Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo

Nach dem ich mich im Forum nun bis in alle Ecken durchgelesen habe, mit meinem NFZ Meister gesprochen habe und unserem Fahrzeugbauer, der aber idr. Anhänger baut, habe ich nun folgende Rahmenplanung für meinen belgischen Koffer:

2 Vierkantrohre 75x50x5mm
Dazwischen aus gleichen Material 5 Querstreben
Links und rechts davon auf 70x40x4mm U Profil je Seite 7 Seitenstreben, die ich an die Längsstreben anschweißen will, auf denen der Koffer liegen wird. Verkehrslast Koffer 2,5 Tonnen.

Hält das?

Vielen Dank

Hallo Mark,

75 mm Höhe bei den Langsstreben finde ich zu knapp, hab aber keine Erfahrungswerte mit 75mm. Aber folgende Grundüberlegung:
Wenn der Zwischenrahmen immer brettl eben bleiben soll und nirgendwo verspannt ist, könnten die 75 mm reichen. Aber was psssiert, wenn Du in Extremverschrägung kommst? Bei mir müßte dann der Federweg 20 cm sein. Solche Federn habe ich nicht. Spätestens dann muß der Zwischenrahmen, der wahrscheinlich an einem Ende fest verschraubt ist dann doch Last aufnehmen, weil die Feder nur 10 cm Weg zuläßt. Und dann zählt jeder cm Höhe des Rahmens um der Verwindung entgegen zuwirken. Ich hab 140mm eingebaut. Ist vielleicht zuviel.

Und hab aus Rostschutzgründen U Profile genommen, da kommt man überall dran. Beim Vierkannt sieht man nicht was innen passiert.

Gruß

Axl

Hallo Mark,

meiner Meinung nach ist das auch eher knapp bemessen.
Für meine aktuelle Planung verwende ich Hohlprofile mit 160x80mm und 5 mm Wandstärke.
Die sind sicherlich mehr als ausreichend - auch im Crash-Fall.

Ich werde den Zwischenrahmen fest auf den Fahrzeugrahmen schrauben.
Die Frage die sich mit stellt, ist ob die daran angeschweißen Seitenstreben die Last halten?

Hallo Mark,
hier kannst du dir unsere Bodengruppe ansehen. Längsträger 100 x 50 x 3 (oder sind es doch 4mm?), Querträger 50 x 50 x 3, Lager und Knotenbleche jeweils in 10mm Stärke. Wenn ich einen Hilfsrahmen für einen Shelter bauen wollte, würde ich die Dimensionen ähnlich wählen (oder bei einem schweren Koffer auf 120er Längs- und 60er Querprofile upgraden). Die Quertraversen würde ich dann durchlaufen lassen, also die Längsträger an diesen Stellen ausklinken. Dann alles hübsch verschweißen und die Knotenbleche nicht vergessen.
Die Bedenken bei einem fest auf den Rahmen gezwungenen Shelter kennst du ja schon. Ich würde da auf jeden Fall eine schnell zu lösende Verbindung schaffen (evtl. so was wie der Verschluss von Pritschenbordwänden), falls du doch mal offroad fährst (man sollte nicht unterschätzten, was schon ein Feldweg mit abwechselnden Bodenwellen vom Rahmen verlangt).

Gruß

Vielen Dank.
Ich hab das durchgemessen, die 3,20m Höhe schaffe ich eh nicht, der kommt auf 3,30m.

Ich hab bestell:
100x60x4 Rechteckrohr Längsholme
80x60x4 für die Seitenstreben und die Zwischenstreben
40x40x4 als Halter für die Stauboxen, etc.

Läuft.