Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Gemeinde!

Ich plane an meinen Mercedes 911er (A-Modell) einen Universal-Anhängerbock mit Kugelkopf anzubauen.
Die Höhe des Rahmens (gemessen zur Standebene) sind ca 80 cm. Dieser Anhängerbock käme in Frage:

http://www.kupplung.de/Anhaengerkupplun ... 09771.html

Laut Montageanleitung Seite 3 (Download)ist der Kugelbereich dabei etwa 23 cm unter der Rahmenunterkante. Demnach wäre der Kugelkopft in 57cm Höhe über der Standebenen.
Ich halte dies insbesondere für längere Anhänger für deutlich zu hoch.

Die Anhängevorrichtug durch Vierkantrohr o.ä. unterhalb des Rahmens weiter nach unten zu bringen, ist wohl nicht mit der Zulassung vereinbar. So wie hier beschrieben:

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... =westfalia

Kennt jemand eine andere Lösung oder einen anderen Anhängerbock, der ca 3,5to Anhängelast verkraftet und den Höhenunterschied von 80cm überbrückt? Der Kugelkopf sollte so bei 40cm über dem Boden liegen.

Danke!

Moin!

Um mit der Kugel dem Boden näherzukommen habe ich sowas drangeschraubt: Klick für 150mm tiefer!
Hast Du das schon berücksichtigt?

Uli

... soweit ich weiss, tun sich diese Verlängerungsteile mit den geforderten 3,5 t Anhängelast schwer ... wurde hier aber auch schon mind. einmal ausführlich diskutiert ...

Gruss Ulf

Du brauchst solche Seitenbleche für Anhängebock, Seite 8-9. Kannst Du auch aus 6 mm St52 lasern und abkanten lassen, passen für das Lochbild an deinem Rahmen. Kosten für lasern und abkanten ca. 150,- Euro.

Gruß
Burkhard

Also das mit der tiefen Kupplung habe ich auch schon überlegt. Ulf hat aber Recht. Damit ist die Kugel außerhalb des (zulässigen) "Kugelbereichs" und die Krafteinwirkung durch Hebelkräfte zu groß... Burkhards Lösung finde ich da schon besser. Aber da werde ich mir wohl gelich bei dieser Firma da den ganzen Anhängerbock bestellen/anfertigen lassen, um sicher zu sein, dass der Anhängebock auch zwischen die Seitenbleche passt, oder?

Hallo,

Individualanfertigung kann technisch sicherlich OK sein. Gibt's da nicht trotzdem Probleme mit der Zulassung bzw. der Typenprüfung der Komponente? Sicherheitstechnisch ist diese Stelle ja nicht ganz ohne, da kriegen Sherifs und Graukittel gelegentlich nervöse Blicke...

Grüße

Marcus