Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hat schon mal einer von Euch ne Unimog 1300 Pritsche Modell BW auf nen MD gepackt? Möchte meinen 120 D 7 zu echten Bautruppwagen machen: Doppelkabine und hinten Pritsche mit Plane und Spriegel.

Wie ist eigentlich die BW-Pritsche gelagert? Ist das eine Dreipunktlagerung? Da will ich nämlich hin!

Wenn´s ne Schnapsidee ist, scheut euch bitte nicht, mir das offen zu sagen - ich hab noch nicht viel Erfahrung!

Hier noch ´ne Ergänzung zu meiner oben beschriebenen Idee. Ich glaube, dass die Ladefläche der einachsigen BW-Anhänger besser auf den 120er passt als die Pritsche des U 1300, oder?

Nur: wie befestige ich so etwas?

safeontour hat geschrieben:Möchte meinen 120 D 7 zu echten Bautruppwagen machen: Doppelkabine und hinten Pritsche mit Plane und Spriegel.

Welchen Aufbau hast Du denn jetzt?
Meines Wissens ist Pritsche/Plane nicht zwingend vorgeschrieben für einen Bautruppwagen.

Wilmaaa

Die Mog-Pritsche hat einen ziemlich aufwändigen Mog-spezifischen Unterbau, die sog. Spinne. Das passt auf anderen Fahrzeugen nur nach Umbau. Also würde ich eher versuchen eine ordinäre Pritsche zu suchen, als nach dem Mog-Teil, da Benz und hier speziell Unimog ja zum teuersten gehören was so beschaffbar ist.

Gruß Ulf

Hallo Wilmaa,

hab ein LF 8, also Doppelkabine und hinten Feuerwehrkoffer mit 5 Rolläden - müßte eigentlich als Bautruppwagen durchgehen, oder?

Ich möchte aber auch Holz laden können - dafür eine Pritsche...
...und dann mal wieder Material und Werkzeug oder Fahrräder und sonstiges Outdoormaterial mitführen - dafür der Feuerwehrkoffer.

Das ganze soll also noch auswechselbar sein - hab ´nen Kran in der Halle, der würde mir den Kram schön runterheben.

Moin moin,

wenn du keine umbauarbeit scheust, kannst Du ja Containerlocks aufbauen und baust den Feuerwehrkoffer und eine Pritsche dazu um. Beim D7 könnte auch eine zugmaschinenpritsche passen, die werden manchmal als Überbleibsel der Zugmaschine für kleines Geld angeboten.

lura

@safeontour

sag uns doch einfach, wie lang Dein Koffer ist, dann können die mogler hier sicher sagen um wieviel länger die Pritsche ist.

Nach meiner Erinnerung sind bei den Magirus LF 8 die Koffer kürzer als sie Doka, also wird iemlich sicher eher die Anhängerpritsche passen. Und sollte die dann zu kurz sein, so kannst Du ja noch eine Werkzeugkiste davorsetzen um den Platz voll auszunutzen.

Gruß Ulf

safeontour hat geschrieben:hab ein LF 8, also Doppelkabine und hinten Feuerwehrkoffer mit 5 Rolläden - müßte eigentlich als Bautruppwagen durchgehen, oder?

Ich bin zwar keine Zulassungsexpertin, aber wir haben einen Ex-THW-170er mit Rolladenaufbau als Bautruppwagen laufen. Hauptanforderungen daran sind meines Wissens, dass man Personen und Material zu Baustellen transportieren kann. Können wir.

Wilmaaa

Ja, hat geklappt. Der TÜV-Typ kannte zwar die Bezeichnung "Bautruppwagen" nicht, aber nachdem ich ihm ein bißchen auf die Sprünge geholfen hatte, ging´s ganz gut. Allerdings wollte er einen Schrank für die nassen Jacken der Bauarbeiter sehen. Ich hab ihm erklärt, dass unser Chef den extra ausgebaut hat, weil da andauernd stockige Klamotten drin hängen würden - wir sollten unsere nassen Jacken an die extra dafür angebrachten Kleiderhaken in der DoKa hängen ;-) Hat er dann eingesehen, der TÜV-Typ. War ziemlich frech von ihm so beharrlich zu behaupten "...Bautruppwagen? Gibt´s nicht!".

Naja, jetzt ist ja alles gut!