Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
ich tausche gerade meine Stoßdämpfer vorne.
Ich hab mich an den allgemeinen Tipp gehalten, stat tdenn nicht mehr auftreibbaren originalen Dämpfern die 170199 Fichtel & Sachs zu besorgen. Das Thema "Anpassung der Aufnahme" entsprechend der Anleitung von Felix ist mit bewusst und da bin ich dran..

Ich habe allerdings ein Problem mit einer der Sachskantschrauben. Ich musste beim Entfernen eine der Schrauben aufflexen und nun kriege ich keinen Ersatz:
M16x1,5x140 Güte 12.9

Tante Google gibt mir lediglich M16x1,6x140 mit 12.9 als Innensechskant zurück und das in Verpackungseinheit 25 für 250€

Mein örtlicher wirklich gut sortierter Schrauben-Fritze kann lediglich M16x1,5x140 in Güte 10.x besorgen. Würde das reichen?
Frage 1: Oder soll ich eher probieren eine Sechskantschraube in Güte 12.9 ohne Feingewinde einzusetzen?
zur Info: In der unteren Aufnahme ist ein Normgewinde (M16x170 12.9) verbaut

Frage 2: Die 4 selbstsichernden M16 Muttern (sowohl Normgewinde unten, als auch das Feinbewinde oben) sind lediglich in Güte G10 aufzutreiben.
Ist das ein Problem bei Stoßdämpfern? Eigentlich sollte dort eine Mutter trotz G10 nicht abreißen.

Um sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar. Vielleicht hat ja auch jemand die passende Schraube/Muttern verfügbar?

Danke, Alec

Hi Alec,
ein Steigung von 1.6mm ist mir unbekannt - nach DIN gibt es wohl eine Steigung von 1.5mm... neben 0.5, 0.75, 1... Normalsteigung für M16 ist 2.0mm.
Bei der Güte von 12.9. würde ich an deiner Stelle schon bleiben - oder du riskierst ein frühzeitiges Ableben der Schraubverbindung durch Abscheren
Wenn es wirklich so schwer ist diese Schrauben zu bekommen, wirst du wohl in den sauren Apfel beissen müssen und dir ein paar Schrauben in Reserve legen müssen Vielleicht hat ja wer anderes auch Bedarf oder aber einen Satz Schrauben für dich...

Grüßle
Frank

Moin Alec,

bei MB kann ich Stoßdämpferverschraubungen mit maximal 10.9 finden, in diversen Fahrzeugen sind sogar nur 8.8er verbaut. 12.9 taucht da nirgends auf. Würde einfach die verfügbare 10.9er einbauen, da reißt nix ab.
Außerdem: ist doch "nur" ein Stoßdämpfer, nicht die ganze Federaufhängung

Gruß

3. Treffer in der Google Suche mit "M16x1,5x140 12.9"

Mercateo.

Ist zwar teuer, aber da gibt es sie auch einzeln.

Gruß

Olaf

Hallo
kann aus eigener Erfahrung sagen das 10.9 reicht.
Zumindest sind die Schrauben dieser Güte bei mir seit fast 10 Jahren, in Kombination der o.g. Stoßdämpfer verbaut, und es ist ist noch keine gebrochen.
Vermutlich bricht zuerst die obere Gußaufnahme der Stoßdämpfer bevor die Schraube unten abschert.
Gruß
Bernhard

Hallo,

dank euch erstmal.
Ohja, Mercateo... Das hatte ich übersehen. Anscheinend gibts die dort auch einzeln. Komisch aber, dass es die überall nur mit Innensechskant gibt.

Ich hab mal die 12.9er bestellt und mach eine 10.x Mutter drauf. Scheint mir aktuell die beste Lösung zu sein.
Mal schauen was mein Schrauben-Fritz noch hinbekommt.

Dank euch, allwissendes Forum
Alec

Hi,
was spricht gegen die Innensechskantschrauben? (Ja, nudelt leichter rund als Sechskant, aber sonst?)
Sind einfach gängiger mittlerweile und wenn die Festigkeit passt?
Gruß
Daniel

Hallo Alec,

die Schraube ist auf Biegung belastet, da der Dämpfer oben nur einseitig verschraubt ist. Worst case Szenario ist daher nur eine verbogene Schraube, keine abgerissene. Darum musst du dir an der Stelle keine Sorgen machen. Eine geringere Güte der Mutter ist auch kein Problem.

Gruß, Felix

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Wäre es dann nicht gescheiter, eine Schraube mit Schaft zu verwenden? Wenn der lang genug ist, wäre vielleicht die Güte zweitrangig - solange es keine Hasenstallschrauben aus dem Baumarkt sind?

Ja, gescheiter wäre das. Wird aber sicher auch mit vollgewinde halten.

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