Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hey,

Gibt’s dazu Infos? Was darf ich draufmachen? Was packt die hydraulik zum kippen?

Grüße

mehr als 50 kg würde ich nicht auf das Dach packen.
Die Frage auf Dauer ist nicht was die Hydraulik packt, sondern was halten die Lager und Schweißnähte aus.

Da oben sind die Hebel doch einiges länger als auf Sitzhöhe...

Naja, die Hütte ist ja schon größer als ein PKW-Dach, und auch ordentlich mit relativ massivem Karosserieblech gebaut.
Ich würde aber nicht über 100kg gehen.
In der Betriebsanleitung steht nicht dazu, wieso bloß??

War wohl irgendwie nicht vorgesehen ab Werk...

Gruß Sven

Guten Morgen,

schaue dir doch mal die Befestigung der Kabine an.
Ich weiß nicht wie es bei der Viererclub Kabine ist, aber beim Führer der D-Reihe sind das vorne zwei Bolzen und hinten 2 Schrauben.

Danach schauen wir uns mal die serienmäßigen E-Rad Halterungen an und vergleichen Quantität und Qualität der Befestigung an.

Ich persönlich möchte auf meiner Doka nix über 20kg befestigen...

Beste Grüße
Florian

Man sieht immer mal Bilder wo Ersatzrad oder Kisten auf der doka sind, ändern die alle die Befestigung der Kabine?

Weickenm hat geschrieben: ↑

2018-08-10 1:55:29

Ich weiß nicht wie es bei der Viererclub Kabine ist, aber beim Führer der D-Reihe sind das vorne zwei Bolzen und hinten 2 Schrauben.

Danach schauen wir uns mal die serienmäßigen E-Rad Halterungen an und vergleichen Quantität und Qualität der Befestigung an.

Ich persönlich möchte auf meiner Doka nix über 20kg befestigen...

Servus,
also wenn ich das als Maßstab nehmen würde, hätten die 6-9 Feuerwehrleute / THW-Mannen plus Ausrüstung (Atemschutz, Anzug, Gürtel, etc.) zum Einsatz laufen müssen
Also ich würde jetzt auch nicht unendlich drauf packen, aber 100kg würde ich bei uns (2 Erwachsene / 2 Kinder plus Hund) ohne bedenken drauf packen.

Viele Grüße
Marck

Servus Marck,

BaWue70 hat geschrieben: ↑

2018-08-10 14:42:08

also wenn ich das als Maßstab nehmen würde, hätten die 6-9 Feuerwehrleute / THW-Mannen plus Ausrüstung (Atemschutz, Anzug, Gürtel, etc.) zum Einsatz laufen müssen

Bitte erlaube mir den Hinweis, dass ich den Basteleien für Feuerwehr / THW und Konsorten nur bedingt Vertrauen schenke. Eine originale Lagerung ist ein super Beispiel für den Pfusch der da betrieben wurde.

Darüber hinaus bekommen die Fahrzeuge a) Ausnahmegenehmigungen um ihre Fahrzeuge am technischen Rand betreiben zu können (sie 110% Radlast Ausnahme) und b) fahren die ihre Fahrzeuge maximal auf Kopfsteinpflaster. Sobald ich vor habe ernster Offroad zu fahren, sollte ich mir Gedanken um Fahrphysik und dynamische Lastfälle machen...

Beste Grüße
Florian

Tja das mit der Fahrphysik und Dynamik kann halt nicht jeder......