Gerätekoffer tauschen und trotzdem H behalten/bekommen?

[Lastarine]

Hey Leute,

ich suche schon länger so ein Behördenfahrzeug wegen seines guten Erhaltungszustandes. Natürlich kann ich mit einen solch niedrigen Gerätekoffer nichts anfangen (keine Stehhöhe). Es ist bestimmt schon des öfteren besprochen worden hier, aber ich habe trotzdem nix eindeutiges gefunden. Ist es nach den (neuen) H-Richtlinien möglich den Koffer einer Feuerwehr wie dieser zu tauschen oder würdet ihr sagen damit kann man das H-Kennzeichen nicht behalten/bekommen? Auch in den neuen Richtlinien kann ich nichts Eindeutiges über Anderungen bei LKW-Aufbauten erkennen. Vielleicht kennt jemand einen besonderen H-Prüfer, der sowas durchgehen lässt? Auf Verdacht kaufen find ich dann auch doof.

Hier ein Maggi FM 130 D7 FA mit Singlekabine:

[Uwe]

Hallo,

die aktuellen RiLis besagen, dass der Aufbau zeitgenössisch sein muss. Solange es also einen Aufbau, wie Du ihn wünschst zur Zeit der Erstzulassung gegeben hat, ist er H-würdig.

Nichtsdestotrotz ist die Entscheidung immer vom konkreten Prüfer abhängig.

Gerade im Feuerwehrsektor gibt es genügend verschiedene Aufbauten, dass sich ein passendes Vorbild finden lassen sollte. Mit den entsprechenden Fotos zum Prüfer, das Projekt besprechen und nach dem Umbau begutachten lassen.

Grüße
Uwe

[Lastarine]

Vielen Dank für die Antwort, Uwe!

Das sind gute Tipps, die mehr Spielraum bieten. Die Frage bleibt trotzdem, ob man bei "zeitgenössisch" von den verschiedenen Feuerwehr-Typen ausgeht oder auch von zivilen Normalofahrzeugen, die sicher auch z.B. Möbelkofferaufbauten hatten. Damit wäre das Problem ja umgangen. bei diesem fahrzeug kenne ich nur den niedrigen Rüstkoffer bei Feurwehr -oder Katastrophenschutzfahrzeugen.

Grüße

Tobi

[Pirx]

Hallo Tobi!

In diesem alten Thread:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 17&t=44780
hat jemand ein historisches Vorbild für ein Feuerwehrfahrzeug mit Doppelkabine und Pritsche gesucht - und gefunden.

Mit der gleichen Vorgehensweise könntest Du nach entsprechenden Feuerwehr-Fahrzeugen mit Kofferaufbau suchen, die es auch gegeben hat. Ein solches Bild ausdrucken, damit zum Prüfer und das ganze Vorhaben mal durchsprechen - dann siehst Du ja, wie der gute Mann reagiert.

Wie schon von Uwe geschrieben, prinzipiell ist der Umbau auf einen Kofferaufbau mit Stehhöhe kein Problem, und eigentlich müßte es nicht einmal ein Feuerwehrfahrzeug mit Koffer gegeben haben, ein entsprechender ziviler Magirus mit Koffer sollte sogar ebenfalls als Vorbild ausreichend sein. Es kommt aber halt immer noch die persönliche Note des Prüfers ins Spiel, daher evtl. so nahe wie möglich am Ausgangszustand bleiben (in diesem Fall Feuerwehr) und erst mal dort nach Vorbildern suchen.

Pirx

[andi79]

hi,

wenn du "gerätewagen wasserrettung" oder "gerätewagen atemschutz" googlest, dann kommen kofferaufbauten mit stehhöhe, seitentür und manchmal zusätzlichem fenster zum vorschein. davon musste halt nur die alten modelle raussuchen.

so hab ichs jedenfalls vor. mal sehen was wird. unten ein vergleich

hier auch ein kommandowagen: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... =6&t=51721

link zu externem inhalt als beispiele:
http://d.jtruckenmueller.de/5/58/2845/2845.htm
und
http://www.sos-pictures.de/details.php?image_id=15340

und meiner zur zeit (nach dem lackieren und klar, noch nicht fertig :-)

lg
andreas

[Lastarine]

Auch Andreas vielen Dank für deine Tipps!

Unter BOS-Fahrzeuglisten habe ich den FM 170 D11 gefunden. Ein Atemschutzkoffer mit Stehhöhe. Schon mal ein Beispiel: