Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
hier nur mal zur Anschaueung wie das (im zweifelsfalle auch hinter der Verkleidung) aussehen kann wenn man nur die Fächer dämmt, nicht aber die Träger ...
Die Bilder zeigen die nicht verkleidete decke meiner Doka, in deren Tragwerksfächern ich Lärmdämmung angebracht habe (Hanno Protekto plus 65) nachdem ich eine Nacht, kürzlich irgendwann, außen vermutlich unter 10°C im völlig undichten Koffer, mit nicht verschlossenem Durchgang geschlafen habe.
An den Fenstern hatte sich interessanter weise nichts nieder geschlagen...



AloHa
Jakob

hmm vielleicht nicht so ganz klar,
aber an den schwarzen Trägern hängen mächtig WASSER tropfen,
die Flächen dazwischen haben diese Oberfläche.... Accustikschaumstoff mit ner Oberflächenverhautung...

AloHa
Jakob

Moin,

... mein Tipp: Atmen einstellen und nicht soviel schwitzen!!!

ich frage mich ob sich da ähnlich viel Wasser bildet wenn das mit Holz verkleidet ist.
Gruß
Axel

Da Holz ja nicht gerade dampfdicht ist, wird sich das Kondensat zwischen dem Holz und dem Metall bilden. Es sei denn, es gibt keine Wärmebrücken.

Lutz

Wenn aber das Holz ein gewisse Dicke hat und Diffusionsoffen belassen/behandelt wird, wird m.E. dieses bisschen Feuchtikgeit aufgenommen und über den Tag wieder abgegeben.

Kondensat vermeiden ist aber klar die bessere Lösung. Also Durchgang schließen; das Problem ist tatsächlich der menschliche Atem und dessen Wärme.

Bei Drehs in kalten Höhen ist mittlerweile immer ein extra Zelt für die Kameras und anderes "feuchtigkeitsempfindlichens" dabei. So gefrieren beim morgentlichen Außendreh keine feinen Wassertröpfchen in Objektiven und Geräten und diese bleiben brauchbar.

Grüße,

Transporter.