Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

hat jemand einen Tipp wie ich in eine Edelstahlwanne (1 mm Blechdicke) mit ´Hausmitteln´ die Vertiefung
für die Ablaufgarnitur einbringen kann. Hier schon mal vielen Dank für die Hilfe!

Viele Grüße
Martin

Fahrzeug MAN G90 8.136 mit FMII Shelter

Keine Ahnung ob es funktioniert, aber ich würde es so versuchen: die Form mit einer Oberfräse in eine stabile Holzplatte fräsen,entsprechenden stabilen Stempel bauen und mit einem großen hydraulischen Wagenheber einpressen. Ob sich der Aufwand lohnt oder man das nicht besser machen lässt?
Viele Grüße
Tobi

Ist zwar nur verzinkt, aber drückt sich seine Vertiefung bei der Montage selbst.
https://www.gebhardt-stahl.de/lufttechn ... ufstutzen/

LG, Thomas

Holter Burggeist hat geschrieben: ↑

2022-02-06 21:30:33

Ist zwar nur verzinkt, aber drückt sich seine Vertiefung bei der Montage selbst.
https://www.gebhardt-stahl.de/lufttechn ... ufstutzen/

LG, Thomas

Ich glaube nicht, daß man mit einem solchen Stutzen aus Messing ein 1 mm dickes Edelstahlblech beeindrucken kann. Da wird das Messingteil wohl recht schnell sein Gewinde abwerfen.

Pirx

Moin,

Ne große Nuss aus dem Knarrenkasten ein größeres Gegenstück als Wiederlager einen Wagenheber und etwas,
In das man Wanne und Nuss, Wiederlager einspannen kann zur Not unterm LKW Rahmen und fertig ist die Presse.


Gruß Michael

Pirx hat geschrieben: ↑

2022-02-06 21:37:19

Holter Burggeist hat geschrieben: ↑

2022-02-06 21:30:33

Ist zwar nur verzinkt, aber drückt sich seine Vertiefung bei der Montage selbst.
https://www.gebhardt-stahl.de/lufttechn ... ufstutzen/

LG, Thomas

Ich glaube nicht, daß man mit einem solchen Stutzen aus Messing ein 1 mm dickes Edelstahlblech beeindrucken kann. Da wird das Messingteil wohl recht schnell sein Gewinde abwerfen.

Pirx

Doch.
Machen wir regelmäßig.
Wobei der aus Messing natürlich nicht verzinkt (wie die aus Stahl) sondern verchromt ist.

LG, Thomas

Moin,

kauf dir China-Kugellager aus denen du Ringe in der passenden Größe extrahieren kannst. Oder du Drehst dir ein passendes Gesenk, wenn du Zugriff auf eine Drehbank hast. (Ich glaube nicht, dass bei 1mm Edelstahl ein Gesenk aus Holz funktioniert.

Statt einer Presse kannst du das Blech auch mit einem Hammer in einen Ring dengeln. Wird ohne Übung sicher etwas uneben.

In jedem Fall das Loch erst nach der Umformung bohren, sonst klappt das nicht.

Oder eine passende „Schüssel“ ins Blech einschweißen. Gibt da im Gastro-Bedarf viel Edelstahl-Zeug. Wird aber immer etwas Verzug geben, va ist da sehr zickig, wenn man in die Fläche schweißt.

MlG
Felix

Hallo,

vielen Dank für die Tipps.
Werde dann nochmal kurz schreiben, wie ich es hinbekommen habe.

Viele Grüße
Martin

TobiasN hat geschrieben: ↑

2022-02-06 20:53:11

Keine Ahnung ob es funktioniert, aber ich würde es so versuchen: die Form mit einer Oberfräse in eine stabile Holzplatte fräsen,entsprechenden stabilen Stempel bauen und mit einem großen hydraulischen Wagenheber einpressen. Ob sich der Aufwand lohnt oder man das nicht besser machen lässt?
Viele Grüße
Tobi

So ähnlich habe ich es bei unserer 1,5mm Edelstahlwanne gemacht.

1. In eine Multiplexplatte mit einem Kreisschneider ein Loch reingeschnitten (etwas größer als der Abfluss).
2. Aus dem Internet eine dicke Stahlronde mit Loch bestellt und aufgebohrt, dass da eine M16 Schraube durchpasst. Durchmesser ~1cm kleiner als das Loch in der Multiplexplatte
3. in die Duschwann an die Stelle vom Abfluss auch eine Bohrung für die M16 Schraube.
4. Unter das Loch in der Multiplexplatte eine weitere Multiplexplatte mit Loch für M16 Schraube.
5. Alles gestapelt:
Stahlronde
Duschwanne
Multiplex mit großem Loch
Multiplex mit M16 Loch

6. Schraube mit Unterlegscheiben durch und oben eine Mutter drauf.
7. Mit einem großen Schraubenschlüssel/Ratsche die Wölbung in das Blech gezogen.

Hallo Martin
Große Stecknuss unten mit etwas übergröße, oder die Multiplexplatte mit Bohrung.Oben kleinere Stecknuss oder passende U-Scheiben und mit Schraube zusammen ziehen. Natürlich ein Loch für die Schraube an der richtigen Stelle! Durchmesserdifferenz, ca. 3-4 mm über größten benötigen Durchmesser und kleiner Durchmesser ca.2-3 mm kleiner! Danach auf richtigen Durchmeßer die Wanne aufbohren!
Auf alle Fälle erst an einem Testblch probieren!!!

Gruß Micha

I'm Prinzip ginge das bestimmt auch mit einer absetzzange. Ist halt die Frage wie gut die Zange um die Kurve kommt, und ob das arg eckig wird....

Hallo,

hier ein Bild von meinem Aufbau:



Der Vorschlag von Marcel mit der Durchgangsschraube ist auch super und hat weniger Unfall-Potenzial.

Nochmal vielen Dank an alle!

VG Martin

Hallo,

im ersten Augenblick bei Herunterscrollen des Bildes habe ich einen Schreck bekommen, sorry. Auf den zweiten Blick bringt das ordentlich Gewicht - das sich im worst case unkritisch auf die Reifen setzt - auf die zu formende Stelle. Das sollte kraftmäßig reichen.

Ähnlich haben wir mal versucht, einen Reifen des GAZ von der Reserveradfelge zu trennen und dabei ebenfalls das Gewicht vom Vorderwagen genutzt.

Grüße
Marcus