Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

das GfK-Dach ist außen fertig.
Der Kern ist aus XPS-Hartschaum. Den haben wir innen und
außen mit Glasfaser-Köpergewebe und Epoxidharz beschichtet.
Dann mit Mipa Protector RAL 3000 lackiert.
Der Ausschnitt im Dach ist umlaufend mit einem Rahmen aus
2mm-Stahlblech verstärkt . Darauf haben wir dann das Dach
mit Sika 252 geklebt und verschraubt.
Höhe innen sind jetzt 190cm - außen 312cm. Ist also noch
Platz für einen Astabweiser und evt. PV.
Das Dach ist voll begehbar.











Viele Grüße
Stefan

Gefällt mir!!

Gruß aus der Eifel

Reisender

Moin, sieht sehr gut aus.
Top.
Gruß Jan

Moin.

Das sieht ja echt stark aus!

Wie hast Du die Schienen befestigt, bzw. widergelagert?

Martin

Gratuliere, sehr schöne Arbeit, würde ideal zu meiner Kofferhöhe (3200 mm inclusive Solar und Reling) passen.

Gruß, Carsten

Integra hat geschrieben: ↑

2021-08-28 8:26:21

Moin.

Das sieht ja echt stark aus!

Wie hast Du die Schienen befestigt, bzw. widergelagert?

Martin

Hallo Martin,

mit Edelstahl-Nietmuttern und Eelstahl-Sechskantschrauben und Sikaflex 252.

Gruß
Stefan

Wow, selten mal so eine harmonisch integrierte Dacherhöhung gesehen.
Proportionen passen gut und die Schienen seitlich lassen es nicht so her gewaltig erscheinen.
Super Arbeit....

Gruß Michael

Sieht gut aus und ordentlich gemacht.

Bin aber mal gespannt, ob du nach deiner nächsten HU noch deine H-Zulassung hast? Oder hast du das irgendwie geregelt?

Ich frage, weil mir halt gesagt wurde, dass das auf keinen Fall mit einem "H" vereinbar wäre ...

Christof-NRW hat geschrieben: ↑

2021-08-30 0:25:33

Sieht gut aus und ordentlich gemacht.

Bin aber mal gespannt, ob du nach deiner nächsten HU noch deine H-Zulassung hast? Oder hast du das irgendwie geregelt?

Ich frage, weil mir halt gesagt wurde, dass das auf keinen Fall mit einem "H" vereinbar wäre ...

Hallo Christof,

ersteinmal war ich vorher beim TÜV und habe mit dem Prüfer gesprochen. Der hat mir wertvolle Tipps für die
Ausführung gegeben. Als nächstes lasse ich das Dochdach eintragen. Sollte dabei das H verloren gehen, werde
ich zwar versuchen zu argumentieren, aber wenn das H am Ende wegfällt, dann ist das so. Das Hochdach ist
uns wichtiger. Im Moment ist sowiso der Plan irgendwann auf Wohnmobil umschreiben zu lassen.
Spätestens dann wäre das H wahrscheinlich eh weg.

Gruß
Stefan

Hallo,

sieht echt super aus! Gibt's noch einen "Nachschlag" mit Innenraumfotos?

Früher sind wir aus Mittelhessen immer nach SI zum Tüv gefahren weil die Prüfer dort mehr "Ahnung" hatten und sich mit eigenem Sachverstand auch mal auf unkonventionelle Lösungen einließen. Ist hoffentlich auch heute noch so ...

Viel Glück bei der Abnahme!

Gruß
Jan

stefan1965 hat geschrieben: ↑

2021-08-30 6:31:47

Christof-NRW hat geschrieben: ↑

2021-08-30 0:25:33

Sieht gut aus und ordentlich gemacht.

Bin aber mal gespannt, ob du nach deiner nächsten HU noch deine H-Zulassung hast? Oder hast du das irgendwie geregelt?

Ich frage, weil mir halt gesagt wurde, dass das auf keinen Fall mit einem "H" vereinbar wäre ...

Hallo Christof,

ersteinmal war ich vorher beim TÜV und habe mit dem Prüfer gesprochen. Der hat mir wertvolle Tipps für die
Ausführung gegeben. Als nächstes lasse ich das Dochdach eintragen. Sollte dabei das H verloren gehen, werde
ich zwar versuchen zu argumentieren, aber wenn das H am Ende wegfällt, dann ist das so. Das Hochdach ist
uns wichtiger. Im Moment ist sowiso der Plan irgendwann auf Wohnmobil umschreiben zu lassen.
Spätestens dann wäre das H wahrscheinlich eh weg.

Gruß
Stefan

Die Fernfahrerhäuser der Frontlenker waren doch auch mit so einer Stufe im Dach. Wäre doch ein Argumentationsansatz fürs H...

mbos hat geschrieben: ↑

2021-08-30 20:10:38

Die Fernfahrerhäuser der Frontlenker waren doch auch mit so einer Stufe im Dach. Wäre doch ein Argumentationsansatz fürs H...

Das war meines beschränkten Wissens nach nur bei der D-Kabine so, nicht bei der Viererclub-Kabine, um die es hier geht.

Pirx

adama2 hat geschrieben: ↑

2021-08-30 20:00:55

Hallo,

sieht echt super aus! Gibt's noch einen "Nachschlag" mit Innenraumfotos?

Früher sind wir aus Mittelhessen immer nach SI zum Tüv gefahren weil die Prüfer dort mehr "Ahnung" hatten und sich mit eigenem Sachverstand auch mal auf unkonventionelle Lösungen einließen. Ist hoffentlich auch heute noch so ...

Viel Glück bei der Abnahme!

Gruß
Jan

Hallo Jan,

sobald es innen vorzeigbare Fortschritte gibt, kommt ein "Nachschlag".

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

gefällt mir. Kannst du mir vielleicht sagen, wie groß dein Dachausschnitt ist?

MfG

Uwe

Alter Schwede hat geschrieben: ↑

2021-08-31 7:13:47

Hallo Stefan,

gefällt mir. Kannst du mir vielleicht sagen, wie groß dein Dachausschnitt ist?

MfG

Uwe

Hallo,

ca. 190cm x 160cm.

Gruß
Stefan

... beim Mk gabs divers topsleeper ...

Gruss Ulf

Ulf H hat geschrieben: ↑

2021-09-28 7:23:47

... beim Mk gabs divers topsleeper ...

Gruss Ulf

... Fotos?...

Gruß
Stefan

... finde ich leider auch nimmer ... erinnere mich aber noch an die Diskussion um superkurze Fahrerhäuser mit der fahrerverachtenden Schlafblase auf dem Dach ... der 18,5 t Lastzug auf Mercedes LN2 fahrbar mit Fuehrerscheinklasse 3 wardas prominentes Beispiel ...

Gruss Ulf

stefan1965 hat geschrieben: ↑

2021-09-29 8:32:43

Ulf H hat geschrieben: ↑

2021-09-28 7:23:47

... beim Mk gabs divers topsleeper ...

Gruss Ulf

... Fotos?...

Gruß
Stefan

Moin,

Such mal bei baumaschinenbilder.de... da mein ich sowas schon mal gesehen zu haben...


Gruß vom Nils

Gefunden:

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... tid=638336


Gruß vom Nils