Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hi zusammen,

nach langer schrauberei ist es nun so weit, der 170D11 hat TÜV. Die erste Reise steht vor der Tür
und es wurde mal Zeit das ein oder andere auszuprobieren.
Aber nicht alles hat so funktioniert wie es sollte. So nun mal eine Frage an euch:

Mein Frischwassertank ist an der Revisionsöffnung undicht. Mit was kann man den ca. 150mm großen Schraubdeckel lebensmittelecht abdichten?
Wenn er danach nicht mehr zu öffnen ist, ist es nicht so schlimm, da er gegen eine größeren ausgetauscht werden soll. Aber erst in 1-2 Jahren.

Im Voraus besten dank für eure Bemühungen,
Grüssle Marc

Hallo Marc,

ich hätte da zwei Vorschläge, weiß aber nicht sicher ob´s funktionieren wird.

1. Hanf
2. Teflonband

Beides wird ja auch im Hausbereich für Wasserleitungen eingesetzt, um die Verbindungen dicht zu bekommen.

Ich denke, dass beide Materialien gesundheitlich unbedenklich sein dürften.


Gruß

Micha

Hallo,
normalerweise sollte im Deckel eine Gummidichtung sein, diese würde ich rausnehmen und mit Vaseline wieder schön geschmeidig machen.
So habe ich meine Tanks dicht bekommen.

Hi Marc,

Hallo,
normalerweise sollte im Deckel eine Gummidichtung sein, diese würde ich rausnehmen und mit Vaseline wieder schön geschmeidig machen.
So habe ich meine Tanks dicht bekommen.

Ja, so hat das bei mir auch funktioniert. Nur habe ich ein Silikonfett genommen. Schmier auch etwas auf das Gewinde, dann läuft es mit weniger Reibungswiderstand und du bekommst mehr Druck auf die Dichtung. Dichtfläche natürlich vorher anschauen. Ist bei den Tanks oft nicht so toll und muss evtl. nachgearbeitet werden.

Gruß Andi

Hi,

und ich wollte da schon wieder mit Sika und Konzorten ran.


Ein wenig Fett und alles ist gut. Na ja, euer Wort in Gottes Ohr.
So ein paar Liter Wasser in Koffer sind eine sehr unangenehme Sache.


Aber ich werde es mal versuchen, danke

Grüssle Marc

Charlos hat geschrieben:So ein paar Liter Wasser in Koffer sind eine sehr unangenehme Sache.

Worst case quasi... Hab ich auch keinen Bock mehr drauf.
In mein nächstes Mobil kommen nur noch Wassertanks die ausschliesslich OBEN ihre Öffnungen und Aschlüsse haben!

meine Erfahrungen haben mich eh zu kanistern gebracht ist
sehr praktisch.
aber egal wenn Du den Tank pardu nicht dicht bekommst und
es PE ist dann schweiss die grosse Öffnung doch mit dem
Heissluftgebläse einfach zu.
PE in Schweissstäben und Platten bekommst Du beim Werk-zeugfritzen oder in manchen Baumärkten.
so denn,tom

HAllo ansonsten dann doch Bond and Seal von Würth, ist lebensmittelecht oder ein passendes Sika Produkt Gruß Jürgen

Doofe Frage: Ist Sika denn auch lebensmittelecht?

...

@Martin O302
So habe ich meine von Anfang an geplant und ausgeführt :-)

Sowas macht man im Normalfall mit Tangit

Filly hat geschrieben:Doofe Frage: Ist Sika denn auch lebensmittelecht?

...

das 221 ist "lenbenmittelrechtlich zugelassen" - was auch immer das heisst..

Gruss

Kami

wenn nix anderes geht, neue Dichtung aus Moosgummiplatte schneiden, dann isses auch richtig dicht

Hi Charlos,

da ist doch sicher ein Schraubverschluß am Tank?

das macht man normalerweise mit einem O - Ring.

Der ist auch Lebensmittelecht, und immerwieder zu verwenden.

Rolf

Hi zusammen,
heute war ich sehr fleißig und habe den Deckel mit Teflonband behandelt. Danach noch fein mit Fett eingeschmiert
und den Deckel mit einer jenseits mäßigem bollen von Rohrzange festgeschraubt somit hat die O-Ringdichtung
wieder ihren Dienst aufnehmen können und siehe dar, alles ist gut.

Grüssle Marc

Martin O302 hat geschrieben: normalerweise sollte im Deckel eine Gummidichtung sein, diese würde ich rausnehmen und mit Vaseline wieder schön geschmeidig machen. So habe ich meine Tanks dicht bekommen.

Als normales Fett wie Vaseline würde ich im Wassertank nicht nehmen. Das ist der schönste Nährboden für Bakterien die dann einen schleimigen Biofilm bilden. Also nichts nehmen das ein Nährboden sein kann.

Die Revisionsöffnungen haben alle eine Gummidichtung. Die macht man am Besten mit Silikonspray geschmeidig und macht die Öffnung selbst ebendfalls sauber. Wenn die Revisionsöffnung nicht irgendwie verzogen ist dann ist das absolut dicht. Ich habe auch Revisionsöffnungen an der Seite der Tanks und die sind absolut dicht.