Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

mir ist da beim Cruisen im www ein kleines WoMo unter die Augen gekommen, das das Zeug dazu hätte, ein regelrechtes Volks-Wohnmobil zu werden ...

Bescheiden, wendig, klein und braucht vermutlich auch noch unter 10 Liter Diesel ....

Bin mal gespannt, wer hier aus dem FORUM zuerst zuschlägt und sich seinen Lebenstraum erfüllt ...

Hier der link:

http://www.unicat.com/de/info/MXXL24AH-MAN8x8-sh.php

Grüsse von der Prims
allradman

Hallo,
ich kauf kein second hand

Markus

Viel Bodenfreiheit ist da aber nicht !

In Saverne nicht zu gebrauchen

Gruß Michael

Der braucht doch keine Bodenfreiheit, der schiebt sich durchs Gelände.

Das Lasterle gehört zu den Dingen, die die Welt sicher nicht braucht.

Hab' ich schon mal irgendwo im www gesehen. Wenn ich mich recht erinnere, hatte den ein Scheich für Jagdausflüge bestellt ...

Pirx

ja, hatte ich, nur bakam ich nen vegetarischen anfall und jagen war dann irgendwie nicht mehr

Speed5 hat geschrieben:Viel Bodenfreiheit ist da aber nicht !

In Saverne nicht zu gebrauchen

Gruß Michael

Hallo,

es gibt auf der hp ja auch noch'n Video von dem Wägelchen mitten auf Wüstentour ...

Ich hab' da regelrecht Bauklötze gestaunt, wie das Teil durch die Dünen gedonnert ist ...

Natürlich auch Dank der Reifendruckregelanlage ...

Da bleibt einem regelrecht die Spucke weg ...

Selbst Steilabfahrten in Mulden rein haben keinerlei Probleme gemacht ...

Schaut Euch das ruhig mal mit Genuss an.

Nicht verwandt, nicht verschwägert ...

Ich glaube allen Ernstes, der MAN hätte auch in Saverne keine Probleme. Jedenfalls nicht mehr Probleme, als schon so mancher KAT I im Schlammloch hatte ...

Grüsse von der Prims
allradman

allradman hat geschrieben:Ich glaube allen Ernstes, der MAN hätte auch in Saverne keine Probleme.

Kennst Du denn das Gelände?

iPod Dock

Da hat sich wohl einer ein iPhone 5 gekauft und muss jetzt wieder neues Zubehör anschaffen....

Gruß
Nico

@Sie brauchen keine Erfahrung mitzubringen.
Wir machen Sie mit Ihrem neuen mobilen Zuhause vertraut und begleiten Sie soweit Sie es wünschen.
Was willste mehr??
Rainer

Wilmaaa hat geschrieben:

allradman hat geschrieben:Ich glaube allen Ernstes, der MAN hätte auch in Saverne keine Probleme.

Kennst Du denn das Gelände?

Liegt auf'm Weg ...
"Nicht weit von Saverne, 55 km nördlich von Strasbourg, am Rhein-Marne-Kanal, gibt es eine in Europa einmalige technische Sehenswürdigkeit: den Schrägaufzug von St-Louis-Arzviller. Von Saverne aus führt eine schmale Landstraße am Kanal entlang, vorbei an Lutzelbourg mit seiner Burgruine. Nach 17 km liegt rechterhand das Schiffshebewerk."

Ich halte das Gelände, so schön es ist, für nicht besonders geeignet für dieses Fahrzeug.

(An Saverne vorbeigefahren zu sein gilt nicht )

Wilmaaa hat geschrieben:Ich halte das Gelände, so schön es ist, für nicht besonders geeignet für dieses Fahrzeug.

(An Saverne vorbeigefahren zu sein gilt nicht )

Vielleicht gibt es ja ein Grundmissverständnis, warum ich das Autochen hier vorgestellt habe ..

Ich bin eigentlich auch nicht der Typ, der "vorbei fährt" ...

Grüsse von der Prims
allradman

a) die Energiebilanz dieses Monsters möchte ich aber nicht wissen (mit 9 Klimaanlagen!!)
b) da müsste ich ja bis zum Ende meines Lebens die Funktion aller Schalter lernen!!!
c) über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten, aber...........

Hallo,

ich räume ein, mir ist da ein Fehler unterlaufen .....

Ich wollte mit dem link wirklich keine tiefgreifende Diskussion über den Sinn des Lebens auslösen ...

Ich bin lernfähig. Wird nicht mehr passieren ...

Grüsse von der Prims
allradman

Gruss von der Blies an die Prims....

Ich find das Auto super....

bräuchte zwar keine 9 Klimas etc.... aber einfach stark das Teil.

Gruss Ralf

warum keine 9 Klimaanlagen?
Eine für mein 1. Auto, eine für mein 2. Auto eine...............

Wenn ich nicht mehr weiß was ich mit meinem vielen Geld machen soll, gebe ich die Feuerstelle hinterm Haus auf und kauf mir ne Verbrennungsanlage.

lp520 hat geschrieben:Gruss von der Blies an die Prims....

