Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo heute ist es so weit mal kurz einen bericht über mein 1017A ich habe in am 16,10,2009 an meinem Geburtstag gekauft abgeholt und bei einen bekanten Überwintern lassen der war sehr lang und KALLLLLT. Im Frühjahr 2010 wollte ich in abholen aber der Nehmer und gebar Zylinder hatte den geist auf gegeben. Das war dass beste was mir passieren konnte
Mein Bruder hat mir die zwei teile ein gebaut
Der hatte mit viel geholfen er hat mal auf Daimler Benz gearbeitet
Heute ist er beim TÜV (das ist auch gut)



















da nach habe ich alles weg gebaut was er nicht mehr braucht


















dann kam für mich das schlimmste das entrosten im sommer
da war es zu warm



ich hatte den LKW bei meinem Bruter der hat eine kleine
Scheune leicht ausgebaut
Mach entrosten und grundieren haben wir die Bremsen erneuert von Bremsleistung bis zu neuen Luftkessel
Die Achsen zerlegt neu gelagert und gefettet



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da nach habe ich in zu meiner Firma gefahren wo ich arbeite
habe eine Leiterrahmen aufgesetzt










bei eine Forum mit gleit habe ich eine Koffer gekauft und wollte in
einfach Aufsetzern aber der war zu hoch und hat fürchterlich gerochen habe den Boten ab getränt und eine Neuen gemacht












heute habe ich in fertig aufgesetzt und befestigt und das restliche
Blech entfernt



das ist alles bis Jetzt das meiste habe ich alleine gemacht muss noch Türen und Fenster einbauen

Hi,

willkommen und Glückwunsch zum 1017er! Das Fahrgestell sieht gut aus nach deiner Behandlung! Muss zugeben, dass ich dazu zu faul war! Außerdem wäre spätestens nach dem Island-Aufenthalt und der Stein-"Strahlung" eh alles weg gewesen. Aber trotzdem gut, dass du erst einmal alles "sauber" gemacht hast!!!

Hmmm,

macht das denn Sinn, auf den vorhandenen Montagerahmen noch mal einen Montagerahmen aufzusetzen? Das wird doch furchtbar schwer?

Pirx