Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

mein Name ist Frank, bin 46 Jahre alt und komme aus der nähe von München.
Seit 1992 steht mir bei der Arbeit (Steinmetz) mein MAN FAE 9.150 tatkräftig zur Seite
Leider hat in den letzten Jahren die Karosse immer mehr Rostprobleme bekommen, sodass
ich der Meinung bin, dass eine neue Tauschkarosserie das beste und wirtschaftlichste sein sollte
(wenn der Rost bei der alten wieder kommen sollte ....)
Nachdem ich nun endlich eine weiße in Dänemark gefunden habe, bin ich mir nur leider nicht ganz
sicher, ob diese passen würde... Der Heckabschluss hat eine andere "Schweißnaht" als die von meiner
Karosse. Der Verkäufer meinte, dass dies ein 8.150er sein sollte, die aber meines Wissens nach identisch
mit der 9.150er sein sollte.
Daher bitte ich euch ganz dringend um Hilfe. Hier nun Bilder:

erstmal die Seitenansicht meines Fahrerhauses: (das Problem bzw. der Unterschied zw. der beiden Karossen ist die
im Bild rechte, rostig blühende Karosserienaht)


und nun die des FH´s , das ich kaufen möchte: (wie zu erkennen, ist die Naht weiter unten und wesentlich kürzer)


Nun ist die Frage, ob die neue Karosse von einem 8.150/9.150 stammt, und VOR ALLEM natürlich, ob sie bei mir passt !!!!!

Ich hoffe Ihr könnt mir da helfen, anderenfalls bin ich wirklich aufgeschmissen

MfG
Frank

Hallo Frank,

also ich habe einen 8.136 Bj 88 und meine Kabine sieht aus wie deine Originale. Ich kann mir aber nicht vorstellen das die Naht einen signifikanten Unterschied macht, wird auch in den Wartungsunterlagen nicht erwähnt. Der PADH hatt auch so ein Fahrerhaus in Hennef stehen, vielleicht ruftst du ihn mal an. (www.padh.de). Auf die Befestigungs und Verschlussgeometrie hatt das mit grosser Wahrscheinlichkeit keinen Einfluss.

Bernhard

Hallo Bernhard,

danke erstmal. Die andere Karosse hatte ich auch schon gesehen und angefragt,
bis mir die bereits weiß lackierte (was ich ja zum folieren brauch) zu einem noch
günstigeren Preis über den Weg lief.
Ich denke auch, dass der Unterschied nichts ausmachen dürfte, nur ganz sicher
bin/war ich mir nicht....

MfG
Frank

Ich könnte mir vorstellen daß das eher ein "Facelift" bzw. Überarbeitung der Form wegen Vereinfachung bei der Montage etc. ist.
Wichtig sind die Befestigungspunkte und ob sonst alles paßt (Durchführungen, Halterungen, EInbauraum für Anbauteile, Armaturenbrett etc..

Ciao

Veit