Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
wir haben einen 911er (Mercedes Rundhauber oder Kurzhauber) mit rost am Rand der Frontscheibe. Kann ich das Fenstergummi einfach herausziehen oder muss zum entfernen des Rostes die ganze scheibe ausbauen? falls ja wie geht das und wie ist die wieder einzusetzen.

Vielen Dank für eure Mühe.
PS: das Gummi ist noch weich.

Hallo cph,

ich habe das gerade gemacht. Wenn Du den Gummi erhalten willst geht die Scheibe wahrscheinlich beim Ausbau kaputt, da Du sie rausklopfen musst. Besser Dichtung (aussen) zerschneiden und neue Dichtung besorgen, kostet etwa 67 Euro bei MB (bei meinem Modell, noch lieferbar). Kommt jetzt darauf an welche Scheibe Du hast (die neuen hohen sind lieferbar für ca 200 Euro), wenn die Scheibe für Dein Modell nicht mehr liefbar ist wäre ich sehr vorsichtig damit und würde auf jeden fall die Dichtung zerschneiden, aber vorher erkundigen ob und wo Du eine neue bekommst.

Den Blechfalz für die Dichtung auszubessern ist nicht so ganz trivial, je nachdem wie vergammelt der ist.

Ciao

Walter

Danke für die antwort. Das hatte ich befürchtet.
Ich kann weder scheibe noch dichtung zerstören. Der 911 ist eines unserer noch aktiven THW Einsatzfahrzeuge, wird also noch genutzt. Ich kann den nicht einfach mal zerlegen. Leider. Wenn noch lange gewartet wird ist der Rahmen durchgerostet.
Viele Grüße

Moin,

solange der noch im Einsatz ist, lass die Finger weg.

Es dankt dir keiner !! wenns wieder in Ordnung ist.

Du bekommst aber eine auf die Mütze, wenns schief geht.

Kauf das Teil, wenn es ausgemustert wird und mache damit was du willst.

Ähnlicher fall wie bei uns vor 13 Jahren.
Der SW sprang nicht mehr an, Bremsen waren undicht etc.pp.
Ich "entsorgte" das Teil, ein Jahr später währe er wieder voll einsatzbereit gewesen und sprang zu jeder Tageszeit sicher an.
Negativ dabei: das kostete mich damals 3500 DM, das Auto nur 1DM

Ich mache selbst nix mehr an unseren alten Feuerwehrwagen, hab schon oft gennug eines auf die Finger bekommen.
Ich checke nur noch, schreibe meinen Mängelbericht und stelle des Fz. ggf. außer dienst. Wenn die Führung das so will- dann kann di das so haben.

mfg

Hi,
Das ist bei uns anders. Alle sind glücklich wenn die Fahrzeuge vernünftig gepflegt werden. Nur kaputt gehen darf nichts :-) bzw. Ich gehe davon aus dass nichts kaputt gehen darf.
Aber die Einsatzbereitschaft eines Autos "unterbrechen" das traue ich mich so nicht direkt.
Dafür gehen die Fahrzeuge in der Regel in die Werkstatt.
Vielen Dank für eure Antworten

PS: ich werde den LKW nicht kaufen... weil ich dafür keinen Führerschein habe.
Aber ich wäre dafür solche Fahrzeuge in jedem Verband eins oder so zu behalten.
Die laufen im Katastrophenfall auf jeden Fall. Bei den neuen naja...
Außerdem kann man mit solchen Autos Bewegungsfahrten zu Oltimertreffen machen. So hätte man Bewegungsfahrten und man hätte Außenwirkung. Vielleicht könnte man so auch ein paar neue ehrenamtliche Helfer mehr gewinnen.

Hallo cph,

kann Walter nur beipflichten.
Habs bei meinem auch vergangene Woche gemacht.
Mein 911-er (B-Modell) ist Bj.80 und die Fensterecken unten links und rechts
sehen nicht wirklich gut aus. Auf der Beifahrerseite schlimmer.
Musste zum Ausbau der Scheibe das Profil zerschneiden.
Da der Wagen gerade beim Lackierer ist, wird der Fahrzeugbauer das gleich mitmachen.

Also besser wird das nicht - irgendwann hast du richtige Löcher drin und der Regen läuft dir rein.
Ich würds machen. (lassen)

Schönen Sonntag noch
Alex