Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Zusammen,

Hat jemand eine China Dachklima im Einsatz (Preis 400-600€) bei Amazon und kann über Erfahrungen berichten? Evtl mit link zu welcher. Die Dometic für 1.200-1.400€ sind mir zu teuer. Die „Standklima“ müsste umgebaut und modifiziert werden wegen den Kühlluftansaugung da diese aus dem Raum entnommen, aufgeheizt und rausgelassener wird, das ist sehr ineffizient und dann schafft die Klima keine Kühlung. Da zu viel heiße Luft von außen immer runter gekühlt werden muss. Bei >40 funktionierts einfach nicht. Danke Marc

Hab 2 Splitgeräte verbaut aus Chinesium - Fahrerhaus Aussengerät liegend auf dem Dach (24V), Kabine Aussengerät hinten hängend (12V). Bisher kann ich nur positives berichten. Maximale Stromaufnahme knapp über 900 Watt, ca 3 kW Kühlleistung. Macht die riesige Dose vorne natürlich nicht zum Eisschrank aber reisen viel erträglicher.
Was ich top finde, sind die frequenzgesteuerten Scroll-Kompressoren. Läuft schön hoch und runter und nicht ein/aus.
Bisher eine lohnenswerte Anschaffung.
Im letzen Sommer hinten locker von 30 Grad außen auf 22 Grad innen im Eco Modus, ca 20% der Nennleistung (Solarertrag war höher als „Verbrauch“).


Gruß Marcel

meggmann hat geschrieben: ↑

2025-01-06 14:29:44

Hab 2 Splitgeräte verbaut aus Chinesium - Fahrerhaus Aussengerät liegend auf dem Dach (24V), Kabine Aussengerät hinten hängend (12V). Bisher kann ich nur positives berichten.

Könntest Du noch bitte das Modell und/oder einen Link dazu posten? Danke.

Gruß
Marc

Die Anbieter kommen und gehen (wahrscheinlich gibt’s da was im Hintergrund…) aber die Geräte sehen alle gleich aus

Hier mal ein Foto von den Aussenheiten, sind aber beide jetzt etwas verkleidet damit zb auf dem Dach nichts abrasiert wird.

Gruß Marcel

meggmann hat geschrieben: ↑

2025-01-06 14:44:52

Hier mal ein Foto von den Aussenheiten, sind aber beide jetzt etwas verkleidet damit zb auf dem Dach nichts abrasiert wird.

Hallo Marcel,
Hast du dafür ein Loch in das Dach geschnitten?
Und sehe ich das richtig, dass einzig ein + Kabel ausreicht um die Klima zu steuern, weil quasi Außen- und Inneneinheit ein Gerät ist? Selbst wenn das Ding 1800W verbraucht und da 75A durchlaufen kommt man mit 35mm² Kabel hin, das lässt sich noch einigermaßen durch den Innenraum nach oben ziehen.

Ich könnte mir vorstellen die originale Mercedes Dachlucke gegen so eine Klimaanlage auszuwechseln.

https://amzn.eu/d/2reB1kJ

Koente das diese hier sein?

Hoffe der link geht

Rv Air Conditioner Universal Auto-Split Air Conditioner, 12 Volt Dc Klimaanlage Für Rv, LKW, Semi-LKW, Gabelstapler, Bau Fahrzeug, Kran, Bagger, Van Ac-12V/12V https://amzn.eu/d/f72frBQ

Oder diese:

https://amzn.eu/d/ilub52x

Bei AliExpress auch in diversen Varianten
Z.b diese
I just found this on AliExpress: 443,39€ | 12V/24V Electric air conditioning refrigeration integrated machine for buses,truck,excavators,harvesters,agricultural machines
https://a.aliexpress.com/_EjQA8PK

Löcher sind keine im Dach da bei mir Splitgeräte.
Loch in den Rückwänden für 2 Klimaleitungen, Stromversorgung, Steuerleitungen und eine Kondensatleitung nach draußen.
Die 24V Version ist mit 60A abgesichert, die 12V Version mit 100A. Elektrische Leistung immer maximal um 900 W, Kälteleistung etwa das dreifache (je nach Außentemperatur usw).
Aber klar gibt auch Dachklima für die man nur einen Ausschnitt sägt.
Anlagen kommen natürlich ungefüllt. In eine musst noch Öl, die andere hatte es schon drin. Anschlüsse zum Evakuieren und Füllen sind die üblichen.
Bei den Dachklimas hab ich unterschiedliche Infos - angeblich sind einige gefüllt, bei anderen steht explizit ungefüllt. Ich würde eher von ungefüllt ausgehen.
Bestellt hab ich bei Ali, geliefert wurde aus NL.

Gruß Marcel

Danke Marcel

Das hier sollte die Variante liegend fürs Dach sein.

https://vi.aliexpress.com/item/10050052 ... pt=glo2vnm

Je nachdem kann man die Einheit also auf dem Dach oder an der Rückseite des Fahrerhauses montieren und die Inneneinheit wie es einem beliebt, der Durchbruch ist dann nur zwei Schläuche?

So hab ich die ja montiert. Einmal liegend einmal hängend. Der Durchbruch ist so ca 80 mm (hab ein Formteil 3D gezeichnet/gedruckt damit sich nix durchscheuert) - durch die Wand gehen wie oben geschrieben 2 Klimaschläuche, Steuerleitung und Stromversorgung.
Kabel sind ja unproblematisch aber die 2 Klimaleitungen sind schon was „sperrig“ und kann man weder kürzen noch stark biegen. Deswegen ist auf dem Fahrerhaus das Außengerät in Fahrtrichtung rechts und bei mir das Innenteil in FR links. Man könnte natürlich auch eine Schleife legen.

