Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo

bin gerade in verhandlung mit einem fahrzeugbauer wegen eines koffers für mein kfz.
das angebot ist gut und seriös (habe einige andere angebote verglichen)
bei 2 koffern gibts 10%
bei 3-5 gibts 15%
bei 5-? gibts ?%
nun VORAB die FRAGE: besteht interesse ?
jeder müßte selbstversändlich seinen koffer selbst kalkulieren lassen. er kann als bausatz oder komplett montiert auf dem fz bestellt werden. türen fenster jeder wie er will.

grüße
thomas

ps. da es sich hier um ein erwachsenenforum handelt geh ich davon aus das jetzt keiner meint, für ein paar hunderter einen neuen koffer zu bekommen.

Hallo Thomas,

wir planen gerade auch einen neuen GFK Koffer.
Wer ist denn der Hersteller? Verschiedene Angebote habe ich auch schon gesammelt.

Wir sprachen schon kurz in Saverne drüber.

Gruss Gunther

Soweit bin ich ja noch nicht, aber alles läuft auf einen neuen Koffer hinaus. Ich weiß ja noch nicht mal was für ein Chassis, und werwill mein altes Auto?
Königsdorf

Sagen wir es mal so, auf dauer soll der "Kältebrücken-Shelter" gegen was besseres getauscht werden.
Aber wann - das ist noch nicht ganz klar.
Denkbar wäre für mich die Bausatz Variante.

Ist aber alles eine Preisfrage.

ps. da es sich hier um ein erwachsenenforum handelt geh ich davon aus das jetzt keiner meint, für ein paar hunderter einen neuen koffer zu bekommen.

Es kommt nur auf die Menge der Hunderter an

wie würde eigentlich der Versand erfolgen und mit welchen Kosten wäre dieser verbunden? Von PLZ-bereich 9**** bis 26*** sind es doch so einige Kilometer.

Schönen Gruss
Nico

@ magic

wie würde eigentlich der Versand erfolgen und mit welchen Kosten wäre dieser verbunden?

In der Regel mit/auf dem eigenen Fahrzeug

und mit welchen Kosten

Na mit den eigenen Spritkosten

Gruß, Wombi

@ Wombi

Da hast du wohl etwas falsch verstanden.

Versand bedeutet die Ware wird geliefert. Was Du beschrieben hast ist die Abholung.

Und die Bausatz-Variante bedeutet in der Regel das ich den Koffer zerlegt, also noch nicht zusammengebaut geliefert bekomme und ihn dann selber montiere.

Schönen Gruß
Nico

@ magic,

schon klar........

Gruß, Wombi

Hi Thomas

Ein Nachbar von mir hätte auch Interesse an nem relativ "kleinen" Koffer für seinen Ami ( L xB x H = 3 x 2 x 2m ) Kannst du mir mal kostenmässige Eckdaten geben ? ( Oder Bezugsquelle)

Danke Gruss Mike

Hallo Thomas,

bin noch in der Planungsphase für einen GFK-Sandwichkoffer und habe bisher ein Angebot von einem Sandwichplattenhersteller.
Können wir mal vergleichen?

Gruß

Oliver

hallo

wer ernsthaft einen koffer haben will schickt mir bitte eine e-mail, daß wir die preise vergleichen können.
ich bekomme diese woche (hoffe ich) noch preise für dickes gfk andere wandstärken usw.
jeder kann seinen koffer selbst planen, wir müßen uns nicht auf gfk oder wandstärken einigen.

grüße
thomas

ps. mit dem hersteller nicht verwand oder verschwägert, habe auch die evtl. in aussicht gestellte provision ausgeschlagen.
ICH WILL NUR EINEN BEZAHLBAREN NEUEN KOFFER !!!

....gfk koffer währe schon was. aber jetzt muss es erst mal noch der shelter bleiben. koffer erst so in 2 jahren .

obs dann noch aktuell ist? würde mich aber schon für den hersteller interessieren da ja in 9 postleitzahlenbereich oder?

lg

hallo

hersteller ist in PLZ 55590
www.moser-verkaufsfahrzeuge.de

mein angebot gibt es per e-mail

grüße thomas

Hallo Thomas, hast du schon dein neues Angebot?

mich würde ein Koffer mit 80 mm GFK Sandwichplatten (wir wollen Fensterklappen ala Pistenkuh einbauen)mit aussen 3 und innen 2 mm GFK interessieren.

Alternativ wäre auch 60 mm Gesamtstärke.

Bei dem Angebot ist da die Mwst schon dabei?

Bei den 2400 € für die Montage auf dem Fahrwerk nehme ich an, dass da auch der komplette Koffer von Moser gemacht wird, oder?

