Grüße
Lukas und Moritz

Dr Koffer scheint ähnlich aufgebaut zu sein wie meiner nur meiner hat zusätzlich noch Längststreben . Isolierung hab ich nur 20mm rundum , reicht uns völlig . Streben sind 45mm hoch aber innen Breite ist 2,30 m mit Innenverkleidung . Haben das Bett hinten quer . Passt prima . Stabilität vom Koffer erhöht sich sicherlich erheblich durch Einbau der Rückwand .

Gruß Garfield

Also wir bauen auch gerade zwei Möbelkoffer aus ist aber 2,5m hoch und 2,5 breit 6m lang gekürzt auf 5,3m oben und mit Böschungswinkel unten 4,6 m brauchen einfach den platz und mit federlagerung komme ich auf eine Höhe von ca 3,8m das ganze als Wechsebrücke auf
917 /1117 3,6m radstand und hinten kommt noch jeweils ein Quad drauf.

Diesen Koffer würde ich mir sehr genau ansehen.
Die obere rechte Ecke wurde schon mit Sika oder sonstigem bearbeitet,Anfahrschaden?
Links Laien am Werk !Zwei Bleche auf die Risse getuckert und weitere gut sichtbare Risse in der Wandung.

die Außenhaut ist aus einer Art Holz GFK Mix

Wenn durch die Risse Wasser in das Holz kommt fängt das Holz unter dem GFK an zu faulen von außen kaum sichtbar.
Nach einiger Zeit kann man die Wand dann mit dem Daumen durchdrücken.

Da muss man sich einen Ausbau gut überlegen sonst gibt es in 1-2 Jahren lange Gesichter.

Klaus

Schmadelliner hat geschrieben:Also wir bauen auch gerade zwei Möbelkoffer aus

IMG-20150906-WA0010.jpg

ist aber 2,5m hoch und 2,5 breit 6m lang gekürzt auf 5,3m oben und mit Böschungswinkel unten 4,6 m brauchen einfach den platz und mit federlagerung komme ich auf eine Höhe von ca 3,8m das ganze als Wechsebrücke auf
917 /1117 3,6m radstand und hinten kommt noch jeweils ein Quad drauf.

Wechselbrücke mit Federlagerung? Wie muß man sich das vorstellen?

Pirx

hinten Twistlock und vorne stabile Federn die Container-ecken direkt an Koffer geschweißt und vorne Federn und eingetragen als Wechselbrücke