Allrad-LKW-Gemeinschaft

logisch wenn es frostet muß man schweißen.....
ergebnisse seht ihr in den bildern ein wenig farbe noch und dann kann ich in den wald.
zur erklärung....der koffer steht auf 4 stützen ...handbetrieben...und ist durch die pritschenplatte mit dem rautenrahmen verschraubt .der rahmen bzw die träger des koffers haben gleitecken (6 stahlwinkel zum draufrutschen auf die pritsche) und an der pritsche ist ein anschlag so muß ich nur auf 1,5 cm breite rechts und links drunter fahren und kann ab/aufbocken.hinten am fh ist im moment nur eine holzplatte drann da kommen noch mal bei gelegenheit 2 türen rein (aushängbar)
insgesammt mit durchgang 20 schrauben.
Abbocken ist mit übung unter 30 min zu schaffen und aufbocken auch.

Sehr nette Konstruktion, fehlt nur noch der Ladekran und fertig ist eine wirklich eierlegende Wollmilchsau.

Und was isser jetzt zulassungs- und steuertechnisch ??

bzw soll er werden, wenn nimmer auf roter 07. Denn die eignet sich ja nicht wirklich um im Wald Holz zu holen. Die erste Fahrt kann man ja noch als Probefahrt unter Realbedingungen deklarieren ... bei den weiteren muß man dann halt prüfen ob er´s immer noch kann.

Womo, LKW, Fahrgestell, Wechselaufbau, ???

Gruß Ulf

Schicke Konstruktion,

irgendwann probier' ich doch noch mal aus, ob sich mein Emma-Koffer auch abheben lässt. Die Stützen hat er ja serienmäßig...

Grüße

Marcus

fehlt nur noch der Ladekran

jaaa da suche ich noch.....so eine art winden nutzende konstruktion ist angedacht.
aber 07 bleibte er auf jaden fall eingetragen.
ansonsten ist geplant lkw zulassung mit wenn /dann eintragung...also wenn wohnkoffer dann 2105!
und schwups bleibt die steuer die alte.

Nette konstruktion, das sind ja auf einmal 2 LKW.
Nimmst Du die Bordwände der Pritsche ab, wenn es ein Womo wird?

lura

Hallo,


Glückwunsch, schaut ja nett aus.




Gruß

Oliver

Nimmst Du die Bordwände der Pritsche ab, wenn es ein Womo wird?

ja ,denn die pritsche ist ja etwas schmaler als der koffer,daher sind alle teile inkl. des lastenträgers abnehmbar.
ich mache am woe mal ein paar genaue bilder....

Servus Bustreter,

geniale Konstruktion hast Du da! Baue auch gerade an einem abnehmbaren Koffer. Das einzige was mir noch wirklich fehlt sind Kurbelstuetzen. Ganz nette Stuetzten habe ich schon unter www.a-linneppe.de gefunden.Baugleiche Bauspriesse benutzen wir im THW. Der Nachteil, sie sind nicht ganz billig. Hast Du vielleicht eine etwas preisguenstigere Loesung??

Gruss Stephan

Hallo
@ Bahnhofs-Emma , ich nehme mal an das du die Stützen nicht hast . Bei meiner sind sie dabei . Sie taugen nur um die EMMA trittfest zu machen oder als Soldaten Schikane .
Sie sind mit einen Kugelkopf versehen und verhindern nur das wackeln , wenn du deinen Koffer auf diesen Stelzen alleine Stellen wolltest , liegt sofort auf den Boden , weil die Seitenführung fehlt .
@ Alles ganz schön und gut , aber du nimmst mir die Begründung für meinen Zweit - LKW .
Gruß
Oli

Ich nehme mal an, dass du die Stützen nicht hast.

Doch, aber ich habe sie noch nicht einmal aus ihrer Halterung unter dem Koffer befreit...

Das ist eines der Themen, die ganz weit hinten anstehen...

