Allrad-LKW-Gemeinschaft

Viele haben meinen Bericht über meinen ersten Tüvversuch
in der Rubrig "Lagerfeuer"sicherlich gelesen.
Über das Tehma Unterfahrschtz ist ja hir auch schon viel
geschrieben worden.
Aber noch mal aktuell:
Der Steyr braucht seitlich keinen UFS.
weil es ein Allradfahrzeug ist,und aus dem gleichen Grund
darf der hintere UFS. 80 cm von unten angebracht sein.

Da ich an meinem Steyr unbedingt eine PKW AHK
haben will blieb mir nur ein Eigenbau übrich.
Der UFS wird jetzt in 55 cm Hohe angebaut
und daran die AHK wobei zubeachten ist,
das die mitte der Kugel so etwa 45 cm nicht übersteigt.

Sorgen macht mir nur die Anhägelast mit der blöden
D- Wert berechnung weil das ja mit dem Fahrzeug Gewicht
zusammen hängt.

Also die Kupplung hat einen D-Wert von 18,5
der LKW wiegt etwa 4600 Kg. wieviel darf ich anhängen ?

http://freenet-homepage.de/Oldtimerscheune/Steyr003.JPG
Gruß Horst

Moin Horst,
für die Anhängelastberechnung ist das zulässige Gesamtgewicht des Steyr massgeblich.
Wenn ich 7,5to voraussetze (du willst ihn ja wohl ablasten), darfst du an den Kugelkopf mit d-Wert 18,5 2,5to anhängen.

Gruß Ulli

Moin Ulli
Habe mir so was schon gedacht,da ich das Problem
schon mal mit nem MB 608 hatte.
Ich hoffte auf 3000 Kg aber unser Freund Engel
wird es wohl auch so ausrechnen wie du.
Naja man mus halt froh sein das man das Teil überhaupt
eingetragen bekommt.
Für alle die sich auch so was bauen wollen hir ein Link
mit den Bestimmungen.
http://www.aluminium-unterfahrschutz.de/gesetze.php

Gruß Horst

Allradhotte hat geschrieben: Ich hoffte auf 3000 Kg aber unser Freund Engel
wird es wohl auch so ausrechnen wie du.

ganz sicher rechnet unser Freund Engel auch so

Wenn du 3000kg haben möchtest, brauchst du einen Kugelkopf mit d-Wert 21 und bei 3,5to d-Wert 23,5.