Gruss Gunther

Hallo zusammen,

ganz kurz ein Kommentar von mir: ich habe meinen Koffer bzw die Platten vor 2 Jahren von Moser machen lassen. Ergebnis: das passt!
Ich hatte vorher auch recht lange nach Fertigkoffern (Kosten ca 18 t€) oder anderen Herstellern geschaut - bin aber schlussendlich bei Herrn Moser 'hängengeblieben'. Die Zusammenarbeit und das Eingehen auf meine Wünsche / Vorstellungen / Ideen war echt gut. Der Fertigungsleiter hat mich mal nachts um 23:30 angerufen und wir haben - quasi über Telefon an der Vakuumpresse - die letzten Details festgelegt.
Abgeholt habe ich dann die Platten und Alu-Profile, Herr Moser gab noch einen Schnellkurs und Skizzen zur Verarbeitung und Zusammenbau. Die Platten habe ich dann zuhause in der Garage vorbereitet (Klappen und Türe selber machen, etc.) und die Kiste selber aufgebaut. Mir hat mein Vater dabei geholfen, als Werkzeug stand mir nur 'normales Haushaltswerkzeug' zur Verfügung (Bohrmaschine, Flex, Stichsäge, kleiner Bandschleifer, etc.). Bei der Hochzeit, d.h. Aufbau der Platten als Kiste auf meinen Mog hatte ich noch die Hilfe eines Freundes, war dann an einem Nachmittag geschehen.

Die Passform der Platten war 1a, die Verarbeitung soweit ok. Einziges Problem: an meiner Rückwand hatte ich 2 Blasen, da haben die Jungs von Moser einen neuen Kleber ausprobiert, der dann leider ausgegast hat. Der Kleber allerdings nicht mehr verwendet....
Weiteres Problem: meine Türschlösser sind 'nur' einfache abschliessbare Schlösser. Für 3-Punkt-Stangenschlösser würde ich mal bei Ormocar unter Zubehör nachschauen.

Ansonsten bin ich hochzufrieden mit meinem Aufbau. Die Kooperation mit Moser hat super geklappt, kann ich uneingeschränkt empfehlen - nein, nicht verwandt und verschwägert. Ich bekomme auch keine Provision...

Also keine Angst, Kischtle baue ist nicht soo schwer.
Wer Fragen hat: jlaske (at) gmx.de

Viele Grüsse, Jürgen

hallo

@gunther
bei der montge ist kiste bauen auf hilfsrahmen bauen und auf fz aufbauen drin mit "kofferlagerung-ligth"
preise + mwst
@lassie
hast du den holzrahmen am rand der platten mit drin zum verschrauben. könntest du den zusammenbau beschreiben.

grüße
thomas

Hallo Thomas,

meine Platten haben alle umlaufend einen Alu-Kastenrahmen eingelassen.
Die Platten sind auf Stoss gesetzt und werden mit kleinen L-Winkeln verschraubt.
Von aussen und innen wurden massive Aluwinkel verklebt.
Durch die Aluwinkel wurden dann von aussen massive Schlosschrauben geschraubt. Ich schau mal, dass ich eine Zeichnung bekomme und stelle diese hier ein.
Herr Moser hat mir sogar ein kleines Modell und Handskizzen zur Verarbeitung mitgegeben. Damit hab das dann sogar ich begriffen

Viele Grüsse, Jürgen

Hallo erstmal,

ich bin Neu hier und auf der Suche nach Info´s für einen Womo-Umbau. Bisher habe ich mit Urlaubsmässig mit einer Tupperschüssel rumgetrieben.
Das soll aber ein Ende haben und ich möchte mir einen meiner Träume jetzt mal erfüllen.

Das Fahrzeug meiner Begierde ist der Scania SBT 111.
Da ich in diesem Bereich blutiger Anfänger bin, was kostet denn so ein GFK-Bausatz ungefähr ?
Eigentlich hatte ich an einen Shelter gedacht, aber GFK ist bestimmt angenehmer.


Gruss Frank

Lassie hat geschrieben:Hallo Thomas,

meine Platten haben alle umlaufend einen Alu-Kastenrahmen eingelassen.
Die Platten sind auf Stoss gesetzt und werden mit kleinen L-Winkeln verschraubt.
Von aussen und innen wurden massive Aluwinkel verklebt.
Durch die Aluwinkel wurden dann von aussen massive Schlosschrauben geschraubt. Ich schau mal, dass ich eine Zeichnung bekomme und stelle diese hier ein.
Herr Moser hat mir sogar ein kleines Modell und Handskizzen zur Verarbeitung mitgegeben. Damit hab das dann sogar ich begriffen

Viele Grüsse, Jürgen

Hallo Jurgen,

wie sieht es aus mit kaltebrucken durch die alu an die innenseite?

Grüsse Stany

Hallo Stany,

Kältebrücken gibt es natürlich durch die durchgehenden Schlosschrauben. Aber das Thema wird mE überbewertet. Der Luftdurchsatz in einem Womo ist um ein vielfaches höher als in einem Haus. Ausserdem gibt es gegen jede Art von Kältebrücken 2 ganz einfache Gegenmittel:
#1 Lüften
#2 Heizen

Und wenn man nicht gerade eine Sibirien-Winterdurchquerung plant, ist das alles kein Problem. Ich habe bisher kein Kondenswasserproblem - bin aber auch nicht im Winter unterwegs...