Ich find das Auto super....

bräuchte zwar keine 9 Klimas etc.... aber einfach stark das Teil.

Gruss Ralf

Hallo, Ralf,

Saarlänner unter sich ...

Da muss man nicht so viele Worte verlieren wie bei den Uslännern ....

Hauptsach' gudd gess ......

Grüsse von der Prims
allradman

oh jeh, gleich wird der Schwenker aufgestellt...

.......bin dran.......

Gruss an ALLE Ralf

Hallo Leutz,

wenn hier mal wieder keiner will stell ich eben dieFrage.....

Geht der unter 7,5 Tonnen

Grüße vom Andreas

Pempler hat geschrieben:Hallo Leutz,

wenn hier mal wieder keiner will stell ich eben dieFrage.....

Geht der unter 7,5 Tonnen

Grüße vom Andreas

Je Achse,

bestimmt.

Aber Wombi, ist ja nicht da,
dann lassen wir das mal durchgehen.

Grüße
Hans-Josef

hjm hat geschrieben:
Aber Wombi, ist ja nicht da,


Grüße
Hans-Josef

da sei Dir mal nicht so sicher.

Sieht ja ganz schön aus, doch fehlen wichtige Details, welche ich im Alltag vermissen würde:

- Wasserwerfer-Kanone
- Dekontaminationseinrichtungen, falls man draußen mal im Dreck ausgerutscht sein sollte
- wasserdicht bis 10 Meter Tauchtiefe

...

außerdem ist das Ding so alt, daß die Herstellergarantie bereits erloschen ist. Bei der Ersatzteilbeschaffung hätte ich keine Vorteile gegenüber meiner jetzigen Kiste. Da kauf' ich mir lieber eine neue Yacht.

Das Ding hat kenn Saalänner geplaahnt ... ausziehbares Schlofzimmer, e qudaatmeter Elektropännel awwer weder 'n hydraulisch auziehbarer Schwänker noch 'n Zappanlaach ... so werd dass nix - awwer ... is halt mool was anneres - newor ?
De Christof aus 'm Exil

Sehr beeindruckendes Fahrzeug! Geschmackvolle Inneneinrichtung (für arabische Verhältnisse...)!
Ist mir im Unterhalt leider zu teuer :-)

Was ich mich frage:
1) Video: ist der Luftdruck für die Sandfahrt nicht etwas ZU niedrig? Sieht nach 0.5 bar oder so aus, als würden die Schluffen gleich von den Felgen rutschen....

2) Wo kommt das Ersatzrad hin? Ins Begleitfahrzeug? Oder kann man auch auf 7 Rädern noch bis in die nächste Werkstatt fahren?

3) Wer kauft sowas gebraucht? Dürfe knapp siebenstellig kosten... Wer so viel Kohle hat, kauf sich normalerweise etwas neues... Verarmter Scheich als potentieller Käufer? Oder reicher Russe, der DRINGEND ein neues Spielzeug braucht?

Fragen über Fragen...

TomTom

Uwe hat geschrieben:oh jeh, gleich wird der Schwenker aufgestellt...

wobei im Saarland nie ganz klar ist, was mit "Schwenker" denn nun gemeint ist....

1) Video: ist der Luftdruck für die Sandfahrt nicht etwas ZU niedrig? Sieht nach 0.5 bar oder so aus, als würden die Schluffen gleich von den Felgen rutschen....

Das dürfte hinkommen mit 0,5 bar, aber da ist noch Luft nach unten. Man muss ja nicht gleich mit vollem Lenkeinschlag herumbrettern. ZU niedrig gibt es im Sand nicht, nur zu hoch

Jochen

Landei hat geschrieben: ZU niedrig gibt es im Sand nicht, nur zu hoch

Hm, da wäre ich vorsichtig. Wenn der Luftdruck zu weit abgelassen wird, wird der seitliche Bauch immer breiter mit abnehmendem Radius. Wird der Radius des Bauchs zu eng, können die Stahleinlagen in der Flanke brechen. Das merkt man dann aber erst das nächste mal bei 90km/h auf der AB
Deshalb sollte man nur sehr kurze Strecken und diese auch nur im Notfall mit so extrem niedrigem Luftdruck fahren.
Ich habe das auch gerade erst dazugelernt, da ich mit meinen Beadlockfelgen praktisch mit Null bar fahren könnte, aber leider gibts da eine physikalische Grenze...

Grüße

Olli

tichyx hat geschrieben:

Landei hat geschrieben: ZU niedrig gibt es im Sand nicht, nur zu hoch

Hm, da wäre ich vorsichtig. Wenn der Luftdruck zu weit abgelassen wird, wird der seitliche Bauch immer breiter mit abnehmendem Radius. Wird der Radius des Bauchs zu eng, können die Stahleinlagen in der Flanke brechen.

Das kann ich so bestätigen ...

Pirx

P.S.: Keine Sorge, ich habe die Reifen anschließend zügig der Entsorgung zugeführt.