Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

hier oben im Norden bekommt Luigi doch öfter mal Gegenwind und dann klappt der rechte Außenspiegel einfach ein. Dadurch wird der cw-Wert zwar besser, der tote Winkel rechts aber deutlich größer.

Im Lauf der Jahre scheint die Halterung für den rechten Außenspiegel also mittlerweile Verschleiß zu zeigen, ich habe sie auch noch nicht zerlegt, da ich befürchte, dass mir da das eine oder andere zerbröselte Kleinteil entgegenkommt.

Hat jemand noch Ersatz irgendwo rum liegen? Bei Iveco ist das Teil wohl schon eine Weile nicht mehr lieferbar, JFW und Westentanner haben auch bereits abgewunken, bei eBay stehen auch nciht viele drin, da ist dann jeweils noch ein ganzer Laster dran...

Hinweise auf Reparaturerfahrungen sind alternativ auch gerne gesehen.

Grüße
Marcus

Hallo Marcus,

die Ulmer haben damals nicht damit gerechnet, dass irgendwann jemand daher kommt und einen Weitwinkelspiegel an das Ärmchen schraubt.
Die Einklappneigung beim 170er ging deutlich zurück, als wir einen aerodynamischer gestalteten Spiegel montiert haben.
Ansonsten lohnt sich evt. eine Frage bei den anderen Mitgliedern des Viererclubs - bei Renault gibt es die Kabine ja heute noch im Programm. Dort haben sie beim Facelift zum Midliner allerdings die Montagepunkte an den Türen geändert.

Grüße
Uwe

War bei mir auch der Fall. Ich hab einfach eine längere Schraube durchgemacht und unten mit U-Scheibe und Mutter schön fest angezogen. Damit ist die Feder wieder schön gespannt.
Hält jetzt auch schon seit ca. 2000km problemlos.

Grüße, Störenfried

das Gussgehäuse ist vermutlich gebrochen
Dann ersatz beschaffen
Alles andere wäre eine Festsetzung des Bügels
Wenn nicht der Feder mehr Vorspannung geben.

Chris

Moin,
Alugußgehäuse wird wohl gebrochen sein - kann mann schweißen, hält aber max 10tkm (so wars bei uns)

Hallo,

das Schwarmwissen hier ist immer wieder genial.

Leider war der Fehler auch in meinem Fall das gebrochene Gehäuse und nicht der Hohlstift, obwohl mir diese Variante durchaus angenehmer gewesen wäre. (Das war auch der Tipp von OliverM, den ich damit hier auch noch einstreuen möchte. Ebvenfalls Danke!)

Die Rastung für den Spiegel befindet sich ausschließlich im oberen, daher auch deutlich größeren der beiden Gelenke für den Spielgelarm. Bei genauerem Hinsehen konnte man erkennen, dass die Gehäuseteile bereits deutlich auseinanderstanden, was klar für einen Bruch gesprochen hat.

Unsere französischen NAchbarn haben das Teil tatsächlich etwas länger verbaut und so war es über Renault noch verfügbar. Möglicherweise hat sich auch bereits jemand an diesen Teilen an unserem Luigi an einer Reparatur versucht, das französische Ersatzteil hat nämlich die Verzahnung für den Spiegelarm am anderen Ende, es lässt sich aber problemlos kopfüber einbauen.

Die Details erlaube ich mir dann mal als kleine Bildergeschichte hier abzulegen, da sind dann auch die Teilenummern vom Gelenk dabei. Da alte Teil könnte man entweder schweißen oder man bohrt zwei Löcher in Ober- und Unterteil und schneidet zwei Gwinde und kriegt das dadurch wieder hin, sieht dann aber nciht so schön aus. Ich habe halt die 'faule' Variante gewählz und lasse mir die Altteile als Reserve liegen.
Danke für alle Tipps!

Grüße
Marcus

Danke Marcus,
ist bei mir auch fällig, Fahrerseite. Nummern sind notiert.
Wenn denn in einigen Monaten wieder ein regulärer Flugbetrieb von und nach Ecuador stattfindet, nehme ich mein Gutschein in Anspruch und fliege etwas verspätet nach Deutschland.
Schöne Ostertage
Jens

Hallo Jens,

danke gleichfalls, ich habe die Teile über Uhl Trucks in Hamburg besorgt, die waren tatsächlich bereit, telefonisch und trotz der Angabe dass die Teile eigentlich für einen Iveco benötigt werden, die Nummern rauszusuchen und haben auch bei vorheriger Überweisung die Teile binnen weniger Tage (kamen wohl erst aus dem Zentrallager in Frankreich) versendet.

Wenn der Kontakt hilft: +49 40 780900-0.

Viele Grüße nach Ecuador und bleibt gesund!
Marcus

Enzo hat geschrieben: ↑

2020-04-11 14:59:17

Danke Marcus,
ist bei mir auch fällig, Fahrerseite. Nummern sind notiert.
Wenn denn in einigen Monaten wieder ein regulärer Flugbetrieb von und nach Ecuador stattfindet, nehme ich mein Gutschein in Anspruch und fliege etwas verspätet nach Deutschland.
Schöne Ostertage
Jens

Servus,
Bei mir hat sich jetzt auch auf der Fahrerseite der Mechanismus in Wohlgefallen aufgelöst.

An sich ist alles gut, aber der Splint ist einfach weg?
Ich vermute, der war durchgerechnet und ist beim aufmachen verschwunden.

Der Rest ist, wie gesagt gut.

Nun die Fragen, damit ich nicht hier irgendwo auf der wiese auch den Beifahrerspiegel zerlegen muss:
Weiß jemand zufällig ungefähr, was da für ein Splint rein muss? Dann würde ich mal schauen, ob ich behälfmässig was in nem Baumarkt oder ber Werkstatt auftreiben kann.

Ich vermute, wenn ich oben am Arm die Schraube löse, bekomme ich den Stift raus, in den der Splint rein kommt. Oder ist das trickreicher?

Danke,
Grüße,
Sven

Hallo,

da muss ich momentan leider passen, der Iveco ist gerade in guten Händen zur Kur am Auspuff. Sonst hätte ich gerne mal nachgeschaut.

Grüße
Marcus

Kein Problem,
Ich schau mal, ob ich mir einfach eine Schraube absägen kann. Also den schaft von ner M4 oder so nehmen. Wenn der einen Tick zu kurz ist, macht das ja nix. Hauptsache der Spiegel klappt nicht ständig ein.
Und wenn ich die untere Schraube fest anziehe, kann ich ihn nicht mehr anklappen, was auf der Fähre blöd ist.

Wird schon.

Altes Eisen macht erfinderisch.

Sven

Such mal nach Spannstift
Basti

Servus,
Beim OBI gab's nur Spannstifte in 3mm, was zu dünn ist. Habe jetzt einfach Nägel in 4,2mm mit dem Bolzenschneider ca. auf Maß gestutzt und eingesetzt.
Praktisch, dass die beim OBI an der Wand hängen und man die mal ausprobieren kann.

Passt fürs erste.

Grüße,
Scen