Grüße

Marcus

Hmm, also wie mein alten I-Trupp auf Hanomag, reine B...-Stützen. (ist immer blöd, wenn die Karre mitten auf´m Treffen so wackelt)

Gruß Ulf

@Ulf:

War das nicht ein Passat, der da so gewackelt hat, oder war das nicht Deiner?

Grüße

Marcus

@bahnhofs-Emma

das beim Passat beim Lemmi 2005 waren äußere Ursachen ........ vielleicht sollte ich beim nächsten Mal auch den PKW mit Stützfüßchen festlegen.

Gruß Ulf

@ goliath

Hast Du vielleicht eine etwas preisguenstigere Loesung??

nun ja preisgünstig schon da selber gemacht: an allen 4 kofferecken ein ca 30 cm langes stück 4 kt stahlrohr (4mm stark) in das c profil eingeschweist( passte perfekt da innenmaß c-profil 71 mm und außenmaß stahl 70mm)
dann 4 stützen geschweist natürlich auch 4 kt passen d in das obige profil alles 4 mm stark- am ende der stützen hab ich spindeln vom robur (per handbetrieb zu bedienen)
die dinger gibt es eigendlich noch genug.
ich habe die alten spindelhülsen abgeschnitten ,diese passten wiederrum perfekt in das stützrohr. unten sind die teile beweglichautf einem kugelfuß gelagert.
die hinteren stützen sind diagonal mit den hinteren kofferecken verbunden.
das ganze wackelt mit viel gewalt 5 cm oben am dach.
Trotzdem haben die kinder verbot in der nähe zu sein. anbei die bilder mit farbe und vom koffer

Tach zusammen

@ Bustretter
Da haste ja fast die "Eier legende Woll-Milch-Sau" Glückwunsch

Wollt eigentlich nen neuen Trade aufmachen, hat sich aber jetzt erledigt, der Bustretter war schneller..............

Wir haben gestern ein wenig Windbruch raus gezogen und der trecker meines Schwagers is etwas leicht, geht vorne hoch

Dan kam mir der Geistesblitz " Mercur umbauen "

- koffer runter ( is eh unpraktisch )
- Rahmen und Radstand kürzen ( falls möglich )
- ne Pritsche bauen oder ne passende kaufen
- unter der Pritsche noch ne Seilwinde einbauen ( nebenantrieb is dran )
- hinten noch ne Bergstütze oder Polterschild dran ( zum Kurbeln oder ??? )
- in ??? jahren noch nen Koffer zum Abstellen
- überrollkäfig wie die Trailer
-
-
-
-

Un fertig......

Grüße Martin

@martin: lass das lieber - das wird ne grossbaustelle und dann verliersst du nur die Lust am MErcurfahren - und die letzte Ziffer am KZ ist dann auch futsch - dann lieber das ganze exempel mit nem FZ durchziehen das man nicht z.Z. fahren will und das dann als Bastelprojekt herhalten kann - und dann als LAndwirtschaftliche Zugmaschine mit grünem KZ...

Gruss

Kami

Martin hat geschrieben:Tach zusammen

@ Bustretter
Da haste ja fast die "Eier legende Woll-Milch-Sau" Glückwunsch

Wollt eigentlich nen neuen Trade aufmachen, hat sich aber jetzt erledigt, der Bustretter war schneller..............

Wir haben gestern ein wenig Windbruch raus gezogen und der trecker meines Schwagers is etwas leicht, geht vorne hoch

Dan kam mir der Geistesblitz " Mercur umbauen "

- koffer runter ( is eh unpraktisch )
- Rahmen und Radstand kürzen ( falls möglich )
- ne Pritsche bauen oder ne passende kaufen
- unter der Pritsche noch ne Seilwinde einbauen ( nebenantrieb is dran )
- hinten noch ne Bergstütze oder Polterschild dran ( zum Kurbeln oder ??? )
- in ??? jahren noch nen Koffer zum Abstellen
- überrollkäfig wie die Trailer
-

Un fertig......

Grüße Martin

Hallo Martin,

mach bloß nicht Dein schönes Auto kaputt, lieber gossen Traktor leihen..

Herzlichst HAns