Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

ich überlege zurzeit wie man nen neueren leichteren Koffer für meinen Mog realisieren könnte.

Nun bin ich auf nach einigen Recherchen auf Monopan gestoßen. Soll angeblich saustabil sein, leichter als GFK und billiger nur etwas schlechter Isolieren.

Die Isolation würd mich nicht so stören da ich zurzeit ne fahrbare Kältebrücke habe und der Koffer sowieso ein Klappdach aus Zeltstoff bekommen würde.

Hat jemand erfahrungen zu dem Material? Wie wird es verarbeitet? Kann man es normal Lackieren? Wie Kleben? Spricht was generell dagegen? Wo kann man es zu nem guten Preis kaufen?

Gruß

Martin

... P(oly)P(ropylen) Wabenkern mit faserverstärkten PP-Deckschichten, alles zusammengeschmelzschweisst ... PP lässt sich ebenso wie PE kaum kleben, schweissen geht dagegen wohl recht gut ... trennen sollte mit üblichen Holzbearbeitungswerkzeugen hinhauen ...

Gruss Ulf

hallo Martin,
im Leerkabinenforum haben wir den Werkstoff schon ein paar mal ausführlich behandelt.
zum Einlesen :
http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic. ... pan#p62844

Gruß
Ralf

edit zur direkten Beantwortung Deiner Frage : Monopan brennt nicht selbstverlöschend -
dazu gab es schon einmal eine vernichtende Kritik über einen Luxusreisemobilhersteller , der diesen Werkstoff
als Brandschott im Motorraum verbaut hatte....

Servus,

der Volker Lapp baut meines Wissens seine Offroadhänger aus dem Material.
Bei größeren Flächen ist das Material nicht ganz temperatur unempfindlich.
Ich meine was den Verzug der Platten angeht wenns drinn muckelig warm ist und draussen der Gefrierpunkt klopft.

Grüße Horst