Allrad-LKW-Gemeinschaft

ahoi, ich bin dabei, Federn aufzuarbeiten für mein Lasterchen. Die alten sind bald durch. Für die VA habe ich 2 verschiedene Paare: Eins vom LAF710 (das mit den Doppelaugen an den Federenden und der Lage mehr unten) und eins vom L710, einfache Federaugen. Das Paar vom L710 hat mehr Sprengung (ca. 2cm) Ich tendiere dazu, das vom L710 einzubauen und eventuell noch eine mittellange Lage aus dem anderen Paket einzufügen.
Nun stellt sich mir die Frage: Was für einen konkreten Nutzen haben diese Doppelaugen?

Falls das Auge mit dem Bolzen mal bricht übernimmt die 2. Lage mit dem Auge die Führung der Achse.