Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich wollte Euch dieses Gefährt nicht vorenthalten....
Christian hat dieses Modell gebastelt, um mir sehr Eindrücklich zu visualisieren warum eine Dreipunktlagerung sinnvoll ist.
Tolles Modell, fahre fast jeden Tag damit
Nein mal im Ernst, damit konnte ich es mir prima vorstellen und es gut nachvollziehen. Danke !!!




Viele Grüße
Olaf

Hallo,

Super, man sieht wirklich alles! Habe selbst zu Anfang mit Papiermodellen gearbeitet, aber das ist um Welten besser!

Die Bilder müssen irgendwo verlinkbar gespeichert werden. Ich schreibe mir immer die Finger wund, und darauf kann man alles sehen.


Man erkennt auch schön, wenn man seitlich draufschaut, dass der Koffer im Festlager um die Achse (Rechts-Links) etwas kippt. Da kann z.B. Johnson sehen, warum die Schrauben an seinem Festlager mit Tellerfedern unterlegt waren, damit dieses leicht um diese Achse kippen kann.

Vor allem beim ersten Bild wird auch etwas klar, dass der Koffer sich im Prinzip nicht bewegt, sondern genau das macht, das die HA macht. Bewegungen gibt es nur im Rahmen. Alles was dort an Dämpfung oder Ähnlichem installiert werden soll, muss in der Lage sein, den Rahmen zu dämpfen, und nicht blos einen Koffer am Wackeln zu hindern.

MlG,
Felix

ich sags ja, die schineeesen kommen.

jetzt schon 3 punktlagerung mit stäbchen.

es dauert bestimmt nicht mehr lange dann kopieren die auch die Rautenlagerung

Gruss gunther

felix hat geschrieben:Hallo,

Die Bilder müssen irgendwo verlinkbar gespeichert werden. Ich schreibe mir immer die Finger wund, und darauf kann man alles sehen.

Ich sag bloß Wiki (www.allrad-lkw-wiki.de)

sehr nett
mfg: mathias

...oder: warum Männer kochen lernen sollten....

LOL

Rock

Schönes Modell.

Das einzige was man noch beachten sollte ist, daß die Längsrahmen sich in sich verdrehen. Hier geht es bei dem Modell nicht, da die Quertraversen (Achse) sich um den Längsrahmen dreht.

Aber ansonsten sehr eindrucksvoll. Könnte man mit der 4-Punkt auch noch so machen.

Gruß Michael

PS.: Was haben die den da für Reifen drauf ???? Die sehen aus wie Niederquerschnitt. Da wird´s aber nix mit dem Gelände ......

sieht aus wie teelichter...

Gruss

Kami

Mensch !

Das war doch ein "Kleinserienmodell" !
Dank deiner Veröffentlichung könnes es jetzt die Chinesen
1000-fach nachbauen und den Markt überschwemmen


Christian

Hallo aus Bonn

..leider, eindeutig kein Allradantrieb...

herzlichst Hans

Den vorderen Drehpunkt auf Höhe der Drehachse des Rahmens wirst meist schwer hinbekommen! Da hängen normalerweise unwichtige Dinge wie Getriebe, Motor, Kardan ... rum.
Daher ist der Drehpunkt meist höher und dan kommt noch eine Längenverschiebung der Hinteren Lager dazu!

ab sehr anschauliches modell