Viele Grüsse, Jürgen

also ich hatte einmal einen vw-bus und den super isoliert, bis auf die profile der hecktüre(klappe).

Beim winterurlaub hatte hier das wasser sich niedergeschlagen (atem , schwitzen etc) so dass morgens der Schlafsack an dem Metall angefroren war.

also ich mochte schon soweit es geht die kältebrücken vermeiden
und nicht reif an den innenwänden sehen.

falls jemand nur in warme regionen fährt, so mag das klappen, allerdings, was für die kälte gut ist, ist auch für die hitze gut---d.h. kältebrücken vermeiden

gruss gunther

gibts schon das Angebot mit den dickeren Platten???

60 er und 80mmGesamtstärke


gruss gunther

da wird aber fleissig mitgelesen...siehe http://www.alpha-wohnmobil-manufaktur.de/laske.php...dort...tssssss

hallo

soweit ich weis hat lassie seine einwilligung für den beitrag gegeben.
und außerdem gibt es keine bessere werbung als zufriedene kunden.
grüße
thomas

ps. das angebot über 60ger wandstärke und andere gfk stärken liegt vor.

Hallo,

tja, der Herr Moser ist schon recht rege. Er hatte mich gefragt, ob ich nicht ein paar Bilder vom Zusammenbau zur Verfügung stellen wollte und ob er den Beitrag aus dem AV-Forum verwenden darf. Da hab ich nichts dagegen.
Also nochmal zum mitschreiben: Herr Moser ist der Inhaber hinter
- Moser Fahrzeugbau
- sandwich-platten.de (oder so ähnlich, ich hab den Link gerade nicht zur Hand) und
- Alpha-Womo-Bau

Ich bekomme keine Provision, bin weder verwandt noch verschwägert. Mir hat nur die Zusammenarbeit sehr gut gefallen und bin als Kunde durchweg zufrieden. Einzige Problempunkte waren die Türschlösser (ich würde 3-Punkt-Stangenschlösser vorziehen) und ein kleines Problem mit dem Kleber - das wurde aber mittlerweile behoben und sollte Kunden nach mir nicht mehr betreffen....

Viele Grüsse, Jürgen

hi Thomas, bist du bei der Kofferfrage schon weiter,

bzw. wer ist auch dran in 2008 einen neuen GFK Koffer zu kaufen bzw. selbst zu bauen?

gruss gunther

Guten Morgen,

das Thema war bis vor einigen Monaten bei uns noch aktuell. Auch die Firma Moser war in der Überlegung. Wir haben uns dann aus mehreren Gründen für MaBu entschieden. Nicht zuletzt fanden wir die Beiträge im Womobox Forum für hilfreich. Herausgekommen ist dann eine Leerkabine mit einer Alu Außenhaut. Handwerklich gute Qualität. Interessant war auch der Aspekt, dass nur die Bodenlänge den Preis entscheidet, nicht die Höhe oder Breite. Die Schräge z.B. kostet nicht extra. Ach so, natürlich nicht verwandt, verschwägert usw., bekomme auch keine Provision.

Viele Grüße
Axel

Hi Axel,

deine neue Wohnkiste hat schöne Proportionen, Gratulation.
Magst du etwas mehr verraten (Masse, Preis, Ausstattung, etc.?
Du hast keinen Durchgang - willst du den selber machen?
Was für Fenster sollen da rein? Wie hast du die Kofferlagerung gelöst?

Viele Grüsse,

Jürgen

Hallo,
ich überlege auch schon eine ganze Zeit rum. Will was abnehmbares.
Ist der Isolierschaum PS oder PU?

Gruß
Mak

gunther hat geschrieben:hi Thomas, bist du bei der Kofferfrage schon weiter,

bzw. wer ist auch dran in 2008 einen neuen GFK Koffer zu kaufen bzw. selbst zu bauen?

gruss gunther

hallo

weiter schon aber in die andere richtung
ich werde meinen koffer drauflassen und verbessern, ich dreh mich mit meinen überlegungen immer wieder im kreis
zu einem steht der satz "des guten feind ist das bessere" zum anderen sei zufrieden mit dem was du hast.
zu einem überschaubare einzelaktionen zum anderen riesen aktion die auch nicht aleine zu bewerkstelligen ist und natürlich die kohle.
dann wieder ein neuer koffer ist fast die gleich arbeit dann wieder scheiß auf das gewicht (wegen dem die ganze sache anfing)
oder gleich was neues bei dem aufwand
dann wieder das ist solange gut gegangen geht also weiter gut usw usw usw

grüße vom immer mehr zufrieden werdenden
thomas

ps. die "sammelbestellung" bzw die % bekommt ihr sicher auch so.