Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

Ich hab noch nicht so ganz verstanden, welche sinnvollen Höhengrenzen es für die Fuhre gibt.
Bisher hab ich folgendes im Kopf:

1.90 m passt in jedes Parkhaus
2.00 m passt in fast jedes Parkhaus und unter jede Teppichstange auf Strandparkplätzen
3.00 m passt noch auf nen "normalen" LKW zum Transport
3.60 m ???
4.00 m mehr geht nicht.

Was ist mit Maut, Fähren, etc? Warum ist 3.60 so ein magischer Wert?

--max

Tieflader u Adac 3,2m

Bei 3,6 passt man noch unter vielen Brücke durch...

Hallo,

mit 3,60m besteht zumindest eine gewisse Chance auch auf einem Tieflader noch unter 4m zu bleiben.

Grüße

Marcus

Hallo,

das Problem ist nicht die Brückenhöhe.

Das Problem ist die Länge vom Trägerfahrzeug und dann Länge der Senke unter einer Brücke,
und deren Steigungen.

Es ist dann wie eine Parabel.

...

... ich halte 3,20 für den magischen Wert ... zum einen wie bereits beschrieben noch per normalem Tieflader zu transportieren, zum anderen mit einem Allrad-LKW mit Stehhöhe nur schwer zu erreichen ...

... Brücken gibt es häufig mit 3,80 m ... gelegentlich auch 3,60 ... kommt aber sehr auf die Gegend an, die Bahnstrecke München-Salzburg bot jahrzehntelang nur knapp 3m bei allen Unterführungen, einige wenige waren auf 3,viel und noch wenigere auf volle 4 m aufgebohrt worden ...

... bei Fähren ist mir auch schon 2,50 als Grenze untergekommen ... oft haben die LKW-Decks sehr grosszügige 4 m (die aber manchmal noch durch absenkbare Zwischendecks geteilt werden), nur die Einfahrten sind oft ziemlich knapp ...

... Fazit: wenn irgend möglich unter 3,20m, ansonsten unter 3,60 m bleiben ...

Gruss Ulf

Die Größe gibts nicht. Ich hatte vorher 3m und ich hab auf 20.000km 2 Situationen gehabt, wo ich bei 2,80 und 2,85 hätte vieleicht mal durchfahren wollen, alles andere war dann das 2m Thema.
Jetzt habe ich 3,30m und wüsste nicht, das ich irgend was mal mit 3m geschafft hätte, bisher, wo 3,30m nicht auch durchgehen...

Moins,

mit Boot habe ich knapp 3,60, ohne 3,20, ohne Dachträger 2,96m.

Bisher einzig wurde es knapp :
1. In Nürnberg mit einer Brücke von 3,6 meter- hat gepasst und noch ne Handbreit (ca. 7cm) luft
2. Alpenüberquerung Italien Seite, in den überdachten Spitzkehren (ebenfalls 3,6 meter ausgeschildert, aber Rundbögen). mir durfte nur keiner entgegen kommen in den Kehren.

bisher null probleme -- ok bis auf eines

Einziges Problem: Das Winterlager, durchfahrtshöhe genau 3,01meter. Dafür schraube ich dann immer den Dachträger runter.
Mit aufgesatteltem Dachträger und Boot steht das Teil in der Scheune, die hat 4,2 meter. Ist aber 400meter von mir weg.

Und zur Not kann ich auf 3,2meter , Boot runter, danach wieder drauf, bzw. auf unter 3 Meter, dachträger runter und danach wieder drauf, aber viel Zeitarbeit.

mfg
Andy

Wichtig für mich, dass ich auf 3,2meter runterkomme für ADAC. Das Boot wird dann wohl abgeschrieben werden müssen aber ich denke das kann ich dann verschmerzen oder über die Haube legen, wenn es mitgeht.