Gruß Marcel

Ah so hast du das gelöst.

Für mich käme dann wohl eher so etwas in Frage
https://www.ebay.de/itm/204555621432

Da würde dann wohl durch die Dachluke passen, müsste man aber mal messen.

Aber ist nichts für jetzt, erstmal Kabine fertigbauen und losfahren.

@ Marcel, kann die Split Klima entweder 12V DC oder 24VDC oder beides als Mutispannungseinhang?
Wie sehe ich ob Öl und Kühlmittel da ist? Gibts da ein „Schauglas“?
Cool dass wir jetzt schon ein paar Erfahrungen und Berichte haben.
Danke schonmal dafür.
Viele Grüße Marc

Die können nur entweder oder 12/24V, Multispannungsgeräte hab ich noch keine gesehen.
In den Splitgeräten ist nie das Kältemitttel weil die Schläuche ja lose dabei sind (sonst käme man auch nicht durch die Wand), Öl hab ich erfragt. Schauglas gibts keins.
Bei den Dachklimas steht es auch sehr unterschiedlich - würde ich auch erfragen.

Gruß Marcel

Kurzes Offtopic:
Ich bin gerade zufällig drauf gestoßen, dass R134a als Kältemittel verboten ist.
https://www.umweltbundesamt.de/themen/k ... altemittel

https://sr-kaeltetechnik.de/wp-content/ ... d-2030.pdf

Alle verlinkten Klimaanlagen scheinen aber R134a als Kältemittel zu benötigen. Kann ich die Anlagen auch mit einem anderen Kältemittel füllen (lassen), dass nicht verboten ist? Und wenn ja, welches?

Sleepwalker hat geschrieben: ↑

2025-01-07 9:38:39

Kurzes Offtopic:
Ich bin gerade zufällig drauf gestoßen, dass R134a als Kältemittel verboten ist.
https://www.umweltbundesamt.de/themen/k ... altemittel

Zunächst muss der Anwendungsbereich geklärt werden.
Die Richtlinie 2006/40/EG sagt dazu:

„Klimaanlage“: jede Anlage, deren wichtigste Funktion darin besteht, die Lufttemperatur und die Luftfeuchtigkeit im Fahrgastraum eines Fahrzeugs zu senken;

D.h. willst du die Klimaanlage nachrüsten, um den Wohnraum zu kühlen, ist es kein Problem.

Zur Nachrüstung gibt es den Artikel 6 der Richtlinie. Hier ist es seit 2017 verboten sämtliche Fahrzeuge der Klasse M1/N1 damit nachträglich auszustatten. D.h. wer einen LKW (N2, N3) hat oder noch ein national geschlüsseltes Wohnmobil (16 0500 oder 21 0500) ist ebenfalls davon nicht betroffen.
Zusätzlich wird es außerdem sehr schwierig nachzuweisen, wenn man ein älteres Fahrzeug besitzt und die Klimaanlage nachrüstet, dass die nicht schon vor 2017 installiert wurde.

Einfach ein anderes KJältemittel kann man aber nicht ganz so einfach einfüllen, da sich die Drücke unterscheiden. Auf R1234YF würde ich da auch nicht setzen, da kann man eher auf CO2 oder Propan hoffen.
Letzteres lässt sich wohl relativ simpel in R134a Klimaanlagen einfüllen.

Was ist von so einem Gerät zu halten?
Das könnte genau in den Dachlukenausschnitt der Fahrerkabine passen...
https://vi.aliexpress.com/item/1005007030381733.html

Dachklimas - preislich liegen die ja alle recht ähnlich zusammen. Oft haben die was weniger Kühlleistung und gerade in meinen Dokas ist das alles schon recht knapp.
Ich denke (Achtung nur Annahme), dass die nicht mit R134a gefüllt ankommen und dann muss man noch jemanden finden, der die füllt. Ob die mit Propan laufen kann ich nicht sagen (wird ja oft zum selber Nachfüllen angeboten (außerdem müssen die ja erstmal evakuiert werden). Sowas, bin da etwas skeptisch (aber ohne Ahnung zu haben) https://easyklima.at/shop/gaz-klimaanla ... GqEALw_wcB
Einbau ist natürlich sehr easy.

Gruß Marcel.

Egika hat geschrieben: ↑

2025-01-07 9:58:03

Was ist von so einem Gerät zu halten?
Das könnte genau in den Dachlukenausschnitt der Fahrerkabine passen...
https://vi.aliexpress.com/item/1005007030381733.html

Vom Prinzip wäre mir das auch lieber. Bei diesem konkreten Angebot finde ich die Leistung etwas wenig und 600g R134a ist recht üppig. Das Gramm R134a liegt bei ca. 15 Cent.

Hier noch eine Analyse von R134a zu R600a (Isobutan) bzw. R290 (Propan)
https://www.ijirset.com/upload/2016/jun ... rmance.pdf

Wie gesagt, ich würde nicht erwarten, dass die gefüllt kommen.

Für R134a kenn ich nur um die 35€/kg also 3,5 Cent pro Gramm. Kommt dann auch etwa hin mit den Kosten die ich hatte

Gruß Marcel