Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

bei meinem Zeppelin müssen ein paar Alu-Bleche neu lackiert werden.

Wie erfolgt ein korrekter Lack-Aufbau, wenn als Decklack 2-K-PUR drauf soll ?

Vorschlag:

- Sandstrahlen
- Grundieren
- Decklack

oder

- Säurebenetzung (vgl. Flugzeugbau)
- Wässern
- Grundieren (mit was ?)
- Decklack

...

-Oxidschicht gut schleifen 120/240
-sofort grundieren
-ggf. füllern
-lackieren

So habe ich es bei meinen Aluflächen am Koffer gemacht.
Säurebehandlung machen bei glatten Oberflächen keinen Sinn.

Kompetenz in Aluminium:
http://www.spitzer-silo.com/

Gruß,
Rainer

Moin,

wir werden mit Containerlack lackieren. Die auf Alu nötige Grundierung ist Reaktionshaftgrund KPC 2155 und kostet 11,90 € / ltr. ( 5-ltr. Gebinde ).

Moin Ingenieur,

das Mittel der Wahl heißt "Washprimer" - eine säurehärtende Grundierung. Sie wird (nach dem Schleifen) sehr dünn aufgetragen. Dann evtl. Füller, dann Decklack usw.

Hier ein Beispiel: http://www.sikkenscr.at/sikkenscr/de/Pr ... r1kcf.aspx

Mit diesem habe ich gute Erfahrungen gemcht.

Beste Grüsse

Thomas

Hallo,

man hat mich per PN kritisiert.

Die Frage: "Grundierung (mit was ?)" wäre falsch.

Ich ziehe die Frage zurück und formuliere neu:

Grundierung (womit ?)

Nein,
meine Eltern und Großeltern waren keine Lehrer,
es waren Ingenieure, Beamte und Kaufleute.

...

Bei meinem Alu-Koffer aus dem Hause URAL habe ich Brantho-Korrux 3in1 verwendet. Es war im Jahr 2002. Und er Lack geht sprichwörtlich nicht ab. Leider mattiert der Lack recht stark. Das könnte man wohl aber mit dem Klarlack auch von Brandt Chemie in den Griff bekommen.
Grüße Holger

Hallo,

also das mit der Säurebehandlung habe ich bei der Firma Learjet abgeschaut.

Die sprühen das ganze Flugzeug damit ein,
und dann nach spätestens 15 Minuten muß die Säure heruntergewaschen sein.

Das gibt dann die perfekte Basis für die Grundierung.

...

Hallo Andreas,
ich hab Alu mit Rucoplast grundiert,
bekommst du bei Hahn in Sehnde

Gruß Markus

Hallo,

das wäre dann EP mit Zinkphosphat.

EP mit Zinkstaub verwende ich für Stahl.

Da scheint mir EP mit Zinkphosphat eine glaubwürdige Basis zu sein.

Da ich keinen Flugzeugbau mache,
würde ich die Säurebehandlung zurückstellen,
und auf Sandstrahlen ausweichen.


...

Moin,
da klink ich mich soch mal kurz ein
Ich muss meinen Ural -Koffer demnächst auch mal lackieren, habe allerdings weder Zeit noch Lust noch allzu viel Anspruch an´s Ergebnis, soll nur einigermaßen einheitlich aussehen, nix Pistole, nix Hochglanz.....
Ich hab auch nicht vor die alte Farbe kpl. zu entfernen, deshalb jetzt die Frage ob ich einfach die lose Farbe abbürsten kann, dann die fehlenden Stellen füllen / grundieren, Schleifen und anschließen die ganze Kiste mit Decklack übermalen kann, oder ob das an die Übergängen wieder Probleme gibt ? Dem Decklack wär´s doch eigentlich egal, ob er auf Grund oder feste alte Farbe kommt, oder ? ( würd ich vorher ggfs. ausprobieren, wie stark die alte Schicht angelöst wird )
Danke,
Peter
P.S. die Seite von dem Rucoplast kann ich nicht anschauen ?
P.P.S. Was ist EP ? ( Epoxi..... ? )

Hier http://www.militaerlacke.de/ gibts auch gutes Material.Dort kann man auch direkt anfragen und sein Vorhaben schildern.Die helfen dann.Sehr nett .

Hi,
die Uralkoffer sind gerne mal mit Chlorkautschuklacken beschichtet, auch keine Grundierung auf Alu.
Bei mir hat der Vorbesitzer großzügig drüberlackiert, jetzt kommt die neue Farbe mitsamt der alten streckenweise runter.
Ein Prinzip, wo diese Stellen entstehen, ist nicht zu erkennen.

Kann sein, daß die NVA da schon gepfuscht hat,die hätten das halt jährlich überlackiert.
Der Oberfläche sieht man das immer an, bei gerollt wäre es aber ziemlich egal.

Abbürsten reicht nicht, ich werde erst Dampfstrahlen, dann flächig schleifen, Innenkanten nach Bedarf von Hand strahlen.
Dann mit einer günstigen HVLP spritzen. So schwer ist das nicht, kaum Aufwand/Kosten und Klassen besser als mit Rollen.
2K mit Rollen stelle ich mir schwieriger vor.

Grüße,
Stefan