Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute,

ich habe leider gepennt und für das lacken meiner exTLF16 ... RAL 3001 gekauft. Ich kann es leider nicht umtauschen.
Original ist es wohl RAL3000.

Wird der Unterschied auffallen?

Hallo Henrik,

nach meiner Farbtabelle RAL K7 Classic ist RAL 3000 Feuerrot und RAL 3001 Signalrot. Signalrot ist schon sichtbar dunkler als Feuerrot.
Das wird man wohl an deinem LKW sehen können.

Gruß Jens

garem hat geschrieben: ↑

2023-09-22 12:03:24

Das wird man wohl an deinem LKW sehen können.

Danke Jens,

Dummheit muss bezahlt werden naja

Das ist doch mal eine gute Gelegenheit das Fahrerhaus nicht Uni sondern mit einer schönen zwei Farb Lackierung zu versehen, das macht ihn gleich noch ein bisschen einmaliger.

lura hat geschrieben: ↑

2023-09-22 13:05:55

Das ist doch mal eine gute Gelegenheit das Fahrerhaus nicht Uni sondern mit einer schönen zwei Farb Lackierung zu versehen, das macht ihn gleich noch ein bisschen einmaliger.

Hallo Bernd, bin ich zu alt für
Mein Nachbar meinte sogar ich soll einfach Riffelbelch aus dem Baumarkt draufkleben

Nee, nee das soll chick werden.

Von links nach rechts Ral 3000 3001 3002

AlfredG hat geschrieben: ↑

2023-09-22 13:51:56

Von links nach rechts Ral 3000 3001 3002

Danke Alfred! Das geht also nicht ...

Rot bleicht eh sehr schnell aus ... man wird auch bei beidesmal RAL 3000 einen deutlichen Unterschied zwischen alten und neu lackierten Teilen sehen ...

Gruss Ulf

Wenn es hübsch werden soll, also alles lackieren, alternativ folieren.

An der Stelle kannst auch von rot abweichen. Das muss ja kein großer Fehler sein bei einem Fahrzeug das ja sonst wohl nix mehr mit Feuerwehr zu tun habe will...

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2023-09-22 13:27:00

Nee, nee das soll chick werden.

Dann würde ich mir eine andere Farbe als irgendein rot aussuchen. Es gibt m . M. n. schon viel zu viele Fahrzeugen, denen man auf den ersten Blick ihre Feuerwehr-Vergangenheit ansieht.

VG
Tino
(der sich noch nicht schlüssig ist, welche Farbe seine ehem. Feuerwehr bekommen soll)

Das kenne ich genau so wie Ulf schreibt.

An meinem VW-Crafter in Tornado rot, wurden die "waagerechten Flächen nach zwei Jahren pastellrosa. Bei VW war man der Meinung das man das wissen muss, wenn man ein rotes Auto kauft.
Auch wenn Deine Feuerwehr nicht immer der Sonne ausgesetzt war, so wird der Unterschied doch deutlich sichtbar sein. Ich würde auch alles neu lackieren.
Ein rotes Auto finde ich beim Fotografieren immer schön in die Landschaft passend. Siehe Marcus seine Kroatien Reise.

Hier noch was zur Erklärung.

https://www.motor-talk.de/forum/warum-b ... 31668.html

Gruß Guido

Vielleicht mal bei einem Autolackierer nachfragen, ob man die Farbe an den alten Lack anpassen kann.

Gruß Jens

garem hat geschrieben: ↑

2023-09-22 16:59:26

Vielleicht mal bei einem Autolackierer nachfragen, ob man die Farbe an den alten Lack anpassen kann.

Gruß Jens

Hätte ich jetzt auch vorgeschlagen. Lackierer wissen ja was ungefähr drin ist und wie es scheint müsste es ja aufgehellt werden. Aber ob weiss oder gelb keine Ahnung. Meine Farbproben vor auftragen meiner Farbe waren auch nicht gerade berauschend da ab Basis beige ob mit rot oder gelb rein auch nicht klar war was jetzt rein muss. Hätte noch ne Dose im Farbton Ferckelchen übrig. Am Schluss war es klar gelb und ja kein rot.
Gruss Uwe
Edit. Habe kurz mal in der Airbrushtabelle geguckt aus was Feuerrot gemischt wird. 5 Teile Scharlachrot und 1 Teil Lichtgrau. Also theoretisch müsste bei 3001 der Farbton mit Lichtgrau RAL 7035 annähernd hingekriegt werden können. Aber ohne Gewähr.

Was man nicht verbergen kann---das soll man betonen.

Auf diesen Fall übertragen: Eine winzige, aber sichtbare Farbdifferenz ist schlimmer als ein deutlicher Unterschied.

Sepp

Ich ging, warum auch immer davon aus, dass mein LKW in RAL1015 Hellelfenbein lackiert sei.
Lackiert ist er aber in RAL1014 Elfenbein... Zum Glück gemerkt, bevor ich 4l 2K Lack gekauft habe, aber nachdem ich schon einiges in 1K RAL1015 lackiert hatte.
Shit happens...

Grüße

Ole

Kueche hat geschrieben: ↑

2023-09-27 22:08:00

Shit happens...

Joa, 98 EUR Lehrgeld ...

Braucht jemand 5L RAL 3001 für n Zwanni?

Das wird wohl Ral 3003 oder 3004 sein.
Hier zum Vergleich Ral 3000, 3004, 3005

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2023-09-27 22:11:07

Joa, 98 EUR Lehrgeld ...

Das ist bei den Gesamtkosten ja nicht der Rede wert. Und wenn jetzt noch Erlöse reinkommen, ist ea nur noch eine Anekdote.

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2023-09-27 22:11:07

Kueche hat geschrieben: ↑

2023-09-27 22:08:00

Shit happens...

Joa, 98 EUR Lehrgeld ...

Braucht jemand 5L RAL 3001 für n Zwanni?

Tät ich nehmen.

Beste Grüße
Florian

AlfredG hat geschrieben: ↑

2023-09-22 13:51:56

Von links nach rechts Ral 3000 3001 3002
Ral 3000 3001 3002.jpg

Moin,
welche RAL ist das links von der 3000?
Grüße und besten Dank!
Constantin

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2023-09-27 22:11:07

Kueche hat geschrieben: ↑

2023-09-27 22:08:00

Shit happens...

Joa, 98 EUR Lehrgeld ...

Braucht jemand 5L RAL 3001 für n Zwanni?

Moin,
Hier! Meiner ist nämlich 3001 lackiert und ich Blödmann habe RAL3000 gekauft aber nur eine Dose und die ist auch schon angebrochen...

Grüße
Constantin

...ups Florian war schneller.

So, meine erste Lackierung ... Pistole 30-, EUR vom Lackstore. Farbe Mipa 240 NFZ.
Ich hab mich allerdings in eine LKW Lackierhalle eingemietet. Aufm Hof wird das nichts.
Die Front/Türen sind orginal Lack.
Am Holm Re, sieht man meinen Profiübergang
Aber hee, ist ist ein Nutzfahrzeug

Mal abgesehen vom Farbton sieht das doch ganz ordentlich aus!

Moin,
mein Highlight ist der TurboZentrum Aufkleber an einem LKW ohne Turbo!

Beste Grüße
Constantin