Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo

da ich meine kabine autark und den durchschlupf einfach gestalten wollte hatte ich die idee an der kabine eine tür die nach innen öffnet und an der fahrekabine eine kleinere tür die in die andere tür öffnet oder evt eine rolltür .
vorteil: faltenbalg und fahrgestell wechselbar

hat da jemand noch ideen oder schon mal gemacht

danke
stephan

eine kleinere tür die in die andere tür öffnet

Nicht gut, das geht ja nur von einer Seite aus.

Beispiel: Tür im Wohnkoffer öffnet nach innen, Tür in der Fahrerkabine öffnet in diese Öffnung hinein.

Wie kommst du nun nach hinten, wenn du im Fahrerhaus bist? Die Koffertür ist ja noch zu. Rolltür ist schon gut, aber das muss auch irgendwo hinrollen. Dann hat man immer einen Jalousiekasten im Weg. Ich würde Schiebetüren andenken, flacher Platz ist meistens.

Türen in Durchgängen gibt es öfters, das verhindert auch Zugluft bei Verschränkung. Ein Durchschlupf sollte dennoch zumindest Folie/Regenrinnen haben, sonst tropft es einem beim Durchgang fies in den Nacken..

Je weniger Türen man zu öffnen hat, desto komfortabler. Zwei Türen könnten auf Dauer nerven, besonders wenn man sie verriegeln müsste.

Fahrgestell wechselbar ist einfacher zu machen, wenn der Anschlussramen am Fahrzeug standardisiert und abnehmbar ausfällt.

Grüße,
Stefan

einfachste lösung ist doch schiebetür in führerhaus und klapptür in kabine.
such mal nach luigi´s lösung....

na ja die überlegung war die
vom fahrerhaus muss ich nicht in die kabine kommen
nur notfallmässig von der kabine ins fahrerhaus
und da ist mir der ganze aufwand mit dichtungen etc zu gross
UND beim ,zb:917 ist das kippen dann easy :-)

Hi,
auf Dichtungen zu verzichten geht mit beschriebenen Nachteilen.
Schiebetüren haben aber konstruktiv doch ne Menge Vorteile.

Und nicht aufgrund irgendwelcher Annahmen über die Nutzung was bauen, was man dann später bereut. An einem Türrahmen zumindest die Profile für spätere Dichtungen vorsehen, kostet ja nicht mehr..

Grüße,
Stefan